一种无边框后视镜及汽车后视系统的制作方法

本实用新型涉及汽车配件领域，具体涉及一种无边框后视镜及汽车后视系统。

背景技术：

汽车内后视镜位于汽车内部的前方，用于使驾驶者可以间接看清楚车体后方的情况，扩大驾驶者的视野范围。

现有的液晶屏后视镜，在传统的后视镜边框轮廓的基础上，将光学反射镜面更换为长方形液晶显示屏，并配置显示电路板用于控制液晶显示屏显示摄像头采集到的车体后方的图像。

由于液晶显示屏一般为长方形，而传统的后视镜边框一般为圆角，因此传统边框中嵌入长方形的液晶显示屏时，液晶显示屏的边框与传统后视镜的边框之间会留有间隙，从而与传统后视镜相比，液晶屏后视镜的显示区域较小，造成显示视野较小，或者显示的图像较小。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术中液晶屏后视镜的显示区域较小的缺陷。

为此，本实用新型实施例提供一种无边框后视镜，包括：显示面，所述显示面向前突出，为液晶显示面；后盖，所述后盖和所述显示面的轮廓 相适应，所述后盖和所述显示面之间形成空腔；显示控制电路，设置于所述空腔内，用于根据图像特征控制所述显示面的显示内容；所述显示面的上边缘和所述后盖的上边缘贴合，所述显示面的下边缘和所述后盖的下边缘贴合，所述显示面和所述后盖的贴合边缘通过紧固装置紧固；和/或，所述显示面的左边缘和所述后盖的左边缘贴合，所述显示面的右边缘和所述后盖的右边缘贴合，所述显示面和所述后盖的贴合边缘通过紧固装置紧固；所述后盖连接后视镜承载装置；所述后视镜承载装置用于固定后视镜的位置及角度。

优选地，所述紧固装置包括螺丝或铆钉。

优选地，所述后盖与所述后视镜承载装置一体设置。

优选地，所述空腔内有轻质硬质填充物。

优选地，所述空腔内设置有螺母，所述螺母与所述显示面一体设置；所述后盖设置有孔，螺栓穿过所述孔与所述螺母连接。

优选地，所述空腔内设置有相适应的第一固定件和第二固定件；所述第一固定件的一端与所述显示面连接，另一端中间有凹槽；所述第二固定件的一端与所述后盖连接，另一端插入所述第一固定件的所述凹槽内。

作为液晶显示面的一种替代方式，所述显示面为有机发光二极管(OLED)显示面。

本实用新型实施例还提供一种汽车后视系统，包括：摄像头，用于采集汽车后方的图像信息；图像处理器，连接所述摄像头，用于处理所述图 像信息，提取图像特征；上述任一所述的无边框后视镜，用于显示所述摄像头所采集的图像信息。

优选地，所述摄像头设置于所述汽车的后挡风玻璃的上方或下方。

本实用新型技术方案，具有如下优点：

1.本实用新型提供的无边框后视镜，包括向前突出的液晶显示面，轮廓与显示面的轮廓相适应的后盖，将显示控制电路设置于后盖与显示面之间所形成的空腔内；显示面的边缘和后盖的边缘贴合，显示面和后盖的贴合边缘通过紧固装置紧固；后盖连接后视镜承载装置，通过该后视镜承载装置固定后视镜的位置及角度。显示区域可以为整个显示面，没有间隙；显示面与后盖的边缘卷曲，通过横截面为两端向内卷曲的曲线的紧固装置将卷曲边缘扣合，无需传统后视镜边框包覆显示面，进一步扩大了显示视野；此外，突出的曲面进一步增大了显示面积。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1A为本实用新型实施例1中无边框后视镜的侧面剖面图；

图1B为本实用新型实施例1中无边框后视镜的一个具体示例的侧面剖面图；

图1C为本实用新型实施例1中无边框后视镜的另一个具体示例的侧面剖面图；

图2为本实用新型实施例2中一种汽车后视系统的原理框图；

附图标记：

1-显示面； 2-后盖；

3-显示控制电路； 4-紧固装置；

5-后视镜承载装置 6-螺母；

7-螺栓； 8-第一固定件；

9-第二固定件。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定， 术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，还可以是两个元件内部的连通，可以是无线连接，也可以是有线连接。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

此外，下面所描述的本实用新型不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。

实施例1

本实施例提供一种无边框后视镜，如图1A所示，包括显示面1、后盖2、显示控制电路3、紧固装置4和后视镜承载装置5。

显示面1，显示面1向前突出，为液晶显示面。此处“向前”是指朝向车内用户一侧，“向后”是指远离车内用户一侧。

后盖2，后盖2和显示面1的轮廓相适应，后盖2和显示面1之间形成空腔。

显示控制电路3，设置于空腔内，用于根据图像特征控制显示面1的显示内容。

显示面1的上边缘和后盖2的上边缘贴合，显示面1的下边缘和后盖2的下边缘贴合，显示面1和后盖2的贴合边缘通过紧固装置4紧固。和/或，显示面1的左边缘和后盖2的左边缘贴合，显示面1的右边缘和后盖2的右边缘贴合，显示面1和后盖2的贴合边缘通过紧固装置4紧固。

后盖2连接后视镜承载装置5，该后视镜承载装置5用于固定后视镜的位置及角度。

本实施例提供的无边框后视镜，包括向前突出的液晶显示面，轮廓与显示面的轮廓相适应的后盖，将显示控制电路设置于后盖与显示面之间所形成的空腔内；显示面的边缘和后盖的边缘贴合，显示面和后盖的贴合边缘通过紧固装置紧固；后盖连接后视镜承载装置，通过该后视镜承载装置固定后视镜的位置及角度。显示区域可以为整个显示面，没有间隙；显示面与后盖的边缘卷曲，通过横截面为两端向内卷曲的曲线的紧固装置将卷曲边缘扣合，无需传统后视镜边框包覆显示面，进一步扩大了显示视野；此外，突出的曲面进一步增大了显示面积。

优选地，紧固装置4包括螺丝或铆钉。

优选地，后盖2与后视镜承载装置5一体设置。

优选地，空腔内有轻质硬质填充物，一方面重量较轻，减轻后视镜承载装置5的承载压力，另一方面硬质填充物能够防止镜面变形或遇碰撞损坏。

作为本实施例的一种优选实施方式，如图1B所示，空腔内设置有螺母6，螺母6与显示面1一体设置；后盖2设置有孔，螺栓7穿过孔与螺母6连接，以使显示面和后盖紧密连接。

作为本实施例的另一种优选实施方式，如图1C所示，空腔内设置有相适应的第一固定件8和第二固定件9；第一固定件8的一端与显示面1连接， 另一端中间有凹槽；第二固定件9的一端与后盖2连接，另一端插入第一固定件8的凹槽内，以使显示面和后盖紧密连接。

作为液晶显示面的一种替代方式，显示面1还可以为有机发光二极管(Organic Light-Emitting Diode，OLED)显示面。

实施例2

本实施例提供一种汽车后视系统，如图2所示，包括摄像头01、图像处理器02和实施例1所述的无边框后视镜03。

摄像头01，用于采集汽车后方的图像信息。

图像处理器02，连接摄像头，用于处理图像信息，提取图像特征。

无边框后视镜03，用于显示摄像头所采集的图像信息。

作为本实施例的一种优选实施方式，摄像头设置于汽车的后挡风玻璃的上方或下方。

显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本发明创造的保护范围之中。