专利名称：一种农用三轮车双顶自卸装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及农用机动车零配件领域，具体来说是一种农用三轮车双顶自卸装置。
技术背景目前市场上销售使用的农用三轮车，其自卸装置基本上都采用单顶自卸装置，由 于现在农用三轮车的装载量越来越大，农用三轮车跑的路况大部分是农村土路及山区崎 岖不平的山路，很难保持与地面水平，故卸货时，单顶自卸装置使用起来即不安全又容易损 坏。
发明内容为解决现有技术存在的问题，特提供一种双顶自卸装置，使货斗升降时更加平衡， 且两个受力点也使自卸装置本身受力更加均勻，增加了使用寿命，降低了维护成本，且安全 性能大大提高。本实用新型采用的技术方案如下一种农用三轮车双顶自卸装置，包括三轮车大架、自卸大架，三轮车大架的一端与 自卸大架通过铰接连接，其特征在于三轮车大架中部有并排的双通孔，两个液压油缸分别 穿过双通孔，并通过螺栓与三轮车大架固定连接，每个液压油缸的活塞端顶部均有竖直方 向的安装孔，安装孔与自卸大架中部的安装梁之间铰接连接。所述的三轮车大架、自卸大架均为槽钢焊接而成。本实用新型的优点为本实用新型提供的一种双顶自卸装置，使货斗升降时更加平衡，且两个受力点也 使自卸装置本身受力更加均勻，增加了使用寿命，降低了维护成本，且安全性能大大提高。
图1为本实用新型的结构示意图；具体实施方式
一种农用三轮车双顶自卸装置，包括三轮车大架1、自卸大架2，三轮车大架1的一 端与自卸大架2通过铰接连接三轮车大架1中部有并排的双通孔，两个液压油缸3分别穿 过双通孔，并通过螺栓与三轮车大架1固定连接，每个液压油缸3的活塞端顶部均有竖直方 向的安装孔，安装孔与自卸大架2中部的安装梁4之间铰接连接。所述的 轮车大架1、自 卸大架2均为槽钢焊接而成。
权利要求一种农用三轮车双顶自卸装置，包括三轮车大架、自卸大架，三轮车大架的一端与自卸大架通过铰接连接，其特征在于三轮车大架中部有并排的双通孔，两个液压油缸分别穿过双通孔，并通过螺栓与三轮车大架固定连接，每个液压油缸的活塞端顶部均有竖直方向的安装孔，安装孔与自卸大架中部的安装梁之间铰接连接。
2.根据权利要求1所述的一种农用三轮车双顶自卸装置，其特征在于所述的三轮车 大架、自卸大架均为槽钢焊接而成。
专利摘要本实用新型公开了一种农用三轮车双顶自卸装置，包括三轮车大架、自卸大架，三轮车大架的一端与自卸大架通过铰接连接，其特征在于三轮车大架中部有并排的双通孔，两个液压油缸分别穿过双通孔，并通过螺栓与三轮车大架固定连接，每个液压油缸的活塞端顶部均有竖直方向的安装孔，安装孔与自卸大架中部的安装梁之间铰接连接。本实用新型提供的一种双顶自卸装置，使货斗升降时更加平衡，且两个受力点也使自卸装置本身受力更加均匀，增加了使用寿命，降低了维护成本，且安全性能大大提高。
文档编号B60P1/16GK201626332SQ20092029974
公开日2010年11月10日 申请日期2009年12月30日 优先权日2009年12月30日
发明者陈寿祥 申请人:铜陵太洲工贸有限公司