专利名称：气缸套等离子氮化方法
技术领域：
本发明涉及等离子氮化处理工艺，特别是铸铁气缸套的等离子氮化处理的エ艺。
背景技术：
气缸套是发动机的核心零件，也是易损件，气缸套失效模式多是内孔的不耐磨造成的气缸套早期磨损。为了提高内孔耐磨性能，多采用气体氮化工艺对气缸套进行整体的氮化处理。但是传统的气体氮化处理因为氮化温度高，氮化变形较大，因而还要预留余量经过珩磨机加工消除产品的变形，这样氮化层也被部分去除。
发明内容
为了提高气缸 套产品的耐磨损能力，减少气缸套氮化处理引起的内孔变形，本发明提供离子氮化处理工艺，能够减小氮化变形，确保氮化后产品的变形满足气缸套成品的尺寸要求，满足气缸套耐磨损能力。本发明解决其技术问题所采用的技术方案是，采用等离子氮化炉，气缸套在480°C左右的温度下对气缸套进行离子氮化处理。本发明的有益效果是，采用等离子氮化处理工艺，氮化过程中耗能少，消耗的氨气少，产品外观银灰色，氮化温度低，气缸套的变形小。
具体实施例方式本发明解决其技术问题所采用的技术方案是设备采用等离子淡化炉。满足尺寸要求的气缸套经过检验合格后，经过清洗剂或汽油清洗的气缸套，晾干后入炉。炉内抽真空，然后通入氨气，以不高于每小时50°C，升温至400°C，保温I小时，然后再缓慢升温至480°C，保温5小吋，然后以不高于每小时50°C降温至150°C出炉。经过这样氮化处理的气缸套颜色银灰色，因为等离子氮化温度低于气体氮化温度，产品的变形很小，达到不要后续加工就能满足使用要求，而且表面质量好。同时使用的氨气量少，消耗的电能少。
权利要求
1.气缸套等离子氮化方法其特征是以不高于每小时50°C，升温至400°C，保温I小时，然后再缓慢升温至480°C，保温5小吋，然后以不高于每小时50°C降温至150°C出炉。
全文摘要
本发明涉及气缸套等离子氮化方法，采用等离子淡化炉，满足尺寸要求的气缸套经过检验合格后，经过清洗剂或汽油清洗的气缸套，晾干后入炉。炉内抽真空，然后通入氨气，以不高于每小时50℃，升温至400℃，保温1小时，然后再缓慢升温至480℃，保温5小时，然后以不高于每小时50℃降温至150℃出炉。经过这样氮化处理的气缸套颜色银灰色，因为等离子氮化温度低于气体氮化温度，产品的变形很小，达到不要后续加工就能满足使用要求，而且表面质量好。
文档编号C23C8/36GK103045991SQ20111032404
公开日2013年4月17日 申请日期2011年10月17日 优先权日2011年10月17日
发明者严方, 张加中 申请人:严方