本发明属于橡胶材料技术领域，特别涉及一种汽车上橡胶管材料及其制备方法。
背景技术：
由于橡胶管具有生理惰性、耐紫外线、耐臭氧、耐高低温、透明度高、回弹力强、耐压缩永久不变形、耐油、耐冲压、耐酸碱、耐磨、难燃、耐电压、导电等性能，因而广泛被应用于煤炭、冶金、水泥、港口、矿山、石油、汽车、纺织、轻工、工程机械、建筑、海洋、农业、航空、航天等领域。然而，随着汽车工业的不断发展，人们对汽车上橡胶管材料的耐高温、耐腐蚀以及耐老化性能要求越来越高，现有的汽车上橡胶管材料难以满足人们的需要。
技术实现要素：
本发明的目的是提供一种汽车上橡胶管材料，其能够有效解决背景技术中所提到的技术问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种汽车上橡胶管材料由以下重量份数的原料制成：顺丁橡胶25-60份，乙丙橡胶20-45份，乙烯基硅树脂16-24份，油酸二乙醇酰胺3-8份，邻苯二甲酸二辛酯6-13份，过氧化苯甲酰2-6份，乙酰柠檬酸三乙酯1-5份，纳米石墨3-10份，二烷基二硫代磷酸锌2-8份，石蜡5-12份，滑石3-10份，硼酸锌3-9份，磷酸二氢钾1-5份，钛白粉2-7份，丁基化羟基甲苯6-13份，硅烷偶联剂0.5-2.3份，促进剂1.5-4.5份，稳定剂1-6份，硫化剂2.5-6份。
优选地，所述的汽车上橡胶管材料由以下重量份数的原料制成：顺丁橡胶42份，乙丙橡胶36份，乙烯基硅树脂20份，油酸二乙醇酰胺5份，邻苯二甲酸二辛酯11份，过氧化苯甲酰3份，乙酰柠檬酸三乙酯2.5份，纳米石墨6份，二烷基二硫代磷酸锌6份，石蜡10份，滑石5份，硼酸锌8份，磷酸二氢钾2.3份，钛白粉6份，丁基化羟基甲苯10份，硅烷偶联剂1.6份，促进剂2.6份，稳定剂3份，硫化剂5份。
优选地，所述的汽车上橡胶管材料由以下重量份的原料制成：顺丁橡胶55份，乙丙橡胶32份，乙烯基硅树脂18份，油酸二乙醇酰胺5份，邻苯二甲酸二辛酯10份，过氧化苯甲酰3.6份，乙酰柠檬酸三乙酯2.8份，纳米石墨8份，二烷基二硫代磷酸锌6份，石蜡6份，滑石8份，硼酸锌4.5份，磷酸二氢钾2.4份，钛白粉3份，丁基化羟基甲苯10份，硅烷偶联剂1.7份，促进剂2.8份，稳定剂3.5份，硫化剂4.8份。
优选地，所述的汽车上橡胶管材料由以下重量份的原料制成：顺丁橡胶50份，乙丙橡胶33份，乙烯基硅树脂21份，油酸二乙醇酰胺4份，邻苯二甲酸二辛酯7份，过氧化苯甲酰4.6份，乙酰柠檬酸三乙酯2.5份，纳米石墨5份，二烷基二硫代磷酸锌5份，石蜡10份，滑石7份，硼酸锌7份，磷酸二氢钾3.6份，钛白粉6份，丁基化羟基甲苯11份，硅烷偶联剂2份，促进剂2.7份，稳定剂4份，硫化剂4份。
所述的汽车上橡胶管材料的制备方法，包括以下步骤：
(1)按照重量份数比称取各原料组分；
(2)在密炼机中加入顺丁橡胶、乙丙橡胶、乙烯基硅树脂、油酸二乙醇酰胺、邻苯二甲酸二辛酯、过氧化苯甲酰、乙酰柠檬酸三乙酯、纳米石墨、二烷基二硫代磷酸锌、石蜡、滑石、硼酸锌、磷酸二氢钾、钛白粉和丁基化羟基甲苯，然后启动密炼机进行第一次混炼，混炼时间7-10分钟，温度为53-56℃；
(3)再向密炼机中加入硅烷偶联剂、促进剂和稳定剂进行第二次混炼，混炼时间14-16分钟，温度为111-113℃，然后冷却排胶；
(4)将步骤(3)中的胶排到压片机上再加入硫化剂进行翻炼，时间8-12分钟，温度为58-60℃，下片即得。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
本发明中的汽车上橡胶管材料含有邻苯二甲酸二辛酯、过氧化苯甲酰、乙酰柠檬酸三乙酯、硼酸锌、钛白粉、稳定剂、硫化剂等原料，并通过各原料组分之间的合理配比，因而使其具有良好的耐高温、耐腐蚀以及耐老化性能，而且使用周期长、制造成本低廉。
