一种航空涡轮导向叶片缘板磨削用砂轮及其磨削方法与流程

本发明涉及一种航空涡轮导向叶片缘板磨削用砂轮及其磨削方法，尤其是一种涡轮导向叶片缘板磨削方法。

背景技术：

涡轮导向叶片由上下缘板、左右叶身共四个零件分别通过真空钎焊连接在一起组成。由于涡轮叶片的材料为难加工材料，且铸造和焊接过程中存在很大的变形，所以涡轮导向叶片磨削时存在磨损较剧烈、磨削效率低、砂轮使用线速度低等问题，难以完全满足生产要求。

技术实现要素：

发明目的

本发明的目的在于提供一种涡轮导向叶片缘板的高速成型磨削工艺方法，实现涡轮叶片缘板磨削效率和磨削质量的提高。

发明技术方案

本发明提供了一种航空涡轮导向叶片缘板磨削方法，具有如下步骤

步骤一、磨削准备

将导向叶片的上下缘板进行固定；选取砂轮；将所述的砂轮环形直角凹槽与缘板外侧相对应；

步骤二、初次磨削

首先设定磨削参数为：砂轮的线速度为30米/秒，切深为0.4毫米，进给速度为800毫米/分钟，之后进行磨削；

步骤三、调整

观测缘板外侧磨削位置有无黑色斑点，以5米/秒为一级，如果有黑色斑点，降低砂轮的线速度一级(此时为25米/秒)，切深和进给速度不变的情况下再次进行磨削；如果无黑色斑点，提高砂轮的线速度一级(此时为35米/秒)，切深和进给速度不变的情况下再次进行磨削；

步骤四、循环磨削

观测缘板外侧磨削位置是否存在磨削余量，如果存在磨削余量则执行步骤三，如果无磨削余量，磨削完成。

尤其，该航空涡轮导向叶片为高温合金叶片。

同时，提供了一种航空涡轮导向叶片缘板磨削用砂轮，该砂轮为微晶陶瓷刚玉磨料烧结形成的环形件，该砂轮的外环面具有环形直角凹槽，该直角凹槽与所述的导向叶片缘板的外侧结构相适应。

本发明的有益效果：

本发明通过优选的砂轮对高温合金叶片缘板进行高效磨削，采用新型微晶陶瓷刚玉砂轮，并优化涡轮叶片磨削工艺，解决现阶段磨削加工过程存在的加工效率低、表面质量难控制的问题。

附图说明

图1——砂轮结构示意图；

图2——导向叶片外缘板示意图；

图3——导向叶片外缘板磨削示意图；

1-砂轮、2-环形直角凹槽、3-导向叶片外缘板、4-缘板外侧。

具体实施方式

具体实施方式为，提供了一种航空涡轮导向叶片缘板磨削方法，具有如下步骤：步骤一、磨削准备

将导向叶片的上下缘板进行固定；选取砂轮1；将所述的砂轮环形直角凹槽2与缘板外侧4相对应；

步骤二、初次磨削

首先设定磨削参数为：砂轮的线速度为30米/秒，切深为0.4毫米，进给速度为800毫米/分钟，之后进行磨削；

步骤三、调整

观测缘板外侧磨削位置有无黑色斑点，以5米/秒为一级，如果有黑色斑点，降低砂轮的线速度一级，切深和进给速度不变的情况下再次进行磨削；如果无黑色斑点，提高砂轮的线速度一级，切深和进给速度不变的情况下再次进行磨削；

步骤四、循环磨削

观测缘板外侧磨削位置是否存在磨削余量，如果存在磨削余量则执行步骤三，如果无磨削余量，磨削完成。

进一步，该航空涡轮导向叶片为高温合金叶片。

进一步，步骤一中选取的砂轮为微晶陶瓷刚玉磨料烧结形成的环形件，该砂 轮的外环面具有环形直角凹槽，该直角凹槽与所述的导向叶片缘板的外侧结构相适应。

进一步，其中步骤三中所述的一级为5米/秒。

特别是，提供一种航空涡轮导向叶片缘板磨削用砂轮，该砂轮为微晶陶瓷刚玉磨料烧结形成的环形件，该砂轮的外环面具有环形直角凹槽，该直角凹槽与所述的导向叶片缘板的外侧结构相适应。