散热增强型的切割砂轮的制作方法

本实用新型涉及切割砂轮技术领域，尤其涉及散热增强型的切割砂轮。

背景技术：

现有的砂轮切割机，是由电动机输出轴转动带动切割砂轮高速转动与物体进行摩擦从而切割物体，切割砂轮在摩擦中会产生大量的热量，热量如不能及时散出，高温的切割砂轮韧性降低，极易磨损，使切割砂轮的使用寿命降低。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的散热增强型的切割砂轮。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

散热增强型的切割砂轮，包括套接于砂轮电动机输出轴上的砂盘，砂盘的中心开有安装孔，且砂盘两边外壁靠近安装孔的位置上均焊接有加厚垫块，所述砂盘的两侧外壁上均设有成环形分布的导热金属条，且砂盘的一侧设有第一储油管，且砂盘的另一侧设有第二储油管，且第一储油管靠近第二储油管的一侧外壁上焊接有连接管，连接管位于安装孔内，且连接管的外壁通过螺纹与第二储油管的内壁连接，所述第一储油管和第二储油管均包括外壳和内壳，外壳与内壳连接，且外壳和内壳之间设有空腔，且第一储油管和第二储油管空腔的两侧外壁上均开设有等距离分布的通孔，且第一储油管和第二储油管的通孔内分别安装有第一金属柱和第二金属柱，且第一金属柱和第二金属柱均为中空结构，且第一金属柱和第二金属柱分别与第一储油管上通孔和第二储油管上通孔的内壁焊接，且第一储油管和第二储油管的圆周外壁上分别焊接有等距离分布的第一叶片和第二叶片。

优选的，所述导热金属条为弧形结构，且导热金属条由砂盘的外圆周延伸至安装孔的内壁上。

优选的，所述空腔内密封有液压油，且第一金属柱与第一储油管上通孔的焊接处和第二金属柱与第二储油管上通孔的焊接处均设有密封圈。

优选的，所述第一储油管和第二储油管均固定套接于砂轮电动机输出轴上，连接管的内径与砂轮电动机输出轴相适配。

优选的，所述第一叶片和第二叶片的规格相同，且第一叶片和第二叶片均为螺旋状结构。

优选的，所述第一金属柱和第二金属柱规格相同，第一金属柱和第二金属柱的位置相配合。

本实用新型的有益效果为：

1.导热金属条将砂盘与物体摩擦产生的热量通过热传递传导给第一储油管和第二储油管内密封的的液压油，能够降低砂盘的温度，且砂盘转动时，第一叶片与第二叶片转动产生风力，加速第一金属柱和第二金属柱内的空气流通，能够及时为第一储油管、第二储油管和液压油降温，保障了砂盘的散热效率；

2.砂盘磨损率较大无法使用时，能够将第一储油管和第二储油管从砂盘的安装孔内拆卸下来，对第一储油管和第二储油管回收利用，能够节约成本。

附图说明

图1为本实用新型提出的散热增强型的切割砂轮的侧视结构示意图；

图2为本实用新型提出的散热增强型的切割砂轮的储油管结构示意图；

图3为本实用新型提出的散热增强型的切割砂轮的竖截面结构示意图。

图中：1砂盘、2导热金属条、3加厚垫块、4第一储油管、5连接管、6第二储油管、7第一通风孔、8第二通风孔、9第一叶片、10第二叶片。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，散热增强型的切割砂轮，包括套接于砂轮电动机输出轴上的砂盘1，砂盘1的中心开有安装孔，且砂盘1两边外壁靠近安装孔的位置上均焊接有加厚垫块3，砂盘1的两侧外壁上均设有成环形分布的导热金属条2，且砂盘1的一侧设有第一储油管4，且砂盘1的另一侧设有第二储油管6，且第一储油管4靠近第二储油管6的一侧外壁上焊接有连接管5，连接管5位于安装孔内，且连接管5的外壁通过螺纹与第二储油管6的内壁连接，第一储油管4和第二储油管6均包括外壳和内壳，外壳与内壳连接，且外壳和内壳之间设有空腔，且第一储油管4和第二储油管6空腔的两侧外壁上均开设有等距离分布的通孔，且第一储油管4和第二储油管6的通孔内分别安装有第一金属柱7和第二金属柱8，且第一金属柱7和第二金属柱8均为中空结构，且第一金属柱7和第二金属柱8分别与第一储油管4上通孔和第二储油管6上通孔的内壁焊接，且第一储油管4和第二储油管6的圆周外壁上分别焊接有等距离分布的第一叶片9和第二叶片10。

本实用新型中，导热金属条2为弧形结构，且导热金属条2由砂盘1的外圆周延伸至安装孔的内壁上，空腔内密封有液压油，且第一金属柱7与第一储油管4上通孔的焊接处和第二金属柱8与第二储油管6上通孔的焊接处均设有密封圈，第一储油管4和第二储油管6均固定套接于砂轮电动机输出轴上，连接管5的内径与砂轮电动机输出轴相适配，第一叶片9和第二叶片10的规格相同，且第一叶片9和第二叶片10均为螺旋状结构，第一金属柱7和第二金属柱8规格相同，第一金属柱7和第二金属柱8的位置相配合。

工作原理：砂盘1与物体摩擦产生大量的热量，导热金属条2将砂盘1与物体摩擦产生的热量通过热传递传导给第一储油管4和第二储油管6内密封的的液压油，能够降低砂盘1的温度，且砂盘1转动时，第一叶片9与第二叶片10转动产生风力，增加第一金属柱7和第二金属柱8内的空气流通，为第一储油管4、第二储油管5和液压油降温。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。