专利名称：一种轮胎快速充气装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种用于汽车后外轮胎的轮胎快速充气装置。
背景技术：
汽车后外轮胎的充气嘴都是朝向内侧，如果要补充气压，通常是到汽车维修部拆 下轮胎，再充气，费时费力。而载重汽车行至中途没有专用工具，就更难操作，有的车因中途 着急，为了方便，将后轮胎充气铜嘴折成180°弧弯，使充气铜嘴朝向外侧，用自己本车发动 机上的气泵给后外轮胎进行快速补充气压，因充气铜嘴是金属的，折弯处易在行驶中爆裂 而放气。专利号为ZL96236272. 7，公开了一种《汽车内轮胎快速充气装置》，该装置仅适用 于汽车内轮胎快速充气，汽车内轮胎的充气嘴朝向外侧，该《汽车内轮胎快速充气装置》使 用时，是从外向内套在充气嘴上操作充气。汽车后外轮胎的充气嘴朝向内侧，《汽车内轮胎 快速充气装置》无法在不拆卸外后轮胎的情况下从内向外套在充气嘴上操作充气。
发明内容本实用新型的目的是提供一种轮胎快速充气装置，该轮胎快速充气装置可以对汽 车后外轮胎进行快速充气，充气时无需拆卸下汽车后外轮胎，方便快捷，充气通道比较大， 充气速度快，克服了专利号为ZL96236272. 7的专利存在的无法对汽车后外轮胎进行无拆 卸充气的缺点。本实用新型是由管体、操作杆、二密封垫、连接管、外管、环钮、挡环、输气管、阀门 和旋钮组成，操作杆的左段部穿设在管体中，操作杆的头端开设有销口，销口右侧的操作杆 上具有挡环，操作杆右端的外露段套设固定旋钮，一密封垫穿套在操作杆上密封在管体与 操作杆之间，管体的左段部穿设在外管中，管体的左段部与外管内壁之间形成有气室，位于 气室内的管体管壁上开设有数个通气孔，管体的右段具有外螺纹螺接在外管内，外管的左 端内侧与管体的左端面之间依次夹设密封垫和连接管，连接管具有内螺纹，连接管的外露 段套设固定环钮，外管的管壁开设有进气孔，该进气孔与输气管连通，输气管的另一端设置 有阀门，输气管的尾端向操作杆的销口方向延伸，输气管的进气口通过阀门连接快速接头。本实用新型的工作过程和原理是先将本实用新型的管体与外管之间旋开，再将 本实用新型从汽车后外轮胎的内侧向外拉动，将汽车后外轮胎的充气嘴对准连接管的孔 径，旋动连接管，将连接管螺接在充气嘴上，再将管体与外管之间旋紧，然后将操作杆前端 的销口插在充气嘴的气门芯上，然后转动操作杆将气门芯旋出，此时，如果轮胎内有气压， 则操作杆连同气门芯在气压的作用下，自动向右端方向移动，操作杆的前端部完全位于进 气室内。然后，将充气管快速套在快速接头上，打开阀门，高压气体通过输气管、进气孔、通 气孔与轮胎充气嘴进行快速对轮胎充气。充气完毕后，旋动操作杆，将气门芯螺锁在充气嘴 上，关闭阀门，将连接管旋出即可，如果轮胎内没有气压，则向外拉动操作杆，此时，操作杆 夹持气门芯向外移动，然后即可进行充气。其中的二密封垫起到充气时的密封作用。本实用新型的有益效果是[0007]1、适用于对汽车后外轮胎进行充气，操作方便快捷。2、充气时，操作杆的前端部完全位于进气室内，进气通道为输气管、进气室和孔 径，使进气通道顺畅，充气速度快。3、充气时无需拆卸后外轮胎，省时省力，充气速度快，增加了车主的运营时间。4、本实用新型不但适应维修部门及有专业气泵的地方使用，更方便汽车行驶中 途，对后外轮胎补充气压。
图1为本实用新型实施例的剖视示意图。
具体实施方式
