一种汽车铝合金轮毂表面研磨回转式辊床的制作方法

本发明涉及汽车加工设备，具体地说是一种汽车铝合金轮毂表面研磨回转式辊床。

背景技术：

现有在打磨汽车轮毂时，先由人工将汽车轮毂放置于固定结构的辊床上，然后，由工人边手动转动汽车轮毂，边打磨去毛刺，由于在进行打磨时，需对汽车轮毂的不同部位进行打磨，因此，工人需不停地变换姿势，劳动强度大，另一方面，由于在进行打磨时，会产生很多的粉尘，四处漂散，不仅污染环境，而且严重危害工人的身体健康。

技术实现要素：

本发明的目的就是提供一种结构新颖、操作方便灵活、打磨质量好、环保安全、工作稳定可靠的汽车铝合金轮毂表面研磨回转式辊床。

为达到上述目的，本发明包括落地式立柱转轴、压缩弹簧、上大下小的锥斗、机架、回转式框架、锁紧装置、若干个地脚螺栓、若干个托辊和若干个辊座，所述落地式立柱转轴包括底座、承载柱和转轴，所述回转式框架包括承载框、定位套、盲孔和若干个加强筋，所述定位套上设有开口向下的盲孔，所述托辊包括辊式滚轮和辊轴，所述锁紧装置包括压头、螺杆轴、支座和手柄，所述底座设于承载柱的下端，所述转轴设于承载柱的上端，所述落地式立柱转轴通过地脚螺栓装于地面上，所述锥斗装于机架上，所述承载框通过加强筋与定位套连接，所述转轴插入定位套的盲孔中，所述压缩弹簧套装于转轴上，并且所述压缩弹簧装于定位套的盲孔中，所述辊座装于承载框上，所述每个托辊的两端各装有一个辊座，所述支座焊装于机架的右侧上，所述螺杆轴通过螺纹与支座连接，所述压头装于螺杆轴的左端，并且所述压头装于承载框的右侧，所述手柄装于螺杆轴的右端。

本发明由于采用了由落地式立柱转轴、压缩弹簧、上大下小的锥斗、机架、回转式框架、锁紧装置、若干个地脚螺栓、若干个托辊和若干个辊座组成的回转式结构，采用这样的结构后，在进行打磨时，可将工件任意旋转，工人无需变换姿势，使得打磨工作变得极其轻松省力；采用的锁紧装置可用来快速锁紧回转式框架，可减少打磨时的震动，并可提高工作时的稳定性；而采用的上大下小的锥斗可用来收集粉尘。本发明结构新颖，操作方便灵活，打磨质量好，环保安全，工作稳定可靠。

附图说明

图1是本发明的主视图。

图2是本发明的俯视图。

具体实施方式

参见图1至图2，本发明包括落地式立柱转轴1、压缩弹簧3、上大下小的锥斗4、机架5、回转式框架6、锁紧装置9、若干个地脚螺栓2、若干个托辊7和若干个辊座8，所述落地式立柱转轴1包括底座11、承载柱12和转轴13，所述回转式框架6包括承载框61、定位套63、盲孔631和若干个加强筋62，所述定位套63上设有开口向下的盲孔631，所述托辊7包括辊式滚轮71和辊轴72，所述锁紧装置9包括压头91、螺杆轴92、支座93和手柄94，所述底座11设于承载柱12的下端，所述转轴13设于承载柱12的上端，所述落地式立柱转轴1通过地脚螺栓2装于地面上，所述锥斗4装于机架5上，所述承载框61通过加强筋62与定位套63连接，所述转轴13插入定位套63的盲孔631中，所述压缩弹簧3套装于转轴13上，并且所述压缩弹簧3装于定位套63的盲孔631中，所述辊座8装于承载框61上，所述每个托辊7的两端各装有一个辊座8，所述支座93焊装于机架5的右侧上，所述螺杆轴92通过螺纹与支座93连接，所述压头91装于螺杆轴92的左端，并且所述压头91装于承载框61的右侧，所述手柄94装于螺杆轴92的右端。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种汽车铝合金轮毂表面研磨回转式辊床，其特征在于：包括落地式立柱转轴、压缩弹簧、上大下小的锥斗、机架、回转式框架、锁紧装置、若干个地脚螺栓、若干个托辊和若干个辊座，所述落地式立柱转轴包括底座、承载柱和转轴，所述回转式框架包括承载框、定位套、盲孔和若干个加强筋，所述定位套上设有开口向下的盲孔，所述托辊包括辊式滚轮和辊轴，所述锁紧装置包括压头、螺杆轴、支座和手柄，所述底座设于承载柱的下端，所述转轴设于承载柱的上端，所述落地式立柱转轴通过地脚螺栓装于地面上，所述锥斗装于机架上。该发明结构新颖，操作方便灵活，打磨质量好，环保安全，工作稳定可靠。

技术研发人员：石良
受保护的技术使用者：黄石鑫华轮毂有限公司
技术研发日：2017.06.29
技术公布日：2017.09.01