专利名称：矿用防爆柴油机无轨胶轮车的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种矿用防爆柴油机，尤其是涉及一种矿用防爆柴油机无轨胶 轮车，属于机械技术领域。
背景技术：
矿用防爆柴油机无轨胶轮车使用于大型煤矿人员和材料的运输，由于煤矿 井下工作条件恶劣，对胶轮车各部件可靠性要求严格，胶轮车在车架与后桥之 间设置有一个车桥悬挂装置，使胶轮车在凹凸不平的地面前进时，起到缓冲的 作用，但现有的车桥悬挂装置是通过一个轴销直接联在车架上，经煤矿井下现 场使用结果表明，其承重性，可靠性，通过性等均需要提高，容易使车架横梁、 车桥夹板、连接螺栓、弹簧等出现断裂的现象。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种承重性、可靠性、通过性高的矿用 防爆柴油机无轨胶轮车。
为解决上述技术问题，本发明提供一种矿用防爆柴油机无轨胶轮车，包括 车架、后桥和连接于车架与后桥之间的车桥悬挂装置，所述车桥悬挂装置包括
两根悬臂，所述两根悬臂的相交处设置有套简，其特征在于所述车桥悬挂装 置与车架通过一个三维活动连接件相连。
所述三维活动连接件包括一个中部向下弯曲的支架板，所述支架板两端通 过螺栓与车架相固接，所述支架板中部具有一方形孔，所述方形孔内设置有橡
胶缓冲套,并通过上、下两凸块固定在方形孔内，所述橡胶缓冲套的两侧设置有 第一压板和第二压板，第二转轴穿过第一压板、橡胶缓冲套和第二压板；所述 三维活动连接件还包括一个"["型转轴外框，在所述转轴外框的两相对边之间 设置有第一转轴，所述第一转轴穿入套简内，所述第二转轴与转轴外框的第三 边外侧相连，所述第二转轴另一端通过第二螺栓固定在第一压板的外侧。本发明所达到的有益效果
本发明的矿用防爆柴油机无轨胶轮车，通过一个三维活动连接件将车桥悬挂装置与车架相连接，比以往悬挂方式多了一个车桥相对车架运动的自由度，并在横向运动上限制了车桥和车架的相对运动，大大降低了后桥对车架的冲击，改善了车桥夹板、连接螺栓、弹簧等的受力和车辆轮胎的着地方式，使胶轮车的承重性、可靠性、通过性提高，从而延长了胶轮车的使用寿命。
图1为本发明的矿用防爆柴油机无轨胶轮车车桥悬挂装置部分主视图；图2为本发明的矿用防爆柴油机无轨胶轮车车桥悬挂装置部分仰视图；图3为图1中A-A向主视图。
具体实施例方式
下面结合附图对本发明作进一步说明。图1为本发明的矿用防爆柴油机无轨胶轮车车桥悬挂装置部分主视图；图2为本发明的矿用防爆柴油机无轨胶轮车车桥悬挂装置部分仰视图；图3为图1中A-A向主视图。
本发明的一种矿用防爆柴油机无轨胶轮车，包括车架ll、后桥12和连接于
车架与后桥之间的车桥悬挂装置，所述车桥悬挂装置包括两根悬臂io，所述两
根悬臂10的相交处设置有套简9,其特征在于所述车桥悬挂装置与车架11通过一个三维活动连接件相连。
所述三维活动连接件包括一个中部向下弯曲的支架板13,所述支架板13两端通过螺栓与车架11相固接，所述支架板13中部具有一方形孔，所述方形孔内设置有橡胶缓冲套2，并通过上、下两凸块4固定在方形孔内，所述橡胶缓冲套2的两侧设置有第一压板1和第二压板3，第二转轴穿过第一压板l、橡胶缓冲套2和第二压板3;所述三维活动连接件还包括一个"["型转轴外框7，在所述转轴外框7的两相对边之间设置有第一转轴8,所述第一转轴8穿入套简9内，所述第二转轴与转轴外框的第三边外侧相连，所述第二转轴另一端通过第二螺栓6固定在第一压板1的外侧。
在所述套简9与第一转轴之间设置有旋转轴套14,所述旋转轴套14为两个,
分别设置于套简9内侧两端。本发明由于第二转轴5处釆用聚氨酯材料做的橡胶缓冲套2，避免了第二转
轴5与支架板13之间的直接接触，受力更均匀，更好地起到缓冲的作用；当后桥通过前后不平的路面时可以绕第一转轴8转动，当后桥通过左右不平的路面时可以绕纵向的第二转轴5转动,使后桥在承重的同时，比以往悬挂方式多了一个车桥相对车架运动的自由度，并在横向运动上限制了车桥和车架的相对运动，大大降低了后桥对车架的冲击，改善了车桥夹板、连接螺栓、弹簧等的受力和车辆轮胎的着地方式，从而延长了胶轮车的使用寿命。
权利要求
1.一种矿用防爆柴油机无轨胶轮车，包括车架(11)、后桥(12)和连接于车架与后桥之间的车桥悬挂装置，所述车桥悬挂装置包括两根悬臂(10)，所述两根悬臂(10)的相交处设置有套筒(9)，其特征在于所述车桥悬挂装置与车架(11)通过一个三维活动连接件相连。
2. 根据权利要求l所述的矿用防爆柴油机无轨胶轮车，其特征在于所述 三维活动连接件包括一个中部向下弯曲的支架板(13)，所述支架板(13)两端 通过螺栓与车架(ll)相固接，所述支架板(13)中部具有一方形孔，所述方 形孔内设置有橡胶缓冲套(2)，并通过上、下两凸块(4)固定在方形孔内，所 述橡胶缓冲套(2)的两侧设置有第一压板(1)和第二压板(3),第二转轴(5) 穿过第一压板(1)、橡胶缓冲套(2)和第二压板(3);所述三维活动连接件还 包括一个"["型转轴外框(7),在所述转轴外框(7)的两相对边之间设置有 第一转轴(8),所述第一转轴(8)穿入套简(9)内，所述第二转轴与转轴外 框的第三边外侧相连，所述第二转轴(5)另一端通过第二螺栓(6)固定在第 一压板(1)的外侧。
3.根据权利要求2所述的矿用防爆柴油机无轨胶轮车，其特征在于在所 述套简(9)与第一转轴之间设置有旋转轴套(13)，所述旋转轴套(13)为两 个，分别设置于套简(9)内侧两端。
全文摘要
本发明公开了一种矿用防爆柴油机无轨胶轮车，包括车架、后桥和连接于车架与后桥之间的车桥悬挂装置，所述车桥悬挂装置包括两根悬臂，所述两根悬臂的相交处设置有套筒，其特征在于所述车桥悬挂装置与车架通过一个三维活动连接件相连。本发明的矿用防爆柴油机无轨胶轮车，通过一个三维活动连接件将车桥悬挂装置与车架相连接，比以往悬挂方式多了一个车桥相对车架运动的自由度，并在横向运动上限制了车桥和车架的相对运动，大大降低了后桥对车架的冲击，改善了车桥夹板、连接螺栓、弹簧等的受力和车辆轮胎的着地方式，使胶轮车的承重性、可靠性、通过性提高，从而延长了胶轮车的使用寿命。
文档编号B60G7/02GK101643007SQ20091003302
公开日2010年2月10日 申请日期2009年6月8日 优先权日2009年6月8日
发明者王晓滨, 陈文贵, 韦保新 申请人:昆山晋桦豹胶轮车制造有限公司