一种变频机的新型连杆供油结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及小型发动机部件，具体涉及一种变频机中曲柄连杆机构的新型连杆供油结构。
【背景技术】
[0002]144F变频机是小型发动机的主要运动机构，主要为园林机械及农机提供动力，其功用是将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动，同时将作用于活塞上的力转变为曲轴对外输出的转矩。连杆是变频机中曲柄连杆机构的主要零件，作为高速运动件，其质量要轻，惯性力、能耗和噪声要小，强度、刚度要高，并且还要有较高的韧性。为了防止运动中的连杆处于干摩擦状态，零件表面需要用油膜隔开，以减小零件之间的摩擦和磨损。连杆在运动过程中为了克服零件间润滑油产生的阻力会作功，这种功转变成为热能，从而会使油膜温度升高，因此需要向摩擦表面不断地供应适当温度、适当数量的润滑油，以带走零件的热量，防止零件温度过高。此外，润滑油还可以冲掉摩擦表面的机械介质，防止与曲轴抱死；同时，润滑油附着在零件表面，使之与水分、空气和燃气隔离，能够减少腐蚀磨损。
[0003]现有的144F变频机，只在连杆的大头与小头内孔两侧设计进油槽，这种结构设计，在连杆运动时会导致润滑油进油不充分，润滑效果不佳，最终使得连杆抱死或断裂，寿命短，而且噪音大。
【发明内容】
[0004]针对上述问题，本实用新型的目的是提供一种进油充分、润滑效果好的变频机的新型连杆供油结构。
[0005]本实用新型的技术方案是:一种变频机的新型连杆供油结构，包括连杆，在连杆的小头端内孔的侧面及大头端内孔的侧面均开有进油槽，其特征在于，在连杆的小头端内孔的顶部设置有注油孔，在大头端内孔的上方设置有V型油孔。
[0006]所述注油孔的直径为3_5mm。
[0007]本实用新型的优点:相比现有技术而言，本实用新型通过在连杆小头端内孔顶部增设注油孔，在大头端内孔上方增设V型油孔，由甩油针飞溅出来的油可以从原有的进油槽以及增设的注油孔、V型油孔进入，充分润滑连杆大头端及小头端的摩擦面，减少了零件间的磨损，延长了连杆的使用寿命；由于润滑均匀，彻底避免了发热、以及连杆与曲轴抱死的现象，还降低了噪音，整机因连杆质量问题而返修的机率也明显下降。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型的正面结构示意图；
[0009]图2为本实用新型的侧剖图；
[0010]图中:1、连杆，2、小头端内孔，3、大头端内孔，4、注油孔，5、V型油孔，6、甩油针，7、
进油槽。【具体实施方式】
[0011]现结合附图及实施例，对本实用新型作进一步的阐述。
[0012]参照图1和图2，变频机的新型连杆供油结构，包括连杆I，在连杆I的小头端内孔2的侧面及连杆I的大头端内孔3的侧面均开有进油槽7，在小头端内孔2的顶部增设直径为3-5_的注油孔4;在大头端内孔3的上方增设V型油孔5。
[0013]本实用新型的连杆I在高速运转时，润滑油在甩油针6作用下，飞溅进入小头端内孔2的进油槽7、注油孔4，以及大头端内孔3的进油槽7、V型油孔5中，将连杆I大头端内孔3及小头端内孔2的摩擦面充分润滑，润滑效果好。
【主权项】
1.一种变频机的新型连杆供油结构，包括连杆，在连杆的小头端内孔的侧面及大头端内孔的侧面均开有进油槽，其特征在于，在连杆的小头端内孔的顶部设置有注油孔，在大头端内孔的上方设置有V型油孔。2.根据权利要求1所述的变频机的新型连杆供油结构，其特征在于，所述注油孔的直径为3_5mm0
【专利摘要】本实用新型公开了一种变频机的新型连杆供油结构，包括连杆，在连杆的小头端内孔的侧面及大头端内孔的侧面均开有进油槽，在连杆的小头端内孔的顶部设置有注油孔，在大头端内孔的上方设置有V型油孔。相比现有技术而言，本实用新型能充分润滑连杆大头端及小头端的摩擦面，减少了零件间的磨损，延长了连杆的使用寿命，彻底避免了发热、以及连杆与曲轴抱死的现象，还降低了噪音，整机因连杆质量问题而返修的机率也明显下降。
【IPC分类】F01M9/06
【公开号】CN205225363
【申请号】CN201521118425
【发明人】彭基友, 陈小波
【申请人】湖南汉星机械制造有限公司
【公开日】2016年5月11日
【申请日】2015年12月30日