一种加厚型研磨叶轮的制作方法

文档序号:20470693发布日期:2020-04-21 18:01阅读:181来源:国知局
一种加厚型研磨叶轮的制作方法

本实用新型涉及叶轮技术领域,具体为一种加厚型研磨叶轮。



背景技术:

研磨叶轮,又名千页轮、卡盘式页轮,属于涂附磨具的一种,每个产品以成百上千的纱布片粘合而成,该产品工作面坚硬耐磨,具有较强的弹性,具有切削锋利、加工效率高、不烧伤工件、理化性能稳定、安全性高、连续操作简单方便的特点,比手工打磨更能节省时间,是表面处理的最佳大众研磨产品,但是现有的千叶轮通常与其金属部件为一体连接,当千叶轮损磨较严重需要对其进行更换时,需要对金属部件一起更换,更换成本较高,同时不便于对叶轮磨损程度进行观察。

所以如何设计一种加厚型研磨叶轮,成为我们当前要解决的问题。



技术实现要素:

针对上述情况,为克服现有技术的缺陷,本实用新型提供一种加厚型研磨叶轮,有效的解决了现有的千叶轮通常与其金属部件为一体连接,当千叶轮损磨较严重需要对其进行更换时,需要对金属部件一起更换,更换成本较高,同时不便于对叶轮磨损程度进行观察的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:本实用新型包括叶轮本体,所述叶轮本体内部开设有第一通孔,叶轮本体内部位于第一通孔内部一侧开设有第一限位槽,叶轮本体内部套接有安装组件,叶轮本体外侧安装有定位组件。

优选的,所述安装组件包括第一挡板、套环、第二限位槽、第二挡板、第三限位槽、第一螺纹孔、第二螺纹孔和紧固螺栓,叶轮本体外侧一端安装有第一挡板,第一挡板外侧一端固定有套环,第一挡板和套环内部开设有第二限位槽,套环远离第一挡板一端安装有第二挡板,第二挡板内部开设有第三限位槽,第二挡板外侧位于第三限位槽一侧开设有第一螺纹孔,套环外侧对应第一螺纹孔位置处开设有第二螺纹孔,第一螺纹孔和第二螺纹孔内部嵌有紧固螺栓。

优选的,所述定位组件包括定位线和金属片,叶轮本体外侧安装有定位线,叶轮本体内部嵌有金属片。

优选的,所述叶轮本体内部安装有纱布,纱布外侧胶接有粘结剂。

优选的,所述第一挡板、套环和第二挡板内部均开设有第二通孔,第一限位槽、第二限位槽和第三限位槽数量均为两个。

优选的,所述第一挡板和第二挡板形状相同,第二挡板直径大小略小于第一挡板的直径大小。

本实用新型结构简单,使用方便,该装置千叶轮与金属部件之间采用可拆卸式连接,需要更换千叶轮时,金属部件可持续使用,降低了其生产成本,同时便于观察叶轮的损磨程度,当叶轮损磨到一定程度后,便不能再继续使用。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:

图1是本实用新型的整体结构示意图;

图2是本实用新型的紧固螺栓安装结构示意图;

图3是本实用新型的金属片安装结构示意图;

图中标号:1、叶轮本体;2、第一通孔;3、第一限位槽;4、安装组件;41、第一挡板;42、套环;43、第二限位槽;44、第二挡板;45、第三限位槽;46、第一螺纹孔;47、第二螺纹孔;48、紧固螺栓;5、定位组件;51、定位线;52、金属片;6、纱布;7、粘结剂。

具体实施方式

下面结合附图1-3对本实用新型的具体实施方式做进一步详细说明。

实施例一,由图1给出,本实用新型包括叶轮本体1,叶轮本体1内部开设有第一通孔2,叶轮本体1内部位于第一通孔2内部一侧开设有第一限位槽3,便于叶轮本体1的安装,叶轮本体1内部套接有安装组件4,叶轮本体1外侧安装有定位组件5。

实施例二,在实施例一的基础上,由图2给出,安装组件4包括第一挡板41、套环42、第二限位槽43、第二挡板44、第三限位槽45、第一螺纹孔46、第二螺纹孔47和紧固螺栓48,叶轮本体1外侧一端安装有第一挡板41,第一挡板41外侧一端固定有套环42,第一挡板41和套环42内部开设有第二限位槽43,套环42远离第一挡板41一端安装有第二挡板44,第二挡板44内部开设有第三限位槽45,第二挡板44外侧位于第三限位槽45一侧开设有第一螺纹孔46,套环42外侧对应第一螺纹孔46位置处开设有第二螺纹孔47,第一螺纹孔46和第二螺纹孔47内部嵌有紧固螺栓48,第二挡板44和套环42通过紧固螺栓48与第一螺纹孔46和第二螺纹孔47之间的旋合连接固定。

实施例三,在实施例一的基础上,由图3给出,定位组件5包括定位线51和金属片52,叶轮本体1外侧安装有定位线51,定位线51呈渐变色,便于工作人员对叶轮本体1磨损程度的观察,叶轮本体1内部嵌有金属片52,当金属片52露出时,表示叶轮本体1磨损程度较严重,需要更换,不能够再使用。

