汽车轮毂模具冷却系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于汽车轮毂铸造领域，具体为一种汽车轮毂模具冷却系统。
【背景技术】
[0002]汽车轮毂是汽车上重要的组成部分，生产轮毂所用的模具状态关系着汽车轮毂的质量，现有技术中，对汽车轮毂模具的冷却方式不能做到定点冷却，若冷却面积大，会造成相邻轮辐或轮辋相互受到影响，从而造成散热效果不佳，多辐条的疏松改善效果不理想。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型根据上述现有技术中的不足，提供了一种汽车轮毂模具冷却系统
[0004]为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案为:
[0005]一种汽车轮毂模具冷却系统，主要是由模具本体、7字型金属空心管、铜棒和软管组成，所述的铜棒通过开设在模具本体上的孔镶嵌在模具本体上，两者过度配合，所述的铜棒内加工风口，与7字型金属空心管连接，软管插在7字型金属空心管上。
[0006]所述的开设在模具本体上的孔的直径为20mm。
[0007]本实用新型的有益效果是:本实用新型解决了由于空间狭小不好安装冷却风道的传统方法，另避免了冷却风道向其他不改冷却的模具本体吹去，从而提高了模具的使用寿命，同时提高了汽车轮毂的质量。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型的结构示意图；
[0009]图2为本实用新型的局部放大图；
[0010]1-模具本体，2-7字型金属空心管，3-铜棒，4-软管。
【具体实施方式】
[0011]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步说明。
[0012]如图1至图2所示，本实用新型是一种汽车轮毂模具冷却系统，主要是由模具本体、7字型金属空心管、铜棒和软管组成，所述的铜棒通过开设在模具本体上的孔镶嵌在模具本体上，两者过度配合，所述的铜棒内加工风口，与7字型金属空心管连接，软管插在7字型金属空心管上。所述的开设在模具本体上的孔的直径为20mm。
【主权项】
1.一种汽车轮毂模具冷却系统，主要是由模具本体、7字型金属空心管、铜棒和软管组成，其特征在于:所述的铜棒通过开设在模具本体上的孔镶嵌在模具本体上，两者过度配合，所述的铜棒内加工风口，与7字型金属空心管连接，软管插在7字型金属空心管上。
2.根据权利要求1所述的汽车轮毂模具冷却系统，其特征在于:所述的开设在模具本体上的孔的直径为20mmo
【专利摘要】本实用新型涉及一种汽车轮毂模具冷却系统，主要是由模具本体、7字型金属空心管、铜棒和软管组成，所述的铜棒通过开设在模具本体上的孔镶嵌在模具本体上，两者过度配合，所述的铜棒内加工风口，与7字型金属空心管连接，软管插在7字型金属空心管上。本实用新型解决了由于空间狭小不好安装冷却风道的传统方法，另避免了冷却风道向其他不改冷却的模具本体吹去，从而提高了模具的使用寿命。
【IPC分类】B22C9-28, B22D27-04
【公开号】CN204308141
【申请号】CN201420792909
【发明人】张海霞
【申请人】泰州市康驰汽车配件有限公司
【公开日】2015年5月6日
【申请日】2014年12月16日