本实用新型涉汽车密封领域，具体地是一种汽车玻璃密封条。
背景技术：
在汽车领域中，玻璃安装是个非常重要的部分，玻璃密封性能好坏直接影响到使用效果，如果密封不好汽车在行驶过程中将会产生啸叫声，下雨天等不良天气情况下也可能会产生漏水现象。现有技术中，玻璃与密封胶条连接后，在连接处通过双面胶进一步年粘接，但是现有技术密封胶条整体一般采用同一种材质，如TPE、PVC等，由于安装玻璃的密封条一般采用软质材料，双面胶粘接效果比较差，从而影响密封性能。
技术实现要素：
本实用新型所要解决的问题是：提供了一种汽车玻璃密封条，结构简单，其玻璃与密封条之间具有良好密封性能。
本实用新型所采取的技术方案是：提供一种汽车玻璃密封条，它包括主体，所述的主体上设有用于安装玻璃的U型凹槽，所述U型凹槽的底部设有硬质层，所述的硬质层与主体为一体式结构，所述U型凹槽侧壁上设有凸起，所述的凸起上设有沟槽，所述主体上与U型凹槽相背离的一侧设有唇边，用于与通风窗盖板紧密配合，所述的凸起和唇边为软质塑料体，硬质层为硬质塑料体。
作为优选，所述的主体内设有用于防止主体收缩的铜丝。
作为优选，所述的硬质层厚度小于1mm。
采用以上结构后，此密封胶条凹槽底部增加了一层硬质层，能与双面胶有效粘合，使得玻璃安装后具体良好密封性能，并且凹槽侧壁增加了带有沟槽凸起，使得与玻璃贴合更紧密，提高密封性。
附图说明
图1是本实用新型一种汽车玻璃密封条的横切面结构示意图。
其中，1、主体 2、U型凹槽 3、硬质层 4、凸起 5、沟槽 6、唇边 7、铜丝 8、节流槽
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步说明。
图1所示的一种汽车玻璃密封条，它包括主体1，所述的主体1上设有用于安装玻璃的U型凹槽2，所述U型凹槽2的底部设有硬质层3，所述的硬质层3通过复合成型与主体1为一体结构，所述的硬质层3与U型凹槽2两侧面之间设有节流槽8，所述U型凹槽2侧壁上设有凸起4，所述的凸起4上设有沟槽5，所述主体1上与U型凹槽2相背离的一侧设有唇边6，用于与通风窗盖板紧密配合，所述的凸起4和唇边6为软质塑料体，硬质层3为硬质塑料体。
所述的主体(1)内设有用于防止主体(1)收缩的铜丝(7)。
所述的硬质层(3)厚度小于1mm。
以上就本实用新型较佳的实施例作了说明，但不能理解为是对权利要求的限制。本实用新型不仅局限于以上实施例，其具体结构允许有变化，凡在本实用新型独立要求的保护范围内所作的各种变化均在本实用新型的保护范围内。