钢瓶紧固装置的制作方法

文档序号:3935500阅读:155来源:国知局
专利名称:钢瓶紧固装置的制作方法
技术领域
本发明涉及到一种将钢瓶固定在车辆的车身上的紧固装置。
背景技术
目前,用于天然气客车上的钢瓶,它的安装紧固方式五花八门,还没有形成统一的规范。比如有的采用普通铁制的抱箍,垫上4毫米厚40毫米宽的橡胶条,将钢瓶紧固,该抱箍由3毫米厚40毫米宽的热轧铁板弯制而成,其长度比较长,易拉升变形,在车辆行驶过程中容易松动,同时,容易导致橡胶条脱落,造成钢瓶滚动和侧移,使得钢瓶口管路接口易松动、脱落,引起漏气,易发生安全事故。

发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种可防止钢瓶滚动和侧移的钢瓶紧固装置。为解决上述技术问题,本发明采用的技术方案为钢瓶紧固装置,包括支架,该支架又包括上、下压板以及一对穿设在上、下压板两端的收紧螺栓,收紧螺栓与上压板或/ 和下压板之间设置有收紧结构,所述上、下压板的内壁上分别设置有上、下卡口座,上、下卡口座中分别设置有与钢瓶相配合的橡胶垫。所述的上卡口座包括设置在上压板内壁两侧的左、右上卡口座,左、右上卡口座相对的侧面上开设有与橡胶垫相配合的卡口,橡胶垫的两端分别卡设在左、右上卡口座的卡口中;所述的下卡口座包括设置在下压板内壁两侧的左、右下卡口座,左、右下卡口座相对的侧面上开设有与橡胶垫相配合的卡口,橡胶垫的两端分别卡设在左、右下卡口座的卡口中。所述收紧螺栓的两端均设置有螺纹,收紧螺栓与上压板和下压板之间均设置有收紧结构,其具体设置方式为所述上压板的两端、下压板的两端分别设置有通孔,收紧螺栓的两端分别从上、下压板的通孔中穿过、设置有收紧螺母。所述的上、下压板均为槽钢,槽钢上的槽口向外。本发明的有益效果是本发明通过收紧螺栓与上、下压板之间的收紧结构以及一对相向布置在上、下压板的卡口座中的橡胶垫,将钢瓶紧固在该对橡胶垫之间,防止了钢瓶的滚动和侧滑,使钢瓶得到了很好的保护,大大提高了车辆行使过程中的安全性。


图1是本发明的结构示意图。图2是图1的左视结构示意图。图1至图2中1、上压板,11、左上卡口座,12、右上卡口座,2、橡胶垫,3、收紧螺栓, 4、钢瓶,5、垫圈,6、收紧螺栓,7、下压板,71、左下卡口座,72、右下卡口座8、车身,9、并紧螺母。
具体实施例方式下面结合附图,详细描述本发明的具体实施方案。如图1、图2所示,本发明所述的钢瓶紧固装置,包括主要由上、下压板1和7以及一对穿设在上、下压板1和7两端的收紧螺栓6,收紧螺栓6的上端与上压板1之间、收紧螺栓6的下端与下压板7之间设置有收紧结构,其具体设置方式为所述上压板1的两端、 下压板7的两端分别设置有通孔,一对收紧螺栓6的上端分别从上压板1两端的通孔中穿过,在其端部依次设置有垫圈5、收紧螺母6和并紧螺母9 ;所述上压板1内壁的左侧设置有左上卡口座11,上压板1内壁的右侧设置有右上卡口座12,左、右上卡口座11和12相对的侧面上开设有卡口,所述下压板7内壁的左侧设置有左下卡口座71,下压板7内壁的右侧设置有右下卡口座72,左、右下卡口座71和72相对的侧面上开设有卡口,左、右上卡口座11 和12的卡口中以及右下卡口座71和72的卡口中分别设置有橡胶垫2,该对橡胶垫2相对的面上设置有用于放置钢瓶4的圆弧形凹槽。在本实施例中,在减轻上、下压板1和7重量的同时,又能保证上、下压板1和7的强度,上、下压板1和7均采用了槽钢,实际制作时,槽钢的槽口向外。实际安装时,通常将下压板7固定在车身8上。上述紧固装置的工作过程为首先,将一对收紧螺栓3的下端分别穿过下压板7两端的通孔,并套上垫圈5,拧上收紧螺母6 和并紧螺母9,然后,将钢瓶4放置到卡设在下压板7两侧的左、右下卡口座71和72中的橡胶垫2上,接着,将上压板1两端的通孔对准该对收紧螺栓3的上端,将收紧螺栓3的上端从上压板1相应端的通孔中穿出,套上垫圈5,拧紧收紧螺母6,最后拧上并紧螺母9。
权利要求
1.钢瓶紧固装置,包括支架,其特征在于所述的支架包括上、下压板以及一对穿设在上、下压板两端的收紧螺栓,收紧螺栓与上压板或/和下压板之间设置有收紧结构,所述上、下压板的内壁上分别设置有上、下卡口座,上、下卡口座中分别设置有与钢瓶相配合的橡胶垫。
2.根据权利要求1所述的钢瓶紧固装置,其特征在于所述的上卡口座包括设置在上压板内壁两侧的左、右上卡口座,左、右上卡口座相对的侧面上开设有与橡胶垫相配合的卡口,橡胶垫的两端分别卡设在左、右上卡口座的卡口中;所述的下卡口座包括设置在下压板内壁两侧的左、右下卡口座,左、右下卡口座相对的侧面上开设有与橡胶垫相配合的卡口,橡胶垫的两端分别卡设在左、右下卡口座的卡口中。
3.根据权利要求1所述的钢瓶紧固装置,其特征在于所述收紧螺栓的两端均设置有螺纹,收紧螺栓与上压板和下压板之间均设置有收紧结构,其具体设置方式为所述上压板的两端、下压板的两端分别设置有通孔,收紧螺栓的两端分别从上、下压板的通孔中穿过、 设置有收紧螺母。
4.根据权利要求1、2或3所述的钢瓶紧固装置,其特征在于所述的上、下压板均为槽钢,槽钢上的槽口向外。
全文摘要
本发明公布了一种可防止钢瓶滚动和侧移的钢瓶紧固装置,包括主要由上、下压板以及一对穿设在上、下压板两端的收紧螺栓构成的支架,收紧螺栓与上压板或/和下压板之间设置有收紧结构,所述上、下压板的内壁上分别设置有上、下卡口座,上、下卡口座中分别设置有与钢瓶相配合的橡胶垫。本发明主要用于将钢瓶紧固在以天然气为燃料的车辆的车身上,以提高了车辆行使过程中的安全性。
文档编号B60K15/07GK102267374SQ20111011962
公开日2011年12月7日 申请日期2011年5月10日 优先权日2011年5月10日
发明者钱珏 申请人:江苏友谊汽车有限公司
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