一种汽车支架焊接工艺及焊接工装的制作方法

本发明属于汽车零部件加工技术领域，具体地，涉及一种汽车支架焊接工艺及焊接工装。

背景技术：

随着汽车技术的不断发展，汽车的集成度越来越高，汽车支架的使用越来越多，汽车支架起的作用主要就是用于汽车上固定线束，避免线束相互之间不能分隔，容易互相纠缠的问题。对于汽车支架的成型加工，传统的手工拼装、焊接难以满足其尺寸的保证，且焊接效率低下，焊缝外观成形过多的依赖于人工。

专利号为cn201721853537.8的中国实用新型专利公开了一种汽车支架的焊接工装，包括装置支架，所述装置支架为u字形结构，装置支架的竖直两侧内壁均开设有圆形通孔，圆形通孔的顶部内壁开设有通孔，圆形通孔内滑动连接有转动柱，所述转动柱的柱体上开设有若干个卡洞一，通孔内滑动连接有固定卡杆，所述固定卡杆的顶部延伸至装置支架的顶部，所述转动柱相互靠近的一端延伸至装置支架的内部且均固定连接有连板，连板相互靠近的一侧垂直固定连接有横板一和横板二。该装置能够对焊接后的汽车支架进行夹紧定位，以保证焊接效果。该申请虽然能够对支架进行夹紧，但是存在夹紧方向单一、夹紧不好调节的缺陷，进而影响焊接效率。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种汽车支架焊接工艺及焊接工装，通过夹板对汽车支架碎片进行水平方向的固定，通过夹板对汽车支架碎片进行竖直方向的固定，能够多方向对待焊接的汽车支架碎片进行固定，具有固定效果好的优点，能够有效防止由于固定不牢固引起的焊接缺陷，提高焊接质量和焊接精度；另外，夹板的固定中采用了弹簧，压板的固定中采用了弹性缓冲盘和弹簧，具有优异的缓冲作用，能够有效减缓焊接过程中产生的震动对焊枪焊接效果的影响，从缓冲方面提高焊接质量；此外，通过偏心圆盘和对应弹簧的设置，完成压板的上下移动操作，圆盘旋转一定的角度便可实现对汽车支架碎片的固定，并且能够针对不同厚度的汽车支架碎片进行固定，具有易于操作、适用范围广的优点。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现：

一种汽车支架焊接工装，包括承载架体、固定装置和焊接装置，固定装置和焊接装置均安装于承载架体上；

承载架体包括承载底板，承载底板的上表面固定有两块相对设置的侧板，两块侧板和承载底板形成c形结构，侧板的内侧表面开设有沿长度方向设置的安装槽，侧板的内侧表面固定有若干沿长度方向均布的定位柱，定位柱的周侧套设有第一弹簧；侧板的上表面开设有沿长度方向设置的滑槽；承载底板的一侧表面固定有支撑板，支撑板上贯穿安装有转动轴，转动轴的两端分别固定有摇杆和圆盘，圆盘通过偏心的方式固定于转动轴上；支撑板的表面还固定有承接板，承接板平行于承载底板设置，承接板的表面固定有第二弹簧；

固定装置包括从下至上依次设置的底板、夹板和压板，底板的两侧表面固定有安装条，安装条与安装槽配合；两块夹板安装于底板的上表面，夹板的外侧表面固定有定位圆筒，定位圆筒与定位柱配合；压板的一侧表面固定有定位板，定位板的下表面固定有定位杆，定位板与圆盘接触配合，定位杆与第一圆形通孔配合，定位杆贯穿承接板，下端与第一圆筒配合；压板的表面均布开设有通槽，焊接装置通过通槽对汽车支架碎片进行焊接，压板的下表面还通过连接杆固定有缓冲盘，缓冲盘采用弹性材料制成；

焊接装置包括c形架，c形架开口向下，c形架的两端均固定有滑板，滑板与侧板上表面的滑槽滑动配合，c形架的表面固定有水平滑轨，水平滑轨上安装有水平滑块，水平滑块与水平滑轨滑动配合；水平滑块的上表面固定有焊丝座，水平滑块的表面固定有焊枪座，焊枪座上设有焊枪。

