技术特征：
1.一种中冷器扁管与翅带组装装置，其特征在于：包括两个相对的竖直的支撑板(11)，在两个支撑板(11)的上下两端之间均连接设置支撑轴，支撑轴与支撑板(11)转动连接，至少一个支撑轴由电机驱动转动，在两个支撑轴之间设置竖向传送带(9)，在竖向传送带(9)的外表面设置多个载物板(5)，载物板(5)的长度方向平行于支撑轴，在载物板(5)的一端设置挡板(6)、另一端固设平行于载物板(5)长度方向的推拉气缸(8)，推拉气缸(8)朝向挡板(6)，在载物板(5)的两侧设置平行于其长度方向的夹板(7)，夹板(7)的一端与挡板(6)沿着载物板(5)的宽度方向滑动连接、另一端与推拉气缸(8)之间设置连杆(10)，连杆(10)的两端分别与夹板(7)的端部和推拉气缸(8)的缸杆铰接，当载物板(5)移动至竖向传送带(9)的顶端或底端时载物板(5)为水平态，在竖向传送带(9)的上方设置截面为“u”形的水平的支架(2)，支架(2)与支撑板(11)连接且长度方向水平的垂直于载物板(5)的长度方向，在支架(2)的两端架设转轴(3)，转轴(3)与支架(2)的侧壁转动连接，至少一个转轴(3)由电机驱动转动，在两个转轴(3)之间设置水平传送带(1)，在水平传送带(1)的一端设置有驱动翅带由水平态翻转至竖直态的翻转机构，水平传送带(1)的设置有翻转机构的一端位于载物板(5)的正上方，当位于水平传送带(1)端部的翅带翻转至竖直态时翅带位于两个夹板(7)之间，还包括驱动支撑板(11)沿着平行于水平传送带(1)长度方向移动的驱动机构。2.根据权利要求1所述的中冷器扁管与翅带组装装置，其特征在于：所述翻转机构包括架设在水平传送带(1)端部的且可朝向水平传送带(1)移动的竖直的变向板(4)。3.根据权利要求2所述的中冷器扁管与翅带组装装置，其特征在于：在水平传送带(1)一端设置“u”形的连接架(14)，连接架(14)的两端分别与支架(2)的侧壁固接，变向板(4)位于连接架(14)两相对侧边之间，变向板(4)的两端分别与连接架(14)两相对侧边沿着所在连接架(14)的侧边长度方向滑动连接，在变向板(4)的背向水平传送带(1)的一面设置平行于水平传送带(1)长度方向的且朝向变向板(4)的调节气缸(15)，调节气缸(15)的缸筒与连接架(14)固接、缸杆与变向板(4)固接，当翅带水平态时翅带位于变向板(4)与水平传送带(1)之间且与变向板(4)和水平传送带(1)均相接触。4.根据权利要求1所述的中冷器扁管与翅带组装装置，其特征在于：所述驱动机构包括设置在支撑板(11)外侧的固定架(12)，在固定架(12)的内侧设置平行于水平传送带(1)长度方向的滚珠丝杠(13)，支撑板(11)与对应的滚珠丝杠(13)的丝母固接。5.根据权利要求4所述的中冷器扁管与翅带组装装置，其特征在于：支架(2)与固定架(12)沿着平行于水平传送带(1)长度方向滑动连接。
技术总结
本实用新型是一种中冷器扁管与翅带组装装置。包括两个相对的支撑板，在两个支撑板的上下两端之间设置支撑轴，至少一个支撑轴由电机驱动转动，在两个支撑轴之间设置竖向传送带，在竖向传送带的外表面设置多个载物板，在载物板的一端设置挡板、另一端固设推拉气缸，在载物板的两侧设置夹板，夹板的一端与挡板滑动连接、另一端与推拉气缸之间设置连杆，在竖向传送带的上方设置截面为“U”形的支架，支架与支撑板连接，在支架的两端架设转轴，至少一个转轴由电机驱动转动，在两个转轴之间设置水平传送带，在水平传送带的一端设置有驱动翅带由水平态翻转至竖直态的翻转机构，还包括驱动支撑板移动的驱动机构。本实用新型人力消耗少、效率高。效率高。效率高。
技术研发人员：刘景正 王睿智 左海静 李陶 李硕
受保护的技术使用者：思维自动化设备（天津）有限公司
技术研发日：2020.10.27
技术公布日：2021/9/24