一种商用车后视镜的制作方法

本实用新型涉及一种商用车后视镜。

背景技术：

后视镜是驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车后方、侧方和下方等外部信息的工具。为了驾驶员操作方便，防止行车安全事故的发生，保障人身安全，各国均规定了汽车上必须安装后视镜，且所有后视镜都必须能调整方向。按安装位置分类：内后视镜：内后视镜是为不用太大地变换驾驶中向前的视线即可确认后方情景的镜子。外后视镜：乘用车一般将外后视镜装在车门上。日本国内用车也有装在翼子板上的。下视镜：下视镜，可以使司机在驾驶座上正前方的镜子内看到汽车车身下的前后轮以外的地方，可以使司机在倒车和启动前进时看到它前后轮及车身旁是否有人或障碍物，以免伤人、物和损坏车辆，给司机以方便和安全。按后视镜的镜面形状分类：可分为平面镜、球面镜和双曲率镜面三大系列。另外还有一种棱形镜，棱形镜的镜表面平坦，但其横截面为棱形，通常用作防眩目型的内后视镜。按制镜时涂用的反射膜材料分类可分为铝镜、铬镜、银镜、兰镜(涂层)等4种。后视镜有一个视界的问题，也就是指镜面所能够反映到的范围。业界有视界三要素的提法，即驾驶者眼睛与后视镜的距离；后视镜的尺寸大小和后视镜的曲率半径。这三要素之间具有一定的关系，当后视镜的距离和尺寸相同时，镜面的曲率半径越小，镜面反映的视界越大。当镜面的曲率半径相同时，镜面的尺寸越大，镜面反映的视界越大。同时，后视镜也有一个反射率指标。反射率越大镜面反映的图像越清晰。反射率的大小与镜内表面反射膜材料有关。由于一般轿车的速度提高，风阻和噪声是设计者要考虑的重要问题，因此外后视镜外形轮廓要符合空气动力学，用圆滑的线条尽量减少风阻及风噪。

目前现有的商用车后视镜结构不牢固，不具有抗震效果，而且能够在镜面破损时会掉落，使用不安全。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构牢固，具有抗震效果，而且能够在镜面破损时不会掉落，使用安全的商用车后视镜。

为解决上述问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种商用车后视镜，包括第一壳体、第二壳体、平面镜和凸面镜，所述第一壳体和第一壳体之间安装有支杆，所述平面镜安装在第一壳体内，所述凸面镜安装在第二壳体内，所述第一壳体一侧设置有加强筋，所述第一壳体两端分别安装有连杆，所述连杆末端一侧设置有安装座，所述连杆和安装座通过转轴连接，所述安装座一侧设置有挡板，所述第一壳体内呈中空设置，所述第一壳体内壁两侧设置有凸起部，所述平面镜下方的第一壳体内依次设置有环氧树脂层和石英砂层。

作为优选，所述加强筋呈等距分布，加强筋能够增强第一壳体的结构强度。

作为优选，所述挡板上设置有螺纹孔，螺纹孔内可以穿过螺钉对将挡板安装在车体的相应位置。

作为优选，所述凸起部与平面镜卡接，凸起部能够限定平面镜的位置，同时凸起部与平面镜连接处采用环氧树脂胶水进行粘合。

作为优选，所述石英砂层厚度为1.5-2cm，石英砂层具有缓冲功能，使得第一可以收到的冲击力能够分散。

作为优选，所述凸面镜呈圆形设置，凸面镜可以使得观测范围广。

本实用新型的有益效果为：设置的第一壳体和第二壳体之间采用支杆进行连接，使得第一壳体和第二壳体位置稳定，第一壳体一侧设置有加强筋，可以保持结构牢固；设置的石英砂层具有缓冲功能，使得第一可以收到的冲击力能够分散，达到抗震效果；设置的环氧树脂层粘合在平面镜内侧，能够在镜面破损时不会掉落，保持使用安全。

附图说明

图1为本实用新型一种商用车后视镜的结构图。

图2为本实用新型一种商用车后视镜的第一壳体剖面图。

具体实施方式

如图1和图2所示，一种商用车后视镜，包括第一壳体1、第二壳体2、平面镜3和凸面镜4，所述第一壳体1和第一壳体2之间安装有支杆5，第一壳体1、支杆5和第一壳体2采用工程塑料注塑成型，所述平面镜3安装在第一壳体1内，所述凸面镜4安装在第二壳体2内，所述第一壳体1一侧设置有加强筋6，加强筋6采用工程塑料与第一壳体一体成型，所述第一壳体1两端分别安装有连杆7，连杆7采用工程塑料与第一壳体1注塑成型，所述连杆7末端一侧设置有安装座8，所述连杆7和安装座8通过转轴9连接，转轴9贯穿连杆7和安装座8，所述安装座8一侧设置有挡板10，挡板10和安装座8采用工程塑料一体注塑成型，所述第一壳体1内呈中空设置，所述第一壳体1内壁两侧设置有凸起部11(第二壳体2的内部构造与第一壳体1一致)，所述平面镜3下方的第一壳体1内依次设置有环氧树脂层12和石英砂层13。所述加强筋6呈等距分布。所述挡板10上设置有螺纹孔14。所述凸起部11与平面镜3卡接。所述石英砂层13厚度为1.5-2cm。所述凸面镜4呈圆形设置。

本实用新型的有益效果为：设置的第一壳体和第二壳体之间采用支杆进行连接，使得第一壳体和第二壳体位置稳定，第一壳体一侧设置有加强筋，可以保持结构牢固；设置的石英砂层具有缓冲功能，使得第一可以收到的冲击力能够分散，达到抗震效果；设置的环氧树脂层粘合在平面镜内侧，能够在镜面破损时不会掉落，保持使用安全。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。