具体实施方式
下面结合实施例详细说明本发明的技术方案，但保护范围并不受此限制。
实施例一：
一种汽车上橡胶管材料由以下重量份数的原料制成：顺丁橡胶52份，乙丙橡胶36份，乙烯基硅树脂22份，油酸二乙醇酰胺6份，邻苯二甲酸二辛酯11份，过氧化苯甲酰4.5份，乙酰柠檬酸三乙酯2.8份，纳米石墨7份，二烷基二硫代磷酸锌6份，石蜡6份，滑石9份，硼酸锌5份，磷酸二氢钾2.4份，钛白粉3.5份，丁基化羟基甲苯12份，硅烷偶联剂1.4份，促进剂2.6份，稳定剂4份，硫化剂5份。
所述的汽车上橡胶管材料的制备方法，包括以下步骤：
(1)按照重量份数比称取各原料组分；
(2)在密炼机中加入顺丁橡胶、乙丙橡胶、乙烯基硅树脂、油酸二乙醇酰胺、邻苯二甲酸二辛酯、过氧化苯甲酰、乙酰柠檬酸三乙酯、纳米石墨、二烷基二硫代磷酸锌、石蜡、滑石、硼酸锌、磷酸二氢钾、钛白粉和丁基化羟基甲苯，然后启动密炼机进行第一次混炼，混炼时间7-10分钟，温度为53-56℃；
(3)再向密炼机中加入硅烷偶联剂、促进剂和稳定剂进行第二次混炼，混炼时间14-16分钟，温度为111-113℃，然后冷却排胶；
(4)将步骤(3)中的胶排到压片机上再加入硫化剂进行翻炼，时间8-12分钟，温度为58-60℃，下片即得。
实施例二：
一种汽车上橡胶管材料由以下重量份数的原料制成：顺丁橡胶46份，乙丙橡胶35份，乙烯基硅树脂20份，油酸二乙醇酰胺3.6份，邻苯二甲酸二辛酯7份，过氧化苯甲酰4.5份，乙酰柠檬酸三乙酯2.5份，纳米石墨9份，二烷基二硫代磷酸锌6份，石蜡7份，滑石8.5份，硼酸锌7份，磷酸二氢钾2.3份，钛白粉3.6份，丁基化羟基甲苯10份，硅烷偶联剂2.1份，促进剂3.7份，稳定剂2.6份，硫化剂3份。
所述的汽车上橡胶管材料的制备方法，包括以下步骤：
(1)按照重量份数比称取各原料组分；
(2)在密炼机中加入顺丁橡胶、乙丙橡胶、乙烯基硅树脂、油酸二乙醇酰胺、邻苯二甲酸二辛酯、过氧化苯甲酰、乙酰柠檬酸三乙酯、纳米石墨、二烷基二硫代磷酸锌、石蜡、滑石、硼酸锌、磷酸二氢钾、钛白粉和丁基化羟基甲苯，然后启动密炼机进行第一次混炼，混炼时间7-10分钟，温度为53-56℃；
(3)再向密炼机中加入硅烷偶联剂、促进剂和稳定剂进行第二次混炼，混炼时间14-16分钟，温度为111-113℃，然后冷却排胶；
(4)将步骤(3)中的胶排到压片机上再加入硫化剂进行翻炼，时间8-12分钟，温度为58-60℃，下片即得。
实施例三：
一种汽车上橡胶管材料由以下重量份数的原料制成：顺丁橡胶40份，乙丙橡胶42份，乙烯基硅树脂18份，油酸二乙醇酰胺6份，邻苯二甲酸二辛酯8份，过氧化苯甲酰4份，乙酰柠檬酸三乙酯2.3份，纳米石墨4.3份，二烷基二硫代磷酸锌3.6份，石蜡7份，滑石8份，硼酸锌7份，磷酸二氢钾3份，钛白粉3份，丁基化羟基甲苯11份，硅烷偶联剂2份，促进剂3份，稳定剂4份，硫化剂4份。
所述的汽车上橡胶管材料的制备方法，包括以下步骤：
(1)按照重量份数比称取各原料组分；
(2)在密炼机中加入顺丁橡胶、乙丙橡胶、乙烯基硅树脂、油酸二乙醇酰胺、邻苯二甲酸二辛酯、过氧化苯甲酰、乙酰柠檬酸三乙酯、纳米石墨、二烷基二硫代磷酸锌、石蜡、滑石、硼酸锌、磷酸二氢钾、钛白粉和丁基化羟基甲苯，然后启动密炼机进行第一次混炼，混炼时间7-10分钟，温度为53-56℃；
(3)再向密炼机中加入硅烷偶联剂、促进剂和稳定剂进行第二次混炼，混炼时间14-16分钟，温度为111-113℃，然后冷却排胶；
(4)将步骤(3)中的胶排到压片机上再加入硫化剂进行翻炼，时间8-12分钟，温度为58-60℃，下片即得。
