专利名称：低速货车用制动器冷却装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种低速货车用制动器冷却装置。
技术背景；目前市场上使用低速汽车没有设置滴水装置，在长时间行驶过程中，由于 道路状况复杂，使用制动器的次数不等，尤其是在较长的下坡路上行驶要频繁 使用制动器，刹车片与制动鼓摩擦起热，随着温度的不断升高使刹车片烧蚀， 加快刹车片的磨损，将对低速汽车的行驶安全产生严重的影响，需要停车作降 温休息，否则，若刹车失灵将造成严重的交通事故。 发明内容本实用新型的目的是提供一种低速货车用制动器冷却装置。 本实用新型的技术方案是这样实现的，低速货车用制动器冷却装置，由水 箱总成、管路组成，水箱总成与控制水阀之间、控制水阀与三通之间、三通与 滴水嘴之间、水箱总成与放水阀之间用水管连接，水箱总成固定在货厢的前端， 控制水阀安装在驾驶室内驾驶员座椅左侧，放水阀固定在货厢左侧前端，三通 安装在车架上。本实用新型具有结构简单，操作方便，维修快捷，成本低廉的优点。
图l为本实用新型的示意图。图中1、驾驶室，2、控制水阀，3、水箱总成，4、货厢，5、放水阀，6、 三通，7、滴水嘴，8、管路。
具体实施方式
如图1所示，低速货车用制动器冷却装置，由水箱总成3，管路10组成， 其特征在于水箱总成3与控制水阀2之间、控制水阀2与三通6之间、三通6 与滴水嘴7之间、水箱总成3与放水阀5之间用水管8连接，水箱总成3固定 在货厢4的前端，控制水阀2安装在驾驶室1内驾驶员座椅左侧，放水阀5固 定在货厢4左侧前端，三通6安装在车架上。当长时间行车造成制动器温度过高时，打开控制水阀2，水在重力的作用下， 经管路8通过滴水嘴7滴向制动器，降低制动器温度，保证良好的行车制动性
权利要求1、一种低速货车用制动器冷却装置，由水箱总成(3)、管路(8)组成，其特征在于水箱总成(3)与控制水阀(2)之间、控制水阀(2)与三通(6)之间、三通(6)与滴水嘴(7)之间、水箱总成(3)与放水阀(5)之间用水管(8)连接，水箱总成(3)固定在货厢(4)的前端，控制水阀(2)安装在驾驶室(1)内驾驶员座椅左侧，放水阀(5)固定在货厢(4)左侧前端，三通(6)安装在车架上。
专利摘要本实用新型涉及一种低速货车用制动器冷却装置，由水箱总成、管路组成，水箱总成与控制水阀之间、控制水阀与三通之间、三通与滴水嘴之间、水箱总成与放水阀之间用水管连接，水箱总成固定在货厢的前端，控制水阀安装在驾驶室内驾驶员座椅左侧，放水阀固定在货厢左侧前端，三通安装在车架上，具有结构简单，操作方便，维修快捷，成本低廉的优点。
文档编号B60T5/00GK201023465SQ20072008955
公开日2008年2月20日 申请日期2007年2月26日 优先权日2007年2月26日
发明者楚金甫, 王忠琦 申请人:河南奔马股份有限公司