进一步地，所述承载底板的下表面固定有若干支撑脚。

进一步地，所述定位柱位于安装槽的正上方。

进一步地，所述转动轴的轴线与圆盘的轴线之间的间距为圆盘直径的1/3至1/2。

进一步地，所述承接板的表面开设有第一圆形通孔，承载底板的上表面还固定有第一圆筒，第一圆筒位于第一圆形通孔的正下方。

进一步地，所述夹板沿底板的长度方向设置，且夹板沿底板的宽度方向与底板滑动配合。

进一步地，所述第一弹簧套设于定位圆柱和定位柱上，一端固定于侧板的内侧表面，另一端固定于夹板的外侧表面。

进一步地，所述第二弹簧套设于定位杆上，第二弹簧一端固定于承接板的表面，另一端固定于定位板的下表面。

一种汽车支架焊接工艺，其特征在于，包括如下步骤：

s1、在第一弹簧作用下，撑开两块夹板，使两块夹板的间距增大，将汽车支架碎片放置于底板上表面，位于两块夹板之间，松开对夹板施加的外力，在第一弹簧的变形作用下，两块夹板对汽车支架碎片实现水平方向的固定；

s2、转动摇杆，转动轴在摇杆的作用下旋转，圆盘是以偏心方式固定于转动轴上的且圆盘与压板的定位板接触配合，在圆盘转动的过程中会将定位板下压，直至缓冲盘对汽车支架碎片完全接触并固定住，实现汽车支架碎片沿竖直方向的固定；

s3、调整好焊接装置的移动参数和焊接参数，焊枪通过通槽对汽车支架碎片进行焊接；

s4、焊接完成后，反向旋转摇杆，使定位板在第二弹簧的弹性作用下，缓慢上移，松开对汽车支架的固定，取下焊接好的汽车支架，换上新的汽车支架碎片，继续重复操作，实现对汽车支架碎片的焊接。

本发明的有益效果：

本发明通过夹板对汽车支架碎片进行水平方向的固定，通过夹板对汽车支架碎片进行竖直方向的固定，能够多方向对待焊接的汽车支架碎片进行固定，具有固定效果好的优点，能够有效防止由于固定不牢固引起的焊接缺陷，提高焊接质量和焊接精度；另外，夹板的固定中采用了弹簧，压板的固定中采用了弹性缓冲盘和弹簧，具有优异的缓冲作用，能够有效减缓焊接过程中产生的震动对焊枪焊接效果的影响，从缓冲方面提高焊接质量；此外，通过偏心圆盘和对应弹簧的设置，完成压板的上下移动操作，圆盘旋转一定的角度便可实现对汽车支架碎片的固定，并且能够针对不同厚度的汽车支架碎片进行固定，具有易于操作、适用范围广的优点；本发明的结构简单、易于操作，并且具有高的焊接精度和焊接质量，适用于汽车支架的焊接。

附图说明

为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本发明作进一步的说明。

图1为本发明一种汽车支架焊接工装的结构示意图；

图2为本发明一种汽车支架焊接工装的承载架体的结构示意图；

图3为本发明一种汽车支架焊接工装的承载架体的结构示意图；

图4为本发明一种汽车支架焊接工装的固定装置的结构示意图；

图5为图4的局部结构示意图；

图6为图4的局部结构示意图；

图7为本发明一种汽车支架焊接工装的焊接装置的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合实施例对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-7所示，一种汽车支架焊接工装，如图1所示，包括承载架体1、固定装置2和焊接装置3，固定装置2和焊接装置3均安装于承载架体1上；

如图2、3所示，承载架体1包括承载底板11，承载底板11的下表面固定有若干支撑脚12，起到稳固支撑的效果；承载底板11的上表面固定有两块相对设置的侧板13，两块侧板13和承载底板11形成c形结构，侧板13的内侧表面开设有沿长度方向设置的安装槽1301，侧板13的内侧表面固定有若干沿长度方向均布的定位柱1302，定位柱1302位于安装槽1301的正上方，定位柱1302的周侧套设有第一弹簧1303，第一弹簧1303一端固定于侧板13的内侧表面，另一端固定于固定装置2上；侧板13的上表面开设有沿长度方向设置的滑槽1304，用于安装焊接装置3；承载底板11的一侧表面固定有支撑板14，支撑板14上贯穿安装有转动轴15，转动轴15的两端分别固定有摇杆和圆盘16，摇杆15可通过电机驱动或者手动，通过摇杆使转动轴15转动，需要说明的是，圆盘16通过偏心的方式固定于转动轴15上，转动轴15的轴线与圆盘16的轴线之间的间距为圆盘16直径的1/3至1/2；支撑板14的表面还固定有承接板17，承接板17平行于承载底板11设置，承接板17的表面开设有第一圆形通孔，承接板17的表面固定有第二弹簧1702，第二弹簧1702一端固定于承接板17的表面，另一端固定于固定装置2上；承载底板11的上表面还固定有第一圆筒18，第一圆筒18位于第一圆形通孔的正下方；

