一种轮胎运送装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于轮胎运送机械设备领域，尤其涉及一种轮胎运送装置。
【背景技术】
[0002]随着社会的不断发展和人民生活水平的日益提高，汽车已经普遍成为一种主要的交通工具，轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性，保证汽车轮胎和路面有良好的附着性，提高汽车的牵引性、制动性和通过性，承受着汽车的重量，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。现有的汽车在维修过程中，经常需要更换汽车轮胎，汽车轮胎在运送安装过程中，一般采用工人手动将汽车轮胎进行搬运提升，由于汽车轮胎体积较大，并且汽车轮胎内设置有钢圈，使得汽车轮胎的质量较重，极大的增加了工人的劳动强度，在汽车轮胎的安装过程中，由于是人工抬送，使得汽车轮胎难以准确高效的进行安装，降低了汽车轮胎安装的效率和质量，难以满足使用的需要。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中所存在的上述不足，而提供一种结构设计合理，能够快速高效的将轮胎平稳放置后便捷进行运送的轮胎运送装置。
[0004]为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是:一种轮胎运送装置，其特征在于:所述轮胎运送装置包括平移底座、升降支架、上升降板、下升降板、放置支架和轮胎放置辊，平移底座下侧均匀设置有多个带刹万向轮，升降支架竖直设置在平移底座上方一侧，升降支架两侧分别竖直设置有升降导向杆，上升降板和下升降板从上至下依次水平设置在升降导向杆上，上升降板和下升降板可沿升降导向杆水平进行升降，平移底座两侧分别竖直向上设置有主升降液压缸，主升降液压缸的输出端与下升降板下侧固定，下升降板下侧中部竖直向上设置有辅升降液压缸，辅升降液压缸输出端与上升降板的下侧中部固定，放置支架水平设置在上升降板的一侧，放置支架上方两侧分别水平转动连接有轮胎放置车昆。
[0005]进一步地，所述轮胎放置辊采用硬质金属辊，轮胎放置辊外侧设置有防滑橡胶层。
[0006]进一步地，所述升降支架一侧设置有平移把手。
[0007]本实用新型与现有技术相比，具有以下优点和效果:本实用新型结构简单，通过放置支架水平设置在上升降板的一侧，放置支架上方两侧分别水平转动连接有轮胎放置辊，使得轮胎能够竖直稳定的放置在轮胎放置辊上侧，并能根据需要利用轮胎放置辊将轮胎进行转动，利用上升降板和下升降板从上至下依次水平设置在升降导向杆上，平移底座两侧分别竖直向上设置有主升降液压缸，主升降液压缸的输出端与下升降板下侧固定，下升降板下侧中部竖直向上设置有辅升降液压缸，辅升降液压缸输出端与上升降板的下侧中部固定，利用主升降液压缸驱动下升降板，辅升降液压缸驱动上升降板，使得轮胎能够根据需要平稳的进行二级提升，利用平移底座下侧均匀设置有多个带刹万向轮，使得轮胎能够便捷的进行运送，降低了工人的劳动强度，提高了轮胎运送的效率，满足使用的需要。
【附图说明】
[0008]图1是本实用新型一种轮胎运送装置的主视图。
[0009]图2是本实用新型一种轮胎运送装置的左视图。
[0010]图中:1.平移底座，2.升降支架，3.上升降板，4.下升降板，5.放置支架，6.轮胎放置辊，7.带刹万向轮，8.升降导向杆，9.主升降液压缸，10.辅升降液压缸，11.平移把手。
【具体实施方式】
[0011]为了进一步描述本实用新型，下面结合附图进一步阐述一种轮胎运送装置的【具体实施方式】，以下实施例是对本实用新型的解释而本实用新型并不局限于以下实施例。
