专利名称：车用气室支架的制作方法
技术领域：
车用气室支架技术领域[0001]本实用新型涉及汽车零部件领域，具体属于车用气室支架。
技术背景[0002]车用气室支架是用于支撑气室的装置，目前的车用气室支架存在很多缺陷，结 构设计不合理，支撑强度不高，应力过于集中，短时间使用经常发生断裂现象，影响了 使用效果。实用新型内容[0003]本实用新型的目的是提供一种车用气室支架，结构设计合理，增设了加强筋， 整体强度增强，达到了应力分散的效果，过渡处不易断裂，使用寿命延长。[0004]本实用新型的技术方案如下[0005]车用气室支架，包括有支架本体，所述支架本体的两侧分别具有相邻的两个螺 栓安装座，相邻的两个螺栓安装座之间连接有加强筋。[0006]所述的加强筋呈斜角状。[0007]本实用新型在相邻的两个螺栓安装座之间连接有加强筋，结构设计合理，整体 强度增强，达到了应力分散的效果，过渡处不易断裂，使用寿命延长。
[0008]图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
[0009]参见附图，车用气室支架，包括有支架本体1，支架本体1的两侧分别具有相邻 的两个螺栓安装座2、3，相邻的两个螺栓安装座之间连接有加强筋4，加强筋4呈斜角 状。
权利要求1.车用气室支架，包括有支架本体，其特征在于所述支架本体的两侧分别具有相 邻的两个螺栓安装座，相邻的两个螺栓安装座之间连接有加强筋。
2.根据权利要求1所述车用气室支架，其特征在于所述的加强筋呈斜角状。
专利摘要本实用新型公开了一种车用气室支架，包括有支架本体，所述支架本体的两侧分别具有相邻的两个螺栓安装座，相邻的两个螺栓安装座之间连接有加强筋。本实用新型在相邻的两个螺栓安装座之间连接有加强筋，结构设计合理，整体强度增强，达到了应力分散的效果，过渡处不易断裂，使用寿命延长。
文档编号B60T17/06GK201808558SQ20102055300
公开日2011年4月27日 申请日期2010年9月30日 优先权日2010年9月30日
发明者朱昊, 李新玉, 邓锐, 钱辉, 韦民 申请人:合肥江淮铸造有限责任公司