专利名称：一种自行车塑胶一体车轮装置的制作方法
一种自行车塑胶一体车轮装置 本发明涉及自行车车轮技术领域，特别是一种自行车塑胶一体车轮装置。传统的自行车轮为金属车圈、幅条连接金属轴套花鼓，工艺为人手工编造生产，效率低，标准化生产难于实现。本发明的目的是克服现有技术的不足之处，提供采用塑胶车轮体，装置金属轴套花鼓的一种自行车塑胶一体车轮装置。本发明的目的是通过如下技术方案实现的，自行车一体车轮装置，包括塑胶车轮体、金属轴套花鼓、轴套管、车轴、轴承、紧固镙丝组成，将自行车金属轴套花鼓分开左、右两部分，并分别装置于塑胶车轮体中部的左、右两边，一条车轴通过两轴承而贯穿其中，紧固镙丝将左、右的金属轴套花鼓连贯固定，金属轴套花鼓之中的部件设置成非正圆形状，并与塑胶车轮体互相啮接连合，用紧固镙丝固定之，使金属轴套花鼓转动时，能带动塑胶车轮体同时转动。以上所述的优点是:塑胶一体化车轮装置可节省金属原料，可标准化大量生产，节省人力。下面结合附图
和实施例对本发明的结构作进一步的说明。附图是本发明的剖面结构示意图。参见附图，本实施例是自行车塑胶一体车轮装置，用于自行车后轮，包括有:塑胶车轮体1、金属轴套花鼓2、轴套管3、后轴4、轴承5、镙丝6，左、右金属轴套花鼓2，分别装置于塑胶车轮体I中部的左、右两边，金属轴套花鼓2之中的轴套管3，设置成非正圆形的方形状，与塑胶车轮体I互相啮接连合，用紧固镙丝6固定之，使当金属轴套花鼓2转动时，能带动塑胶车轮体I同时转动。
权利要求
1.一种自行车塑胶一体车轮装置，包括:塑胶车轮体、金属轴套花鼓、轴套管、车轴、轴承、紧固镙丝，其特征在于:所述的塑胶车轮体中部左、右两侧，装置金属轴套花鼓的左、右两部分，其金属轴套花鼓之中的部件，设置成非正圆形状与塑胶车轮体互相啮接连合，用紧固镙丝固定之，使金属轴套花鼓转动时，能带动塑胶车轮体同时转动。
全文摘要
本发明公开了一种自行车塑胶一体车轮装置，它在塑胶车轮体中部的左、右两边，装置了金属轴套花鼓的左、右两部分，金属轴套花鼓之中的部件设置成非正圆形状，并啮接连合塑胶车轮体，以紧固缧丝固定之，当金属轴套花鼓转动时，能带动塑胶车轮体同时转动。
文档编号B60B27/02GK103112311SQ20131003505
公开日2013年5月22日 申请日期2013年1月20日 优先权日2013年1月20日
发明者余启佳 申请人:余启佳