专利名称：一种车用缓速器控制开关的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种车用缓速器控制开关。
背景技术：
目前国内车用缓速器控制开关，大部分是采用进口件缓速器总成结构进行复制控制开关，因此在国产车上就存在结构不协调导致功能不够可靠等缺陷。
发明内容
本实用新型为了解决现有结构不协调而导致功能可靠性较差的问题，提出一种车用缓速器控制开关，主要包括外壳、底座部件、手柄部件，其特征在于所述底座部件背面有电路板，所述电路板与轮之间装有动触片，轮、动触片、电路板均通过转轴固定，所述轮的轮齿与由弹簧固定在所述底座部件内的顶销啮合；所述手柄部件与轮联接成一体，端部的手柄盖压紧在轻触开关上。该车用缓速器开关结构合理，外形美观，价格低廉。
图1是本实用新型车用缓速器控制开关结构示意图主视图；图2是本实用新型车用缓速器控制开关结构示意图右视图。
具体实施方式
如图1、图2所示，该车用缓速器控制开关，主要包括外壳13、底座部件12、手柄部件5、轮16、顶销15；其中顶销15与轮16的轮齿啮合，并通过压缩顶销弹簧14固定在底座部件12内；手柄5与轮16之间通过销6联接成一体，手柄5端部的手柄盖1压紧在手柄内的轻触开关2上，轻触开关2锡焊在小电路板4上，并焊有两根导线以传输恒速信号，用两螺钉3紧固后扣上手柄盖1；底座部件12背面锡焊有电路板17，电路板17与轮16之间装有一组动触片8，轮16、动触片8、电路板17通过转轴10穿入后扣上盖板11，然后用两螺钉9紧固，扣上盖7。用手按手柄盖1即可使轻触开关2接通以实现恒速档；缓速档各档位是通过操作手柄5带动轮16从而使轮齿部位与顶销15啮合以实现各档位的转换；档位转换即通过动触片8来实现电路的通断。该车用缓速器开关外形美观，档位灵活，价格低廉。
权利要求1.一种车用缓速器控制开关，主要包括外壳、底座部件、手柄部件，其特征在于所述底座部件背面有电路板，所述电路板与轮之间装有动触片，轮、动触片、电路板均通过转轴固定，所述轮的轮齿与由弹簧固定在所述底座部件内的顶销啮合；所述手柄部件与轮联接成一体，端部的手柄盖压紧在轻触开关上。
专利摘要本实用新型涉及一种车用缓速器控制开关，主要包括外壳、底座部件、手柄部件，其特征在于所述底座部件背面有电路板，所述电路板与轮之间装有动触片，轮、动触片、电路板均通过转轴固定，所述轮的轮齿与由弹簧固定在所述底座部件内的顶销啮合；所述手柄部件与轮联接成一体，端部的手柄盖压紧在轻触开关上。该车用缓速器开关结构合理，外形美观，价格低廉。
文档编号B60K20/00GK2670159SQ20032011598
公开日2005年1月12日 申请日期2003年11月20日 优先权日2003年11月20日
发明者王宗田 申请人:湖北中生汽车电器有限公司