专利名称：新型拖拉机拖车的制作方法
技术领域：
本实用新型属于农用机械技术领域，具体地说是带手动翻斗结构的新型拖拉机拖车。
背景技术：
众所周知，我国农村传统的拖拉机拖车，均采用固定式拖车车箱，卸货时采用手工方式。近几年来市场上出现了一种采用液压翻斗式拖车车箱，其液压的动力来自拖拉机主机上的发动机，并通过液压泵、液压连管、油缸及活塞来实现拖车车箱自动卸货。该液压翻斗式结构确实减轻劳动强度，但是，对于农用拖拉机，均是根据农活的需要，采用一机多用，如当运送货物时，是拖拉机与拖车车箱配套使用；当农用作业时，农用拖拉机作为动力输出分别与旋耕机、灭茬机、翻地机、收割机等配合使用。当更换作业项目时，操作者需要拆卸液压连管并放出液压油等复杂工序，这对于农民来说，特别是在田间地头操作非常不便。另外，裸露在外的液压连管，对于农田作业时特别是在山区的农田作业，经常容易被损坏，甚至会拌人出现危险。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种带手动翻斗结构的新型拖拉机拖车。
本实用新型的目的是这样实现的它包括车箱体、带车轮的轮轴结构、减振器、牵引车架系统，其特征是在靠近车轮的轮轴上固定连接有牵引车架支撑梁，在该牵引车架支撑梁上设置有与车箱体相连接的减振器；在轮轴的中部固定连接有一拉力弹簧，该拉力弹簧的前端通过活连节分别与一拉杆及平衡杆相连接，其拉杆及平衡杆的另一端分别与车箱体前端的底部及牵引车架系统相连接；在靠近驾驶员的位置上设有车箱锁体机构，该车箱锁体机构包括在车箱体前端靠近驾驶员的侧壁上固定设置有一定位插槽，与定位插槽对应位置的牵引车架系统上通过销轴活连接有一压力弹簧套筒，在定位插槽内插接有一与压力弹簧固定连接的∩形锁杆，在压力弹簧套筒的外壁上向上连接有一固定手柄，在∩形锁杆的顶部依次活连接有角形连杆，连板及活动手柄，其中在手柄连杆上还设有活连接轴。
为了借助于驾驶员在开启车箱锁体机构时给拖车车箱的翻转力，则在定位插槽下部的车箱体底部还设置有一导向轮，在压力弹簧套筒下部与导向轮的对应位置上还设置有一向上支承导向轮的导向支撑杆。
本实用新型由于通过设置在靠近驾驶员的车箱锁体机构，及在牵引车架支撑梁上通过活动支承轴连接的可翻转的车箱体，以及由拉力弹簧、拉杆和平衡杆组成的拉力平衡机构来实现拖车车箱的翻转，而大大提高了该农用拖拉机拖车的使用效率，降低了劳动强度。
设在∩形锁杆下部的压力弹簧，其作用是该压力弹簧将随拖车上货物的重量增加而被向下拉紧，从而使∩形锁杆紧紧限位在插槽内，因此安全可靠。本结构由于卸货省力，大大地提高了工作效率。本实用新型还具有结构简单合理、应用范围宽、操作方便、便于维修，使用寿命长等优点。
图1是本实用新型的立体结构局部剖视简图；图2是本实用新型的翻斗状态结构示意简图。
下面将结合附图通过实例对本实用新型作进一步详细说明，但下述的实例仅仅是本实用新型其中的例子而已，并不代表本实用新型所限定的权利保护范围，本实用新型的权利保护范围以权利要求书为准。
具体实施方式
由图1所示，图中的8为车箱体，5为车轮的6为轮轴结构，在靠近车轮的轮轴上固定连接有牵引车架支撑梁1，牵引车架支撑梁上通过一活动支承轴4与减振器7及车箱体8相连接；在轮轴6的中部固定连接有一拉力弹簧3，该拉力弹簧的前端通过活连节9分别与一拉杆10及平衡杆2相连接，其拉杆10及平衡杆2的另一端分别与车箱体前端的底部及牵引车架支撑梁1相连接；在靠近驾驶员的位置上设有车箱锁体机构，该车箱锁体机构包括在车箱体前端靠近驾驶员的侧壁上固定设置有一定位插槽13，与定位插槽13对应位置的牵引车架支撑梁上通过销轴26活连接有一内设压力弹簧24的压力弹簧套筒25，在定位插槽13内插接有一与压力弹簧24固定连接的∩形锁杆14，在压力弹簧套筒的外壁上向连接有一固定手柄17，在∩形锁杆14的顶部通过活动轴15依次活连接有角形连杆22、活动轴16、连板21、活动轴20、活动轴19及活动手柄18，在固定手柄17的连杆上还设有活连接轴23。