[0012]如图1、图2所示，本实用新型一种轮胎运送装置，包括平移底座1、升降支架2、上升降板3、下升降板4、放置支架5和轮胎放置辊6，平移底座1下侧均匀设置有多个带刹万向轮7，升降支架2竖直设置在平移底座1上方一侧，升降支架2两侧分别竖直设置有升降导向杆8，上升降板3和下升降板4从上至下依次水平设置在升降导向杆8上，上升降板3和下升降板4可沿升降导向杆8水平进行升降，平移底座1两侧分别竖直向上设置有主升降液压缸9，主升降液压缸9的输出端与下升降板4下侧固定，下升降板4下侧中部竖直向上设置有辅升降液压缸10，辅升降液压缸10输出端与上升降板3的下侧中部固定，放置支架5水平设置在上升降板3的一侧，放置支架5上方两侧分别水平转动连接有轮胎放置辊
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[0013]本实用新型的轮胎放置辊6采用硬质金属辊，轮胎放置辊6外侧设置有防滑橡胶层，使得轮胎能够竖直稳定的放置在轮胎放置辊6上侧，并能根据需要利用轮胎放置辊6将轮胎进行转动。本实用新型的升降支架2 —侧设置有平移把手11，使得轮胎能够便捷的进行运送。
[0014]采用上述技术方案，本实用新型一种轮胎运送装置在使用的时候，通过放置支架5水平设置在上升降板3的一侧，放置支架5上方两侧分别水平转动连接有轮胎放置辊6，使得轮胎能够竖直稳定的放置在轮胎放置辊6上侧，并能根据需要利用轮胎放置辊6将轮胎进行转动，利用上升降板3和下升降板4从上至下依次水平设置在升降导向杆8上，平移底座1两侧分别竖直向上设置有主升降液压缸9，主升降液压缸9的输出端与下升降板4下侧固定，下升降板4下侧中部竖直向上设置有辅升降液压缸10，辅升降液压缸10输出端与上升降板3的下侧中部固定，利用主升降液压缸9驱动下升降板4，辅升降液压缸10驱动上升降板3，使得轮胎能够根据需要平稳的进行二级提升，利用平移底座1下侧均匀设置有多个带刹万向轮7，使得轮胎能够便捷的进行运送。通过这样的结构，本实用新型结构简单，操作方便，能够快速高效的将轮胎平稳放置后便捷的进行运送，降低了工人的劳动强度，提高了轮胎运送的效率，满足使用的需要。
[0015]本说明书中所描述的以上内容仅仅是对本实用新型所作的举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离本实用新型说明书的内容或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种轮胎运送装置，其特征在于:所述轮胎运送装置包括平移底座、升降支架、上升降板、下升降板、放置支架和轮胎放置辊，平移底座下侧均匀设置有多个带刹万向轮，升降支架竖直设置在平移底座上方一侧，升降支架两侧分别竖直设置有升降导向杆，上升降板和下升降板从上至下依次水平设置在升降导向杆上，上升降板和下升降板可沿升降导向杆水平进行升降，平移底座两侧分别竖直向上设置有主升降液压缸，主升降液压缸的输出端与下升降板下侧固定，下升降板下侧中部竖直向上设置有辅升降液压缸，辅升降液压缸输出端与上升降板的下侧中部固定，放置支架水平设置在上升降板的一侧，放置支架上方两侧分别水平转动连接有轮胎放置辊。2.根据权利要求1所述的一种轮胎运送装置，其特征在于:所述轮胎放置辊采用硬质金属辊，轮胎放置辊外侧设置有防滑橡胶层。3.根据权利要求1所述的一种轮胎运送装置，其特征在于:所述升降支架一侧设置有平移把手。
【专利摘要】本实用新型公开了一种轮胎运送装置，属于轮胎运送机械设备领域。该实用新型包括平移底座、升降支架、上升降板、下升降板、放置支架和轮胎放置辊，平移底座下侧均匀设置有多个带刹万向轮，上升降板和下升降板从上至下依次水平设置在升降导向杆上，平移底座两侧分别竖直向上设置有主升降液压缸，主升降液压缸的输出端与下升降板下侧固定，下升降板下侧中部竖直向上设置有辅升降液压缸，辅升降液压缸输出端与上升降板的下侧中部固定，放置支架水平设置在上升降板的一侧，放置支架上方两侧分别水平转动连接有轮胎放置辊。本实用新型结构简单，能够快速高效的将轮胎平稳放置后便捷的进行运送，满足使用的需要。
【IPC分类】B62B3/02
【公开号】CN205059681
【申请号】CN201520755922
【发明人】曹林仙
【申请人】曹林仙
【公开日】2016年3月2日
【申请日】2015年9月28日