专利名称：一种带支腿支撑力检测装置的起升举重类车辆支腿的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种改进的能自行检测支腿支撑力的起升举重类车辆支腿。
支腿是起升举重类专用车辆的重要部件，它有三个作用，一是在车辆工作时，给专用装置提供足够的支撑力，避免车辆轮胎或悬架弹簧等受损，二是加大车辆在地面上的支撑面积，提高作业稳定性，三是当作业处于地面不平时，通过支腿调节，保证作业部分处于水平状态，从而保证工作的安全性。因此支腿支撑是否稳固、可靠，对于这类车辆的安全性起到非常重要的作用，当支腿装置由于本身故障或地面下陷而支撑不稳时，可能会使车辆倾翻，造成事故。要保证整车工作安全，对支腿的支撑情况进行检测非常必要，当支腿支撑力不足时，立即停止工作，避免事故发生。现有技术普通支腿结构中，支腿油缸与支腿固定箱之间采用的连接方式为刚性，采用这种结构，检测压力信号较困难，如
图1所示。
本实用新型的目的是提供一种改进的能对车辆支腿支撑力自行检测的车辆支腿，它能有效地随时检测车辆支腿支撑力，防止因支撑力不足造成的事故。
本实用新型的目的是这样实现的在支腿固定箱的上部固定装置一行程开关，支腿油缸顶端的伸出部分上装有一压板，支腿油缸和支腿固定箱之间采用活动连接并在垂直方向可作相对运动。当进行专项作业撑起支腿时，油缸与地面接触，在支撑力正常情况下，支腿油缸的上部紧顶固定箱上部，油缸顶部的压板向上运动，脱离行程开关。当支撑力不足时，油缸下落，压板亦随油缸下落，当碰触与支腿固定箱刚性连接的行程开关时，行程开关即发出支撑力不足的信号。该装置结构简单、性能可靠、易于实施，对提高起升举重类专用车辆的安全具有较好的作用。
图1是起升举重类专用车辆支腿结构示意图；图2是本实用新型的结构示意图；图3是本实用新型在支撑力正常状态下的结构示意以下结合附图及实施例对本实用新型进一步详细描述；
参照图2和图3，(1)为支腿固定箱，(2)为压板，(3)为行程开关，(4)为支腿油缸。支腿油缸套在支腿固定箱内，压板用上下两个螺母固定。当支腿支撑力正常时，油缸上部支撑固定箱、压板被推向上，脱离行程开关，行程开关无信号发出。当支撑力不足时，油缸在自重力作用下下落，压板随之下落，当下落压至行程开关时，行程开关即发出支撑力不足信号，如图2所示。
权利要求1.一种带支腿支撑力检测装置的起升举重类车辆支腿，该支腿包括支腿固定箱(1)、支腿油缸(4)，其特征是支腿固定箱的上部固定装置一行程开关(3)，支腿油缸的顶端伸出部分上装置一压板(2)，支腿油缸和支腿固定箱之间为活动连接并在垂直方向可作相对运动。
2.根据权利要求1所述的车辆支腿，其特征是当支腿支撑力不足支腿油缸下落时，压板(2)能碰压行程开关(3)。
专利摘要本实用新型公开了一种带支腿支撑力检测装置的起升举重类车辆支腿,它由装置在支腿油缸(4)顶部突起部分的压板(2),装置固定在支腿固定箱(1)上的行程开关(3)组成,支腿油缸和支腿固定箱为活动连接并可在垂直方向上下运动。当支腿支撑力正常时,支腿油缸顶起压板脱离行程开关,行程开关无信号发出,当支撑力不足时,支腿油缸下落,压板压至行程开关发出支撑力不足信号。
文档编号B60S11/00GK2466001SQ0121757
公开日2001年12月19日 申请日期2001年2月26日 优先权日2001年2月26日
发明者蔡雷 申请人:江苏省机电研究所