实施例四,在实施例一的基础上,叶轮本体1内部安装有纱布6,纱布6外侧胶接有粘结剂7,便于该装置的使用。

实施例五,在实施例二的基础上,第一挡板41、套环42和第二挡板44内部均开设有第二通孔,第一限位槽3、第二限位槽43和第三限位槽45数量均为两个,便于叶轮本体1与外部转轴之间的连接。

实施例六,在实施例二的基础上,第一挡板41和第二挡板44形状相同,第二挡板44直径大小略小于第一挡板41的直径大小,由于第二挡板44外侧嵌有紧固螺栓48,所以使得叶轮在高速转动时,左右呈平衡状态。

本实用新型使用时,将套环42穿过叶轮本体1中开设的第一通孔2内部,第二限位槽43位于第一限位槽3内部,然后通过紧固螺栓48和第一螺纹孔46与第二螺纹孔47之间的旋合连接固定第二挡板44和套环42,第三限位槽45与第二限位槽43位于同一水平线上,该装置在使用时,工作人员通过观察定位线51来判断叶轮本体1的磨损程度,当金属片52露出时,表示需要对叶轮本体1进行更换,将第二挡板44与套环42分离,然后将叶轮本体1从套环42外部拿出,将新的叶轮本体1套接在套环42外侧,然后固定第二挡板44即可。

本实用新型结构简单,使用方便,该装置千叶轮与金属部件之间采用可拆卸式连接,需要更换千叶轮时,金属部件可持续使用,降低了其生产成本,同时便于观察叶轮的损磨程度,当叶轮损磨到一定程度后,便不能再继续使用。

最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。



技术特征:

1.一种加厚型研磨叶轮,包括叶轮本体(1),其特征在于,所述叶轮本体(1)内部开设有第一通孔(2),叶轮本体(1)内部位于第一通孔(2)内部一侧开设有第一限位槽(3),叶轮本体(1)内部套接有安装组件(4),叶轮本体(1)外侧安装有定位组件。

2.根据权利要求1所述的一种加厚型研磨叶轮,其特征在于,所述安装组件(4)包括第一挡板(41)、套环(42)、第二限位槽(43)、第二挡板(44)、第三限位槽(45)、第一螺纹孔(46)、第二螺纹孔(47)和紧固螺栓(48),叶轮本体(1)外侧一端安装有第一挡板(41),第一挡板(41)外侧一端固定有套环(42),第一挡板(41)和套环(42)内部开设有第二限位槽(43),套环(42)远离第一挡板(41)一端安装有第二挡板(44),第二挡板(44)内部开设有第三限位槽(45),第二挡板(44)外侧位于第三限位槽(45)一侧开设有第一螺纹孔(46),套环(42)外侧对应第一螺纹孔(46)位置处开设有第二螺纹孔(47),第一螺纹孔(46)和第二螺纹孔(47)内部嵌有紧固螺栓(48)。

3.根据权利要求1所述的一种加厚型研磨叶轮,其特征在于,所述定位组件(5)包括定位线(51)和金属片(52),叶轮本体(1)外侧安装有定位线(51),叶轮本体(1)内部嵌有金属片(52)。

4.根据权利要求1所述的一种加厚型研磨叶轮,其特征在于,所述叶轮本体(1)内部安装有纱布(6),纱布(6)外侧胶接有粘结剂(7)。

5.根据权利要求2所述的一种加厚型研磨叶轮,其特征在于,所述第一挡板(41)、套环(42)和第二挡板(44)内部均开设有第二通孔,第一限位槽(3)、第二限位槽(43)和第三限位槽(45)数量均为两个。

6.根据权利要求2所述的一种加厚型研磨叶轮,其特征在于,所述第一挡板(41)和第二挡板(44)形状相同,第二挡板(44)直径大小略小于第一挡板(41)的直径大小。


技术总结
本实用新型公开了一种加厚型研磨叶轮,有效的解决了现有的千叶轮通常与其金属部件为一体连接,当千叶轮损磨较严重需要对其进行更换时,需要对金属部件一起更换,更换成本较高,同时不便于对叶轮磨损程度进行观察的问题,其包括叶轮本体,所述叶轮本体内部开设有第一通孔,叶轮本体内部位于第一通孔内部一侧开设有第一限位槽,叶轮本体内部套接有安装组件,叶轮本体外侧安装有定位组件,本实用新型结构简单,使用方便,该装置千叶轮与金属部件之间采用可拆卸式连接,需要更换千叶轮时,金属部件可持续使用,降低了其生产成本,同时便于观察叶轮的损磨程度,当叶轮损磨到一定程度后,便不能再继续使用。

技术研发人员:蒋东亮;包健杰;吴庆伟
受保护的技术使用者:常州冠日电器工具有限公司
技术研发日:2019.07.16
技术公布日:2020.04.21
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