一种电动车配件打磨装置的制作方法

本发明涉及电动车配件技术领域，更具体地说，本发明涉及一种电动车配件打磨装置。

背景技术：

电动车由于具有环保、绿色、快捷等优点，已成为当下人们上班的主要交通工具。而随着人们对于电动车使用的增多。电动车生产企业，为了更好的占有销售市场，对电动的结构、色彩进行不断的改变，从而吸引人们的眼球，占领市场先机。

现有的电动车配件打磨装置操作不够灵活，不能对电动车进行全方位的打磨。

因此，发明一种电动车配件打磨装置来解决上述问题很有必要。

技术实现要素：

为了克服现有技术的上述缺陷，本发明的实施例提供一种电动车配件打磨装置，通过设置两个夹持板，使打磨时更加灵活，大大提高了工作效率，以解决上述背景技术提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种电动车配件打磨装置，包括箱体，所述箱体顶端设有电机，所述电机底端与箱体固定连接，所述电机输出端传动连接有转轴，所述转轴与箱体外壁贯穿，所述转轴底端设有固定板，所述转轴底端与固定板固定连接，所述固定板底端设有液压缸，所述液压缸顶端与固定板固定连接，所述液压缸底端设有推板，所述液压缸底端与推板固定连接，所述推板底端设有打磨垫，所述推板底端与打磨垫固定连接，所述箱体内壁底端设有底板，所述底板底端与箱体内壁固定连接，所述底板顶端两侧均设有连接块，所述连接块一侧与箱体内壁固定连接，所述连接块远离箱体内壁的一侧设有电动推杆，所述电动推杆一端与连接块固定连接，所述电动推杆远离连接块的一端设有夹持板，所述电动推杆远离连接块的一端与夹持板固定连接，所述箱体两侧均设有门体，所述门体底端设有铰接轴，所述门体底端通过铰接轴与箱体外壁铰接。

在一个优选地实施方式中，所述箱体底端设有垫块，所述垫块顶端与箱体固定连接，所述垫块底端设有滑轮，所述垫块底端与滑轮转动连接。

本发明的技术效果和优点：

通过设置两个夹持板，使打磨时更加灵活，大大提高了工作效率。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图。

图2为本发明图1的a部结构放大图。

附图标记为：1箱体、2电机、3转轴、4固定板、5液压缸、6推板、7打磨垫、8底板、9连接块、10电动推杆、11夹持板、12门体、13铰接轴、14垫块、15滑轮。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

根据图1-2所示的一种电动车配件打磨装置，包括箱体1，所述箱体1顶端设有电机2，所述电机2底端与箱体1固定连接，所述电机2输出端传动连接有转轴3，所述转轴3与箱体1外壁贯穿，所述转轴3底端设有固定板4，所述转轴3底端与固定板4固定连接，所述固定板4底端设有液压缸5，所述液压缸5顶端与固定板4固定连接，所述液压缸5底端设有推板6，所述液压缸5底端与推板6固定连接，所述推板6底端设有打磨垫7，所述推板6底端与打磨垫7固定连接，所述箱体1内壁底端设有底板8，所述底板8底端与箱体1内壁固定连接，所述底板8顶端两侧均设有连接块9，所述连接块9一侧与箱体1内壁固定连接，所述连接块9远离箱体1内壁的一侧设有电动推杆10，所述电动推杆10一端与连接块9固定连接，所述电动推杆10远离连接块9的一端设有夹持板11，所述电动推杆10远离连接块9的一端与夹持板11固定连接，所述箱体1两侧均设有门体12，所述门体12底端设有铰接轴13，所述门体12底端通过铰接轴13与箱体1外壁铰接；

进一步的，所述箱体1底端设有垫块14，所述垫块14顶端与箱体1固定连接，所述垫块14底端设有滑轮15，所述垫块14底端与滑轮15转动连接。

本发明工作原理：

参照说明书附图1-2，通过设置两个夹持板11，使打磨时更加灵活，大大提高了工作效率。

最后应说明的几点是：首先，在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；

其次：本发明公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本发明同一实施例及不同实施例可以相互组合；

最后：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。