一种管件切断装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种切割装置，特别涉及一种管件切断装置。
【背景技术】
[0002]众所周知，在现有的加工行业，在对圆管或者是圆形的棒料进行切割时，往往会采用车床或者是锯床，直径较小的会采用人工进行锯断，采用锯床或者是车床不仅速度慢，而且还浪费资源。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是为了克服上述问题，提供一种管件切断装置。
[0004]为达到上述目的，本发明采用的方法是:一种管件切断装置，包括支撑装置和切割装置，所述支撑装置上设置有底座、光杆、支撑座和龙门架，底座设置在装置下方位置，底座为桌型结构，底座中部设置有光杆，底座上方设置有支撑座，支撑座数量为两件，光杆上方设置有龙门架；所述切割装置上设置有导杆、压紧杆、销钉、支架、转轴、切割片、从动齿轮、主动齿轮和电机，龙门架上方设置有导杆，导杆数量为两件，导杆与龙门架上方为滑动连接，导杆下部设置有支架，导杆通过销钉与支架连接，导杆中部设置有压紧杆，压紧杆下部设置在支架内部，支架下方设置有转轴，转轴中部设置有切割片，转轴右端设置有主动齿轮，主动齿轮上方设置有从动齿轮，从动齿轮与电机连接，电机设置在支架内部。
[0005]本发明的有益效果是:
本发明结构简单使用方便，与现有技术相比，将所需要切割的钢管放置到底座上方的支撑座上方，通过移动龙门架的位置，开启电机，在主动齿轮和从动齿轮作用下带动切割片转动，通过旋转压紧杆达到将切割片上下运动的目的，这样就达到了预期的效果。
【附图说明】
[0006]图1为本发明的结构示意图；
图中各部件为:
1-底座、2-光杆、3-支撑座、4-龙门架、5-导杆、6-压紧杆、7-销钉、8-支架、9-转轴、10-切割片、11-从动齿轮、12-主动齿轮、13-电机。
【具体实施方式】
[0007]下面结合实施例并参照附图对本发明作进一步描述，应理解下述【具体实施方式】仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是幅图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
[0008]如图1所述的一种管件切断装置，包括支撑装置和切割装置，所述支撑装置上设置有底座1、光杆2、支撑座3和龙门架4，底座I设置在装置下方位置，底座I为桌型结构，底座I中部设置有光杆2，底座I上方设置有支撑座3，支撑座3数量为两件，光杆2上方设置有龙门架4 ;所述切割装置上设置有导杆5、压紧杆6、销钉7、支架8、转轴9、切割片10、从动齿轮11、主动齿轮12和电机12，龙门架4上方设置有导杆5，导杆5数量为两件，导杆5与龙门架4上方为滑动连接，导杆5下部设置有支架8，导杆5通过销钉7与支架8连接，导杆5中部设置有压紧杆6，压紧杆6下部设置在支架8内部，支架8下方设置有转轴9，转轴9中部设置有切割片10，转轴9右端设置有主动齿轮12，主动齿轮12上方设置有从动齿轮11，从动齿轮11与电机13连接，电机13设置在支架8内部。
[0009]本发明结构简单使用方便，与现有技术相比，将所需要切割的钢管放置到底座上方的支撑座上方，通过移动龙门架的位置，开启电机，在主动齿轮和从动齿轮作用下带动切割片转动，通过旋转压紧杆达到将切割片上下运动的目的，这样就达到了预期的效果。
[0010]以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非是对本发明作任何其他形式的限制，而依据本发明的技术实质所作的任何修改或等同变化，仍属于本发明所要求保护的范围。
【主权项】
1.一种管件切断装置，包括支撑装置和切割装置，其特征在于:所述支撑装置上设置有底座、光杆、支撑座和龙门架，底座设置在装置下方位置，底座为桌型结构，底座中部设置有光杆，底座上方设置有支撑座，支撑座数量为两件，光杆上方设置有龙门架；所述切割装置上设置有导杆、压紧杆、销钉、支架、转轴、切割片、从动齿轮、主动齿轮和电机，龙门架上方设置有导杆，导杆数量为两件，导杆与龙门架上方为滑动连接，导杆下部设置有支架，导杆通过销钉与支架连接，导杆中部设置有压紧杆，压紧杆下部设置在支架内部，支架下方设置有转轴，转轴中部设置有切割片，转轴右端设置有主动齿轮，主动齿轮上方设置有从动齿轮，从动齿轮与电机连接，电机设置在支架内部。
【专利摘要】本发明公开了一种管件切断装置，包括支撑装置和切割装置，所述支撑装置上设置有底座、光杆、支撑座和龙门架；所述切割装置上设置有导杆、压紧杆、销钉、支架、转轴、切割片、从动齿轮、主动齿轮和电机。本发明结构简单使用方便，与现有技术相比，将所需要切割的钢管放置到底座上方的支撑座上方，通过移动龙门架的位置，开启电机，在主动齿轮和从动齿轮作用下带动切割片转动，通过旋转压紧杆达到将切割片上下运动的目的，这样就达到了预期的效果。
【IPC分类】B23Q5/22, B23Q5/10, B23D21/00
【公开号】CN105108228
【申请号】CN201510584224
【发明人】俞鹏飞
【申请人】南京威超汽车服务有限公司
【公开日】2015年12月2日
【申请日】2015年9月15日