技术总结
本发明公开了一种上横置板簧式后独立悬架结构，包括钢板弹簧总成或GFRP板簧总成、左纵臂总成、减振器总成、后横下摆臂、右纵臂总成，其中板簧总成横向布置在车轮轴线上方，起到摆臂作用的同时，一定程度上代替了横向稳定杆，既有独立悬架的乘坐舒适性，又有结构简单、可靠性高等优点，在悬架下端左右各布置一根后横下摆臂，代替了传统的横向稳定杆，类似双横臂式独立悬架，转向过程中横摆臂和板簧共同承担横向稳定杆的作用，实现良好的行驶稳定性；纵臂总成一体压铸成型，具有多结构安装功能，具有工艺流程少、加工方便且质量降低等优点，采用新型材料玻璃纤维增强塑料(GFRP)，降低整个后悬架及整车质量，极大程度提高整车舒适性。
技术研发人员：白瑞平;李永强
受保护的技术使用者：北京宏瑞汽车科技股份有限公司
文档号码：201610916334
技术研发日：2016.10.20
技术公布日：2017.02.22