配料:按照以上比例称取聚氨酯、环氧树脂和稀释剂，并将聚氨酯、环氧树脂和稀释剂投入搅拌釜中进行搅拌，直至搅拌充分均匀，形成树脂混合液，搅拌过程中的温度控制在20 0C ；
[0037]2)玄武岩纤维织布:根据设计要求将玄武岩纤维排布成网格状分布并织成布，然后将若干层布垂直摆放并排列整齐；
[0038]3)浇注:采用浇注头在玄武岩纤维布排列宽度内来回摆动，使树脂混合液均匀浇注至玄武岩纤维布层表面；
[0039]4)固化成型:浸润过树脂的玄武岩纤维布进入滚动模具内，在模具内固化成型，形成轨距挡板毛坯；
[0040]5)毛坯切割:将轨距挡板毛坯按所需尺寸进行切割。
[0041]实施例2
[0042]本实施例的轨距挡板所采用玄武岩纤维合成材料的重量百分比成分为:
[0043]玄武岩纤维40%，聚氨酯25%，环氧树脂20%，稀释剂15%。
[0044]生产方法为:
[0045]I)配料:按照以上比例称取聚氨酯、环氧树脂和稀释剂，并将聚氨酯、环氧树脂和稀释剂投入搅拌釜中进行搅拌，直至搅拌充分均匀，形成树脂混合液，搅拌过程中的温度控制在22 °C ；
[0046]2)玄武岩纤维织布:根据设计要求将玄武岩纤维排布成网格状分布并织成布，然后将若干层布垂直摆放并排列整齐；
[0047]3)浇注:采用浇注头在玄武岩纤维布排列宽度内来回摆动，使树脂混合液均匀浇注至玄武岩纤维布层表面；
[0048]4)固化成型:浸润过树脂的玄武岩纤维布进入滚动模具内，在模具内固化成型，形成轨距挡板毛坯；
[0049]5)毛坯切割:将轨距挡板毛坯按所需尺寸进行切割。
[0050]实施例3
[0051]本实施例的轨距挡板所采用玄武岩纤维合成材料的重量百分比成分为:
[0052]玄武岩纤维60%，聚氨酯20%，环氧树脂15%，稀释剂5%。
[0053]生产方法为:
[0054]I)配料:按照以上比例称取聚氨酯、环氧树脂和稀释剂，并将聚氨酯、环氧树脂和稀释剂投入搅拌釜中进行搅拌，直至搅拌充分均匀，形成树脂混合液，搅拌过程中的温度控制在25 °C ；
[0055]2)玄武岩纤维织布:根据设计要求将玄武岩纤维排布成网格状分布并织成布，然后将若干层布垂直摆放并排列整齐；
[0056]3)浇注:采用浇注头在玄武岩纤维布排列宽度内来回摆动，使树脂混合液均匀浇注至玄武岩纤维布层表面；
[0057]4)固化成型:浸润过树脂的玄武岩纤维布进入滚动模具内，在模具内固化成型，形成轨距挡板毛坯；
[0058]5)毛坯切割:将轨距挡板毛坯按所需尺寸进行切割。
[0059]实施例4
[0060]本实施例的轨距挡板所采用玄武岩纤维合成材料的重量百分比成分为:
[0061]玄武岩纤维20%，聚氨酯35%，环氧树脂40%，稀释剂5%。
[0062]生产方法为:
[0063]I)配料:按照以上比例称取聚氨酯、环氧树脂和稀释剂，并将聚氨酯、环氧树脂和稀释剂投入搅拌釜中进行搅拌，直至搅拌充分均匀，形成树脂混合液，搅拌过程中的温度控制在25 °C ；
[0064]2)玄武岩纤维织布:根据设计要求将玄武岩纤维排布成网格状分布并织成布，然后将若干层布垂直摆放并排列整齐；
[0065]3)浇注:采用浇注头在玄武岩纤维布排列宽度内来回摆动，使树脂混合液均匀浇注至玄武岩纤维布层表面；
[0066]4)固化成型:浸润过树脂的玄武岩纤维布进入滚动模具内，在模具内固化成型，形成轨距挡板毛坯；
[0067]5)毛坯切割:将轨距挡板毛坯按所需尺寸进行切割。
[0068]实施例5
[0069]本实施例的轨距挡板所采用玄武岩纤维合成材料的重量百分比成分为:
[0070]玄武岩纤维20 %，聚氨酯40 %，环氧树脂35 %，稀释剂5 %。
[0071]生产方法为:
[0072]I)配料:按照以上比例称取聚氨酯、环氧树脂和稀释剂，并将聚氨酯、环氧树脂和稀释剂投入搅拌釜中进行搅拌，直至搅拌充分均匀，形成树脂混合液，搅拌过程中的温度控制在25 °C ；
[0073]2)玄武岩纤维织布:根据设计要求将玄武岩纤维排布成网格状分布并织成布，然后将若干层布垂直摆放并排列整齐；
[0074]3)浇注:采用浇注头在玄武岩纤维布排列宽度内来回摆动，使树脂混合液均匀浇注至玄武岩纤维布层表面；
[0075]4)固化成型:浸润过树脂的玄武岩纤维布进入滚动模具内，在模具内固化成型，形成轨距挡板毛坯；
[0076]5)毛坯切割:将轨距挡板毛坯按所需尺寸进行切割。
[0077]以上实施例中，稀释剂选用不挥发且百分百固含的活性稀释剂，如丙烯基缩水甘油醚或乙二醇双缩水甘油醚等。
