一种版辊外圆精车用喷雾降温装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及凹版机加工技术，尤其是涉及一种版辊外圆精车用喷雾降温装置。
【背景技术】
[0002]现有的版辊生产方法一般如下所述，首先加工出版辊两端的法兰，并对法兰的内孔进行粗加工，同时加工出内孔中的键槽，然后将法兰固定在版辊两侧，对版辊外圆周面进行精加工后，再对法兰两端的孔进行精加工。传统的外圆的车床加工时，车刀头因切削铁屑温度太高，达到600°C多度，严重减少车刀头使用寿命，每班车床加工80支左右版辊，需消耗车刀头6-8个。
【发明内容】
[0003]本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种冷却迅速、稳定的版辊外圆精车用喷雾降温装置。
[0004]本发明的目的可以通过以下技术方案来实现:一种版辊外圆精车用喷雾降温装置，安装在车床的车架上，其特征在于，包括气管、水管、汇合阀，喷淋头，所述的汇合阀安装在车架上，所述的气管和水管上均连接至汇合阀，所述喷淋头连接汇合阀，并正对车刀的刀头。
[0005]所述的气管一端连接空气压缩机，另一端连接汇合阀，并在气管上设有流量控制阀。
[0006]所述的水管一端连接水泵，另一端连接汇合阀，并在水管上均有流量控制阀。
[0007]所述的汇合阀调节气管的喷气量和水管的喷水量。
[0008]所述的气管中喷气压力为IMPa，喷气总流量为0.1?10nm3/h ;所述的水管的喷水压力为0.06?0.08MPa,喷水总流量为5000?6000m3/h。
[0009]所述的喷淋头位于车刀的刀头上方5?10cm。
[0010]所述的喷淋头的中轴线与所述车刀的刀头所在垂直方向的夹角为0?30度。所述的刀头呈30?60度直角三角形状，所述喷淋头的中轴线与刀头的侧边的直角边呈0?30度夹角，优选30度夹角。
[0011]与现有技术相比，本发明在车刀加工版辊时，通过汇合阀以及气管和水管上的流量控制阀控制喷气和喷水量，使喷淋头喷淋的水雾从车刀刀头顶部对其按一定角度喷淋，控制刀头的温度小于60°C。冷却效果好，控制效果更佳，有效降低了车刀头的磨损，减少了车刀头的消耗量(每天车床加工180支左右版辊，减少车刀头消耗7个左右，每个刀头22元，合计154元)，也提高了工作效率(减少车刀头的更换次数)，最主要是减少了成本的浪费。
【附图说明】
[0012]图1为本发明的结构示意图。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图和具体实施例对本发明进行详细说明。
[0014]实施例1
[0015]如图1所示，一种版辊外圆精车用喷雾降温装置，安装在车床7的车架9上，包括气管1、水管2、汇合阀3，喷淋头6，所述的汇合阀3安装在车架9上，所述的气管1和水管2上均连接至汇合阀3，所述喷淋头6连接汇合阀3，并正对车刀的刀头。
[0016]所述的气管1 一端连接空气压缩机，另一端连接汇合阀3，并在气管上设有流量控制阀4。所述的水管2 —端连接水泵，另一端连接汇合阀3，并在水管上均有流量控制阀5。所述的汇合阀3可调节气管的喷气量和水管的喷水量。所述的气管中喷气压力为IMPa，喷气总流量为0.5nm3/h ;所述的水管的喷水压力为0.06MPa，喷水总流量为5500m3/h。
[0017]所述的喷淋头6位于车刀的刀头8上方5cm。且所述的喷淋头6的中轴线与所述车刀的刀头8所在垂直方向的夹角为0度。所述的刀头呈30度直角三角形状，所述喷淋头的中轴线与刀头的侧边的直角边呈0度夹角。
[0018]实施例2
[0019]参见图1所7JK，所述的气管中喷气压力为IMPa,喷气总流量为0.lnm3/h ;所述的水管的喷水压力为0.06MPa,喷水总流量为5000m3/h。
[0020]所述的喷淋头6位于车刀的刀头8上方5cm。且所述的喷淋头6的中轴线与所述车刀的刀头8所在垂直方向的夹角为30度。所述的刀头呈30度直角三角形状，所述喷淋头的中轴线与刀头的侧边的直角边呈30度夹角。其余同实施例1。
[0021]实施例3
[0022]参见图1所不，所述的气管中喷气压力为IMPa,喷气总流量为10nm3/h ;所述的水管的喷水压力为0.08MPa,喷水总流量为6000m3/h。
[0023]所述的喷淋头6位于车刀的刀头8上方10cm。且所述的喷淋头6的中轴线与所述车刀的刀头8所在垂直方向的夹角为15度。所述的刀头呈60度直角三角形状，所述喷淋头的中轴线与刀头的侧边的直角边呈15度夹角。
【主权项】
1.一种版辊外圆精车用喷雾降温装置，安装在车床的车架上，其特征在于，包括气管、水管、汇合阀，喷淋头，所述的汇合阀安装在车架上，所述的气管和水管上均连接至汇合阀，所述喷淋头连接汇合阀，并正对车刀的刀头。2.根据权利要求1所述的一种版辊外圆精车用喷雾降温装置，其特征在于，所述的气管一端连接空气压缩机，另一端连接汇合阀，并在气管上设有流量控制阀。3.根据权利要求1所述的一种版辊外圆精车用喷雾降温装置，其特征在于，所述的水管一端连接水泵，另一端连接汇合阀，并在水管上均有流量控制阀。4.根据权利要求1所述的一种版辊外圆精车用喷雾降温装置，其特征在于，所述的汇合阀调节气管的喷气量和水管的喷水量。5.根据权利要求1所述的一种版辊外圆精车用喷雾降温装置，其特征在于，所述的气管中喷气压力为IMPa，喷气总流量为0.1?10nm3/h ;所述的水管的喷水压力为0.06?0.08MPa,喷水总流量为5000?6000m3/h。6.根据权利要求1所述的一种版辊外圆精车用喷雾降温装置，其特征在于，所述的喷淋头位于车刀的刀头上方5?10cm。7.根据权利要求1所述的一种版辊外圆精车用喷雾降温装置，其特征在于，所述的喷淋头的中轴线与所述车刀的刀头所在垂直方向的夹角为0?30度。
【专利摘要】本发明涉及一种版辊外圆精车用喷雾降温装置，安装在车床的车架上，包括气管、水管、汇合阀，喷淋头，所述的汇合阀安装在车架上，所述的气管和水管上均连接至汇合阀，所述喷淋头连接汇合阀，并正对车刀的刀头。与现有技术相比，本发明具有冷却效果好、控制精度高、降低成本等优点。
【IPC分类】B23Q11/10
【公开号】CN105397561
【申请号】CN201410472523
【发明人】吉荣斌
【申请人】上海运青制版有限公司
【公开日】2016年3月16日
【申请日】2014年9月16日