请参阅图1所示，为本实用新型的实施例，其是由管体1、操作杆2、二密封垫3、连 接管4、外管5、环钮6、挡环7、输气管9、阀门10和旋钮12组成，操作杆2的左段部穿设在 管体1中，操作杆2的头端开设有销口 8，销口 8右侧的操作杆2上具有挡环7，操作杆2右 端的外露段套设固定旋钮12，一密封垫3穿套在操作杆2上密封在管体1与操作杆2之间， 管体1的左段部穿设在外管5中，管体1的左段部与外管5内壁之间形成有气室13，位于气 室13内的管体1管壁上开设有数个通气孔14，管体1的右段具有外螺纹螺接在外管5内， 外管5的左端内侧与管体1的左端面之间依次夹设密封垫3和连接管4，连接管4具有内螺 纹，连接管4的外露段套设固定环钮6，外管5的管壁开设有进气孔11，该进气孔11与输气 管9连通，输气管9的另一端设置有阀门10，输气管9的尾端向操作杆2的销口 8方向延 伸，输气管9的进气口通过阀门10连接快速接头。本实施例的工作过程和原理是先将本实施例的管体1与外管5之间旋开，再将本 实施例从汽车后外轮胎的内侧向外拉动，将汽车后外轮胎的充气嘴对准连接管4的孔径， 旋动连接管4，将连接管4螺接在充气嘴上，再将管体1与外管5之间旋紧，然后将操作杆2 前端的销口 8插在充气嘴的气门芯上，然后转动操作杆2将气门芯旋出，此时，如果轮胎内 有气压，则操作杆2连同气门芯在气压的作用下，自动向右端方向移动，操作杆2的前端部 完全位于进气室内。然后，将充气管快速套在快速接头上，打开阀门10，高压气体通过输气 管9、进气孔11、通气孔14与轮胎充气嘴进行快速对轮胎充气。充气完毕后，旋动操作杆2， 将气门芯螺锁在充气嘴上，关闭阀门10，将连接管4旋出即可，如果轮胎内没有气压，则向 外拉动操作杆2，此时，操作杆2夹持气门芯向外移动，然后即可进行充气。其中的二密封垫 3起到充气时的密封作用。
权利要求一种轮胎快速充气装置，其特征在于是由管体(1)、操作杆(2)、二密封垫(3)、连接管(4)、外管(5)、挡环(7)、输气管(9)和阀门(10)组成，操作杆(2)的左段部穿设在管体(1)中，操作杆(2)的头端开设有销口(8)，销口(8)右侧的操作杆(2)上具有挡环(7)，一密封垫(3)穿套在操作杆(2)上密封在管体(1)与操作杆(2)之间，管体(1)的左段部穿设在外管(5)中，管体(1)的左段部与外管(5)内壁之间形成有气室(13)，位于气室(13)内的管体(1)管壁上开设有数个通气孔(14)，管体(1)的右段具有外螺纹螺接在外管(5)内，外管(5)的左端内侧与管体(1)的左端面之间依次夹设密封垫(3)和连接管(4)，连接管(4)具有内螺纹，外管(5)的管壁开设有进气孔(11)，该进气孔(11)与输气管(9)连通，输气管(9)的另一端设置有阀门(10)，输气管(9)的尾端向操作杆(2)的销口(8)方向延伸，输气管(9)的进气口通过阀门(10)连接快速接头。
2.根据权利要求1所述的一种轮胎快速充气装置，其特征在于所述操作杆(2)右端 的外露段套设固定有旋钮(12)；所述连接管(4)的外露段套设固定有环钮(6)。
专利摘要本实用新型公开了一种轮胎快速充气装置，是由管体、操作杆、二密封垫、连接管、外管、挡环、输气管和阀门组成，操作杆的左段部穿设在管体中，操作杆的头端开设有销口并具有挡环，一密封垫密封在管体与操作杆之间，管体的左段部穿设在外管中，管体的左段部与外管内壁之间形成有气室，位于气室内的管体管壁上开设有数个通气孔，管体的右段具有外螺纹螺接在外管内，外管的左端内侧与管体的左端面之间依次夹设密封垫和连接管，连接管具有内螺纹，外管的管壁开设有进气孔，该进气孔与输气管连通，输气管设有阀门，输气管的尾端向操作杆的销口方向延伸，输气管的进气口通过阀门连接快速接头；适用于对汽车后外轮胎进行快速充气，充气时无需拆卸后外轮胎。
文档编号B60C29/06GK201646278SQ20102010037
公开日2010年11月24日 申请日期2010年1月25日 优先权日2010年1月25日
发明者田安 申请人:田安