实施例四：
一种汽车上橡胶管材料由以下重量份数的原料制成：顺丁橡胶42份，乙丙橡胶36份，乙烯基硅树脂20份，油酸二乙醇酰胺5份，邻苯二甲酸二辛酯11份，过氧化苯甲酰3份，乙酰柠檬酸三乙酯2.5份，纳米石墨6份，二烷基二硫代磷酸锌6份，石蜡10份，滑石5份，硼酸锌8份，磷酸二氢钾2.3份，钛白粉6份，丁基化羟基甲苯10份，硅烷偶联剂1.6份，促进剂2.6份，稳定剂3份，硫化剂5份。
所述的汽车上橡胶管材料的制备方法，包括以下步骤：
(1)按照重量份数比称取各原料组分；
(2)在密炼机中加入顺丁橡胶、乙丙橡胶、乙烯基硅树脂、油酸二乙醇酰胺、邻苯二甲酸二辛酯、过氧化苯甲酰、乙酰柠檬酸三乙酯、纳米石墨、二烷基二硫代磷酸锌、石蜡、滑石、硼酸锌、磷酸二氢钾、钛白粉和丁基化羟基甲苯，然后启动密炼机进行第一次混炼，混炼时间7-10分钟，温度为53-56℃；
(3)再向密炼机中加入硅烷偶联剂、促进剂和稳定剂进行第二次混炼，混炼时间14-16分钟，温度为111-113℃，然后冷却排胶；
(4)将步骤(3)中的胶排到压片机上再加入硫化剂进行翻炼，时间8-12分钟，温度为58-60℃，下片即得。
实施例五：
一种汽车上橡胶管材料由以下重量份数的原料制成：顺丁橡胶55份，乙丙橡胶32份，乙烯基硅树脂18份，油酸二乙醇酰胺5份，邻苯二甲酸二辛酯10份，过氧化苯甲酰3.6份，乙酰柠檬酸三乙酯2.8份，纳米石墨8份，二烷基二硫代磷酸锌6份，石蜡6份，滑石8份，硼酸锌4.5份，磷酸二氢钾2.4份，钛白粉3份，丁基化羟基甲苯10份，硅烷偶联剂1.7份，促进剂2.8份，稳定剂3.5份，硫化剂4.8份。
所述的汽车上橡胶管材料的制备方法，包括以下步骤：
(1)按照重量份数比称取各原料组分；
(2)在密炼机中加入顺丁橡胶、乙丙橡胶、乙烯基硅树脂、油酸二乙醇酰胺、邻苯二甲酸二辛酯、过氧化苯甲酰、乙酰柠檬酸三乙酯、纳米石墨、二烷基二硫代磷酸锌、石蜡、滑石、硼酸锌、磷酸二氢钾、钛白粉和丁基化羟基甲苯，然后启动密炼机进行第一次混炼，混炼时间7-10分钟，温度为53-56℃；
(3)再向密炼机中加入硅烷偶联剂、促进剂和稳定剂进行第二次混炼，混炼时间14-16分钟，温度为111-113℃，然后冷却排胶；
(4)将步骤(3)中的胶排到压片机上再加入硫化剂进行翻炼，时间8-12分钟，温度为58-60℃，下片即得。
实施例六：
一种汽车上橡胶管材料由以下重量份数的原料制成：顺丁橡胶50份，乙丙橡胶33份，乙烯基硅树脂21份，油酸二乙醇酰胺4份，邻苯二甲酸二辛酯7份，过氧化苯甲酰4.6份，乙酰柠檬酸三乙酯2.5份，纳米石墨5份，二烷基二硫代磷酸锌5份，石蜡10份，滑石7份，硼酸锌7份，磷酸二氢钾3.6份，钛白粉6份，丁基化羟基甲苯11份，硅烷偶联剂2份，促进剂2.7份，稳定剂4份，硫化剂4份。
所述的汽车上橡胶管材料的制备方法，包括以下步骤：
(1)按照重量份数比称取各原料组分；
(2)在密炼机中加入顺丁橡胶、乙丙橡胶、乙烯基硅树脂、油酸二乙醇酰胺、邻苯二甲酸二辛酯、过氧化苯甲酰、乙酰柠檬酸三乙酯、纳米石墨、二烷基二硫代磷酸锌、石蜡、滑石、硼酸锌、磷酸二氢钾、钛白粉和丁基化羟基甲苯，然后启动密炼机进行第一次混炼，混炼时间7-10分钟，温度为53-56℃；
(3)再向密炼机中加入硅烷偶联剂、促进剂和稳定剂进行第二次混炼，混炼时间14-16分钟，温度为111-113℃，然后冷却排胶；
(4)将步骤(3)中的胶排到压片机上再加入硫化剂进行翻炼，时间8-12分钟，温度为58-60℃，下片即得。
最后说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。