1.一种用于车辆的串联液压混合动力传动系统(1)，包括：
液压回路(8)，所述液压回路(8)包括第一液压排送单元(4)，所述第一液压排送单元(4)与第二液压排送单元(5)流体连通，所述第一液压排送单元(4)具有可变液压排量且所述第一液压排送单元(4)与内燃机(3)驱动地接合；
液压蓄能器组件，所述液压蓄能器组件与所述液压回路(8)选择性地流体连接，所述液压蓄能器组件包括高压液压蓄能器(6a)和低压液压蓄能器(6b)；以及
液压致动器(12)，所述液压致动器(12)适于控制所述第一液压排送单元(4)的液压排量，所述液压致动器(12)与所述液压蓄能器组件和/或所述液压回路(8)流体连通。
2.如权利要求1所述的串联液压混合动力传动系统(1)，其特征在于，所述液压致动器(12)通过先导压力部(2a)与所述液压蓄能器组件流体连通并与所述液压回路(8)流体连通，所述先导压力部(2a)包括往复阀(SV1、SV2、SV3)，所述往复阀(SV1、SV2、SV3)适于在所述液压回路(8)中的最大液压压力与所述液压蓄能器组件中的最大液压压力之间选择最大液压压力。
3.如权利要求2所述的串联液压混合动力传动系统(1)，其特征在于，所述先导压力部(2a)还包括减压阀(10)，所述减压阀(10)适于将由所述往复阀(SV1、SV2、SV3)选择的最大压力减小至先导压力，所述减压阀(10)与所述液压致动器(12)流体连接或选择性地流体连接，用于将所述先导压力提供或选择性地提供至所述液压致动器(12)。
4.如权利要求2和3中任一项所述的串联液压混合动力传动系统(1)，其特征在于，所述液压回路(8)包括将所述第一液压排送单元(4)的第一流体端口与所述第二液压排送单元(5)的第一流体端口流体连接或选择性地流体连接的第一主流体管线(7a)，且所述液压回路(8)包括将所述第一液压排送单元(4)的第二流体端口与所述第二液压排送单元(5)的第二流体端口流体连接或选择性地流体连接的第二主流体管线(7b)，且其中，所述先导压力部(2a)包括第一往复阀(SV1)，所述第一往复阀(SV1)适于在所述第一主流体管线(7a)内与所述第二主流体管线(7b)内的液压压力之间选择较大的液压压力。
5.如权利要求2至4中任一项所述的串联液压混合动力传动系统(1)，其特征在于，所述先导压力部(2a)包括第二往复阀(SV2)，所述第二往复阀(SV2)适于在所述高压液压蓄能器(6a)内与所述低压液压蓄能器(6b)内的液压压力之间选择较大的液体压力。
6.如权利要求4和5所述的串联液压混合动力传动系统(1)，其特征在于，所述先导压力部(2a)包括第三往复阀(SV3)，所述第三往复阀(SV3)适于在由所述第一往复阀(SV1)选择的液压压力与由所述第二往复阀(SV2)选择的液压压力之间选择较大的液体压力。
7.如前述权利要求中任一项所述的串联液压混合动力传动系统(1)，其特征在于，还包括加载泵(14)，所述加载泵(14)与所述内燃机(3)驱动地接合，所述加载泵(14)与所述液压致动器(12)流体连通，用于当所述内燃机(3)驱动所述加载泵(14)时向所述液压致动器(12)提供或选择性地提供先导压力。
8.如前述权利要求中任一项所述的串联液压混合动力传动系统(1)，其特征在于，还包括一对隔离阀(IVA、IVB)，所述隔离阀(IVA、IVB)适于当所述液压蓄能器组件与所述液压回路(8)流体连接时将所述第二液压排送单元(5)与所述第一液压排送单元(4)选择性地流体断开，和/或将所述第二液压排送单元(5)与所述液压蓄能器组件选择性地流体断开。
9.一种关闭串联液压混合动力传动系统(1)的内燃机(3)的方法，所述方法包括以下步骤：
当在预定的时间段内，没有输入命令通过一个或多个输入装置中的至少一个提供时，确定液压蓄能器组件的充载状态；以及
如果所确定的充载状态小于阈值充载状态：
对所述液压蓄能器组件充载，直至所述液压蓄能器组件的充载状态等于或大于所述阈值充载状态，并接着关闭发动机(3)；
如果所确定的充载状态等于或大于所述阈值充载状态：
关闭所述发动机(3)。
10.一种起动串联液压混合动力传动系统(1)的内燃机(3)的方法，所述方法包括以下步骤：
将高压液压蓄能器(6a)和低压液压蓄能器(6b)流体连接至与发动机(3)驱动地接合的第一液压排送单元(4)；以及
通过将液压流体从所述高压蓄能器(6a)通过所述第一液压排送单元(4)排送至所述低压蓄能器(6b)而通过所述第一液压排送单元(4)使所述内燃机(3)加速。
11.如权利要求10所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
将所述高压液压蓄能器(6a)和/或所述低压液压蓄能器(6b)流体连接至液压致动器(12)，所述液压致动器(12)适于控制所述第一液压排送单元(4)的液压排量；以及
通过将液压流体从所述高压液压蓄能器(6a)和/或从所述低压液压蓄能器(6b)排送至所述液压致动器(12)而通过所述液压致动器(12)改变所述第一液压排送单元(4)的液压排量。
12.如权利要求10和11所述的方法，其特征在于，改变所述第一液压排送单元(4)的液压排量包括：在将所述高压液压蓄能器(6a)和所述低压液压蓄能器(6b)流体连接至所述第一液压排送单元(4)之前，将所述第一液压排送单元(4)的液压排量置为非零排量。
13.如权利要求10至12中任一项所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
当所述内燃机(3)已通过所述第一液压排送单元(4)被加速时，通过液压致动器(12)将所述第一液压排送单元(4)的液压排量置为零排量；且随后，
将所述高压液压蓄能器(6a)和所述低压液压蓄能器(6b)与所述第一液压排送单元(4)流体断开。
14.如权利要求13所述的方法，其特征在于，将所述第一液压排送单元(4)的液压排量置为零排量包括：通过加载泵(14)向所述液压致动器(12)提供先导压力，所述加载泵(14)与所述内燃机(3)驱动地接合。
15.如权利要求10至14中任一项所述的方法，其特征在于，所述方法包括：
当电能存储装置的充电状态降至将所述高压液压蓄能器(6b)和所述低压液压蓄能器(6b)流体连接至所述第一液压排送单元(4)和/或将所述高压液压蓄能器(6a)和将所述低压液压蓄能器(6b)中的至少一个流体连接到所述液压致动器(12)所需的阈值充电状态以下时开始所述方法。