专利名称：一种旅游车座椅的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种座椅，特别涉及一种旅游车座椅。
背景技术：
随着人们生活水平的不断提高，外出旅游逐渐成为人们生活的一部分。人们在乘坐旅游车外出旅游时，长时间乘车使游客感觉很疲劳，很多游客会在旅游车上不知不觉进入梦乡。而现有的旅游车座椅由于没有设置头部支撑板，当游客进入睡眠状态时头部没有支撑，使得游客在休息时有不舒适的感觉。 发明内容本实用新型的目的是提供一种旅游车座椅，为解决乘坐旅游车的游客进入睡眠状态时，有不舒服感觉的问题。实现上述目的，本实用新型采取的技术方案是一种旅游车座椅，所述的旅游车座椅的靠背内沿所述靠背的宽度方向设有插槽，插槽由相通的宽槽和窄槽构成，宽槽设置在靠背内，窄槽设置在靠背的一侧面处，头部支撑板的一端插装在插槽内，插装在插槽内的头部支撑板的一端设有限位挡板，限位挡板通过窄槽的侧壁限位，头部支撑板与插槽滑动连接。头部支撑板的长度小于插槽的长度。本实用新型相对于现有技术的有益效果是由于本实用新型的旅游车座椅设有头部支撑板，当游客乘坐所述的旅游车座椅进入睡眠状态时，头部通过支撑板支撑，使得游客在休息时感觉很舒适。
图I表示的是本实用新型的旅游车座椅主视图；图2表示的是图I的左视图，头部支撑板出于拉出状态；图3是表示的是图I的A-A截面处的剖面图。其中，旅游车座椅I、靠背2、宽槽3、窄槽4、头部支撑板5、限位挡板6、插槽7。
具体实施方式
如图I-图3所示，一种旅游车座椅，所述的旅游车座椅I的靠背2内沿所述靠背2的宽度方向设有插槽7，插槽7由相通的宽槽3和窄槽4构成，宽槽3设置在靠背2内，窄槽4设置在靠背2的一侧面处，头部支撑板5的一端插装在插槽7内，插装在插槽7内的头部支撑板5的一端设有限位挡板6，限位挡板6通过窄槽4的侧壁限位，可防止头部支撑板5从插槽7内拉出，头部支撑板5与插槽7滑动连接；头部支撑板5的长度小于插槽7的长度，使得在头部支撑板5处于不使用状态时，可以完全插入至插槽7内，不占用旅游车内空间。
权利要求1.一种旅游车座椅，其特征是所述的旅游车座椅(I)的靠背(2)内沿所述靠背(2)的宽度方向设有插槽(7)，插槽(7)由相通的宽槽(3)和窄槽(4)构成，宽槽(3)设置在靠背(2)内，窄槽(4)设置在靠背(2)的一侧面处，头部支撑板(5)的一端插装在插槽(7)内，插装在插槽(7)内的头部支撑板(5)的一端设有限位挡板(6)，限位挡板(6)通过窄槽(4)的侧壁限位，头部支撑板(5)与插槽(7)滑动连接。
2.如权利要求I所述的旅游车座椅，其特征是头部支撑板(5)的长度小于插槽(7)的长度。
专利摘要一种旅游车座椅。它涉及一种座椅。为解决乘坐旅游车的游客进入睡眠状态时，有不舒服感觉的问题。本实用新型的旅游车座椅的靠背内沿所述靠背的宽度方向设有插槽，插槽由相通的宽槽和窄槽构成，宽槽设置在靠背内，窄槽设置在靠背的一侧面处，头部支撑板的一端插装在插槽内，插装在插槽内的头部支撑板的一端设有限位挡板，限位挡板通过窄槽的侧壁限位，头部支撑板与插槽滑动连接。本实用新型用于旅游车上，当游客乘坐本实用新型的旅游车座椅进入睡眠状态时，头部通过支撑板支撑，使得游客在休息时感觉很舒适。
文档编号B60N2/68GK202641459SQ20122032547
公开日2013年1月2日 申请日期2012年7月6日 优先权日2012年7月6日
发明者张珣, 侯杰 申请人:张珣