如图4-6所示，固定装置2包括从下至上依次设置的底板21、夹板22和压板23，具体的，底板21的两侧表面固定有安装条2101，安装条2101与安装槽1301配合；两块夹板22安装于底板21的上表面，夹板22沿底板21的长度方向设置，且夹板22沿底板21的宽度方向与底板21滑动配合，夹板22的外侧表面固定有定位圆筒2201，定位圆筒2201与定位柱1302配合，第一弹簧1303套设于定位圆柱2201和定位柱1302上，一端固定于侧板13的内侧表面，另一端固定于夹板22的外侧表面；使用时，汽车支架碎片24放置于底板21上，位于两块夹板22之间；压板23的一侧表面固定有定位板2301，定位板2301的下表面固定有定位杆2302，定位板2301与圆盘16接触配合，定位杆2302与第一圆形通孔配合，定位杆2302贯穿承接板17，下端与第一圆筒18配合，第二弹簧1702套设于定位杆2302上，第二弹簧1702一端固定于承接板17的表面，另一端固定于定位板2301的下表面；压板23的表面均布开设有通槽2303，焊接装置3通过通槽2303对汽车支架碎片24进行焊接，压板23的下表面还通过连接杆2304固定有缓冲盘2305，缓冲盘2305采用弹性材料制成，压板23在下压的过程中，缓冲盘2305直接与汽车支架碎片进行接触，压紧固定，弹性较好材质的缓冲盘2305能够起到减震缓冲作用；

如图7所示，焊接装置3包括c形架31，c形架31开口向下，c形架31的两端均固定有滑板32，滑板32与侧板13上表面的滑槽1304滑动配合，c形架31的表面固定有水平滑轨33，水平滑轨33上安装有水平滑块34，水平滑块34与水平滑轨33滑动配合；水平滑块34的上表面固定有焊丝座35，水平滑块34的表面固定有焊枪座36，焊枪座36上设有焊枪37，焊枪37能够在c形架31上沿承载底板11宽度方向移动，并能够在滑板32带动下沿承载底板11长度方向移动，对固定装置2上固定的汽车支架碎片24进行焊接；

本发明的工作原理及方式：

s1、在第一弹簧1303作用下，撑开两块夹板22，使两块夹板22的间距增大，将汽车支架碎片24放置于底板21上表面，位于两块夹板22之间，松开对夹板22施加的外力，在第一弹簧1303的变形作用下，两块夹板22对汽车支架碎片24实现水平方向的固定；

s2、转动摇杆，转动轴15在摇杆的作用下旋转，由于圆盘16是以偏心方式固定于转动轴15上的且圆盘16与压板23的定位板2301接触配合，因此，在圆盘16转动的过程中会将定位板2301下压，直至缓冲盘2305对汽车支架碎片24完全接触并固定住，实现汽车支架碎片24沿竖直方向的固定；

s3、调整好焊接装置3的移动参数和焊接参数，焊枪37通过通槽2303对汽车支架碎片24进行焊接；

s4、焊接完成后，反向旋转摇杆，使定位板2301在第二弹簧1702的弹性作用下，缓慢上移，松开对汽车支架的固定，取下焊接好的汽车支架，换上新的汽车支架碎片24，继续重复操作，实现对汽车支架碎片的固定；

本发明通过夹板对汽车支架碎片进行水平方向的固定，通过夹板对汽车支架碎片进行竖直方向的固定，能够多方向对待焊接的汽车支架碎片进行固定，具有固定效果好的优点，能够有效防止由于固定不牢固引起的焊接缺陷，提高焊接质量和焊接精度；另外，夹板的固定中采用了弹簧，压板的固定中采用了弹性缓冲盘和弹簧，具有优异的缓冲作用，能够有效减缓焊接过程中产生的震动对焊枪焊接效果的影响，从缓冲方面提高焊接质量；此外，通过偏心圆盘和对应弹簧的设置，完成压板的上下移动操作，圆盘旋转一定的角度便可实现对汽车支架碎片的固定，并且能够针对不同厚度的汽车支架碎片进行固定，具有易于操作、适用范围广的优点；本发明的结构简单、易于操作，并且具有高的焊接精度和焊接质量，适用于汽车支架的焊接。

以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该发明仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本发明的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。