【主权项】
1.一种轨距挡板，其特征在于:所述轨距挡板由玄武岩纤维合成材料制成，所述玄武岩纤维合成材料的组分和组分的重量份配比包括: 玄武岩纤维20?60份； 聚氨酯20?40份； 环氧树脂15?40份； 稀释剂5?20份。2.一种如权利要求1所述轨距挡板的生产方法，其特征在于包括以下步骤: 1)配料:将按比例称取的聚氨酯、环氧树脂和稀释剂投入搅拌釜中进行搅拌，直至搅拌充分均匀，形成树脂混合液，搅拌过程中的温度控制在20?25°C范围内； 2)玄武岩纤维织布:根据设计要求将玄武岩纤维排布成网格状分布并织成布，然后将若干层布垂直摆放并排列整齐； 3)浇注:采用浇注头在玄武岩纤维布排列宽度内来回摆动，使树脂混合液均匀浇注至玄武岩纤维布层表面； 4)固化成型:浸润过树脂的玄武岩纤维布进入滚动模具内，在模具内固化成型，形成轨距挡板毛坯； 5)毛坯切割:将轨距挡板毛坯按所需尺寸进行切割。3.一种如权利要求1所述轨距挡板在钢轨扣件系统中的应用，所述钢轨扣件系统包括钢轨(1)、轨枕(2)、轨距挡板(3)、挡板座(4)、弹条(5)、螺旋道钉(6)和螺母(7)，其特征在于:在钢轨(I)的下方设置轨枕(2)，该轨枕(2)与钢轨(I)之间设有橡胶垫板(8)，在所述橡胶垫板(8)的左右两侧对称设置挡板座(4)，挡板座(4)由绝缘材料制成，每个挡板座(4)的上方均设有轨距挡板(3)，轨距挡板(3)的绝缘阻值不小于18 Ω，且轨距挡板(3)由螺母(7)锁紧在螺旋道钉(6)上，螺旋道钉(6)的下端伸入并固定于轨枕(2)中，所述轨距挡板(3)的外端压迫在挡板座(4)上，轨距挡板(3)的内端压迫在钢轨(I)上。4.根据权利要求3所述的轨距挡板在钢轨扣件系统中的应用，其特征在于:所述橡胶垫板(8)和挡板座(4)均位于轨枕(2)顶部开设的沉槽中，该沉槽的槽底壁与槽侧壁之间具有115-125°的夹角，所述挡板座(4)与轨枕(2)顶部沉槽的槽底壁及槽侧壁紧贴。5.根据权利要求3或4所述的轨距挡板在钢轨扣件系统中的应用，其特征在于:所述挡板座(4)由玄武岩纤维合成材料制成。6.根据权利要求3所述的轨距挡板在钢轨扣件系统中的应用，其特征在于:所述轨距挡板(3)外低内高倾斜设置，该轨距挡板(3)的外端向下凹陷，形成一条沿前后方向延伸的凸棱(3a)，该凸棱(3a)嵌入挡板座(4)上对应设置的适配槽中，所述凸棱(3a)的背面形成一条定位槽，所述弹条(5)的外端向下弯折后嵌入该定位槽中；所述轨距挡板(3)的内端搭接在钢轨(I)上，在轨距挡板(3)内端的底部一体形成有凸条(3b)，所述凸条(3b)向内由钢轨(I)底部的端面限位。7.根据权利要求3或6所述的轨距挡板在钢轨扣件系统中的应用，其特征在于:所述弹条(5)为“ ε ”形。8.根据权利要求3所述的轨距挡板在钢轨扣件系统中的应用，其特征在于:在所述弹条(5)与螺母(7)之间设有平垫圈(9)，该平垫圈(9)套装于螺旋道钉(6)上。9.根据权利要求3或8所述的轨距挡板在钢轨扣件系统中的应用，其特征在于:所述轨枕⑵上供螺旋道钉(6)安装的孔为上小下大的锥孔，该锥孔的孔壁与螺旋道钉(6)之间填充有硫磺锚固剂。
【专利摘要】本发明公开了一种轨距挡板及其生产方法以及轨距挡板在钢轨扣件系统中的应用，轨距挡板由玄武岩纤维合成材料制成，玄武岩纤维合成材料的组分和组分的重量份配比包括：玄武岩纤维20～60份；聚氨酯20～40份；环氧树脂15～40份；稀释剂5～20份。轨距挡板的生产方法包括配料、玄武岩纤维织布、浇注、固化成型和毛坯切割等步骤。本发明首次将玄武岩纤维的抗拉和绝缘特性利用于钢轨扣件之中，在确保轨枕与钢轨之间连接牢靠的同时，实现了钢轨和轨枕之间的电气绝缘，能够将两条钢轨之间的道床电阻提高至2Ω·km及以上，极大改善了ZPW-2000系列无绝缘轨道电路的工作环境。
【IPC分类】C08L75/04, E01B9/66, C08K7/10, C08L63/00, B29C70/36, C08J5/04
【公开号】CN105153674
【申请号】CN201510423863
【发明人】周志辉, 龙作虹, 程梦晓, 赫丹, 刘贵应, 刘长毅, 刘实秋, 胡秋华, 周毅
【申请人】中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司, 成都铁路工务有限公司
【公开日】2015年12月16日
【申请日】2015年7月17日