本实用新型涉及汽车设备技术领域，具体为一种汽车空调鼓风机用成型模具。
背景技术：
随着科学技术的发展，我国的汽车行业得到了迅速的发展，汽车行业的发展带动了汽车空调鼓风机行业的发展，从而空调鼓风机模具技术领域也在飞速发展，现有的空调鼓风机模具一般为一体式空调鼓风机模具，其制作的物品一成不变，没有创意和创新性，目前，市场上的空调鼓风机模具结构简单，采用的加工方法过于古老，并需要操作者有丰富的经验，且磨具中没有安装定位装置，在组装的过程中容易造成误差，一体化空调鼓风机模具加工时间长，容易淘汰，已不能满足现有的市场需求。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种汽车空调鼓风机用成型模具，以解决上述背景技术中提出的问题，所具有的有益效果是；采用双进料技术，进料的过程更加高效，得到的模型不会出现气孔等现象，解决了模型制作效率不高，质量差的难题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车空调鼓风机用成型模具，包括定位销和管道接口，所述定位销安装在侧板的左侧，且侧板和固定装置安装在环形模槽的左侧，所述环形模槽的前侧安装有固定扣，且环形模槽的右侧安装有补料口，所述环形模槽设置在模体的末端，且模体与底座之间通过侧边支撑板固定连接，所述模体上安装有排气孔和结构加固装置，且结构加固装置安装在排气孔的右侧，所述模体与外壳之间通过连接侧边板固定连接，且连接侧边板的上方安装有连接固定板，所述连接固定板与连接固定板之间安装有L形铁块，所述外壳的上方设置有定位孔，所述管道接口与进料管之间通过连接管连接，所述连接侧边板的下方安装有支撑柱。
优选的，所述侧板安装在固定装置的后侧。
优选的，所述连接固定板和L形铁块安装在外壳上。
优选的，所述环形模槽与外壳之间通过模体连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：采用双进料技术，进料的过程更加高效，得到的模型不会出现气孔的现象，解决了模型制作效率不高，质量差的难题，在环形模槽的上方安装有定位销，可以保证产品在脱模后，发生变形的情况，提高产品的质量增加公司的收益，并设置有补料口在进料出现失误后可以通过补料口，进行补救从而减少公司的损失，从而降低产品的成本，增加公司的收益，在外壳的顶部安装有L形铁块，方便对模具的移动，设计中体现了人性化的理念，本产品便于大力的推广。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中：1-定位销；2-固定装置；3-固定扣；4-补料口；5-侧边支撑板；6-排气孔；7-模体；8-连接侧边板；9-结构加固装置；10-L形铁块；11-连接固定板；12-外壳；13-管道接口；14-侧板；15-环形模槽；16-底座；17-支撑柱；18-定位孔；19-进料管；20-连接管。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1，本实用新型提供的一种实施例：一种汽车空调鼓风机用成型模具，包括定位销1和管道接口13，定位销1安装在侧板14的左侧，且侧板14和固定装置2安装在环形模槽15的左侧，环形模槽15的前侧安装有固定扣3，且环形模槽15的右侧安装有补料口4，环形模槽15设置在模体7的末端，且模体7与底座16之间通过侧边支撑板5固定连接，模体7上安装有排气孔6和结构加固装置9，且结构加固装置9安装在排气孔6的右侧，模体7与外壳12之间通过连接侧边板8固定连接，且连接侧边板8的上方安装有连接固定板11，连接固定板11与连接固定板11之间安装有L形铁块10，外壳12的上方设置有定位孔18，管道接口13与进料管19之间通过连接管20连接，连接侧边板8的下方安装有支撑柱17，侧板14安装在固定装置2的后侧，连接固定板11和L形铁块10安装在外壳12上，环形模槽15与外壳12之间通过模体7连接。
工作原理；将模具进行组装，通过连接侧板8和连接固定板11进行固定，将需要铸造模型的液体通过连接接口13进入到连接管20通过进料管19进入模体7中，在液体进入模体7时，模体中的空气从排气孔6排除，防止在制作模型是模型的内部产生气孔，影响结构的强度，减少产品的使用寿命，在进行铸造的过程中通过定位销1和定位孔18对模型进行定位，防止模型的位置出现偏差。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。