技术总结
本实用新型提供了一种悬架缓冲结构及汽车，涉及汽车技术领域。其中，所述悬架缓冲结构包括：金属骨架以及设置在所述金属骨架上的限位橡胶块；其中，所述金属骨架的底部向朝向所述限位橡胶块的方向凸起，形成一球面拱形的支撑部，所述限位橡胶块与所述支撑部相贴合。本实用新型提供的技术方案，通过对悬架缓冲结构中的金属骨架进行改进，将金属骨架的底部设计一朝向限位橡胶块凸起的球面拱形结构，以减小限位橡胶块受到车架限位支架冲击时在垂直方向的形变量，从而提高悬架缓冲结构的限位能力，更好的对车轮跳动进行限制。
技术研发人员：王亚洲;曹广雷;王炜强;郑雪鹏
受保护的技术使用者：北京汽车研究总院有限公司
文档号码：201621185646
技术研发日：2016.10.28
技术公布日：2017.06.20