具体操作方法当需要卸载拖拉机拖车上的货物时，驾驶员先将车箱后挡板打开，然后回到驾驶座位上用手握住固定手柄17及活动手柄18，同时将活动手柄向固定手柄靠近，此时，横向移动的活动手柄通过活连接的连板21、活动轴16、角形连杆15将∩形锁杆14提出并脱离定位插槽，驾驶员握住的固定手柄及活动手柄顺势向前转动(以活连接销轴26为轴心)，使得导向支撑杆11将接触到导向轮12并将其慢慢地顶起，车箱体也同时将以牵引车架支撑梁的转轴为转动轴一同被顶起并向车体后部翻转，与此同时，车箱体在向后倾斜翻转过程中，设在车箱体底部的拉杆10同时向上并拉动拉力弹簧3，该拉力弹簧将给车箱体翻转的助力，车箱体货物将沿车箱向后卸下，从而实现了本新型的目的。货物卸下后，驾驶员只要轻轻地向回位方向搬动卸完货物的车箱体，则在车箱体下部被拉动的拉力弹簧回位拉力的作用下，以牵引车架支撑梁的转轴为转动轴回转，而使车箱体回位，然后再回搬固定手柄及活动手柄，将∩形锁杆送回到定位插槽内将车箱体锁住即可，待下次装卸车时使用。
权利要求1.一种农用带手动翻斗结构的新型拖拉机拖车，它包括车箱体、带车轮的轮轴结构、减振器、牵引车架系统，其特征是在靠近车轮的轮轴上固定连接有牵引车架支撑梁，在该牵引车架支撑梁上设置有与车箱体相连接的减振器；在轮轴的中部固定连接有一拉力弹簧，该拉力弹簧的前端通过活连节分别与一拉杆及平衡杆相连接，其拉杆及平衡杆的另一端分别与车箱体前端的底部及牵引车架系统相连接；在靠近驾驶员的位置上设有车箱锁体机构，该车箱锁体机构包括在车箱体前端靠近驾驶员的侧壁上固定设置有一定位插槽，与定位插槽对应位置的牵引车架系统上通过销轴活连接有一压力弹簧套筒，在定位插槽内插接有一与压力弹簧固定连接的∩形锁杆，在压力弹簧套筒的外壁上向上连接有一固定手柄，在∩形锁杆的顶部依次活连接有角形连杆，连板及活动手柄，其中在手柄连杆上还设有活连接轴。
2.根据权利要求1所述的新型拖拉机拖车，其特征是在定位插槽下部的车箱体底部还设置有一导向轮，在压力弹簧套筒下部与导向轮的对应位置上还设置有一向上支承导向轮的导向支撑杆。
3.根据权利要求1所述的新型拖拉机拖车，其特征是在靠近两侧车轮上的牵引车架支撑梁上通过一活动支承轴与减振器相连接。
专利摘要一种农用带手动翻斗结构的新型拖拉机拖车，它包括车箱体、带车轮的轮轴结构、牵引车架，其技术要点是在靠近车轮的轮轴上固定连接有牵引车架支撑梁，在该牵引车架支撑梁上设置有与车箱体相连接的减振器；在轮轴的中部固定连接有一拉力弹簧，该拉力弹簧的前端通过活连节分别与一拉杆及平衡杆相连接，其拉杆及平衡杆的另一端分别与车箱体前端的底部及牵引车架系统相连接；在靠近驾驶员的位置上设有车箱锁体机构。本实用新型由于通过设置在靠近驾驶员的车箱锁体机构，及在牵引车架支撑梁上通过活动支承轴连接的可翻转的车箱体，以及由拉力弹簧、拉杆和平衡杆组成的拉力平衡机构来实现拖车车箱的翻转，而大大提高了该农用拖拉机拖车的使用效率，降低了劳动强度。
文档编号B60P1/06GK2931201SQ200620091919
公开日2007年8月8日 申请日期2006年7月7日 优先权日2006年7月7日
发明者陈长锁 申请人:陈长锁