技术特征：
技术总结
本发明涉及一种用于车辆（3）的制动系统（1），所述制动系统具有制动力增强器（5）和电子的制动力分配系统（7），其中将所述制动力增强器（5）与所述电子的制动力分配系统（7）通过第一通信连接部（11）彼此相连。在此，设置了与所述第一通信连接部（11）不同的、在所述制动力增强器（5）与所述电子制动力分配系统（7）之间的第二通信连接部（13），其中所述第二通信连接部（13）设计用于传递关于所述制动力增强器（5）的状态的第一信息和关于车辆（3）的驾驶员的制动期望的第二信息。
技术研发人员：F.哈格;B.迈尔;H.福勒特;M.魏格尔;M.布兰德;T.舍内富斯
受保护的技术使用者：罗伯特·博世有限公司
技术研发日：2016.12.08
技术公布日：2017.07.28