安全带张紧机构的制作方法

本实用新型涉及儿童安全座椅领域，特别是涉及安全带张紧机构。

背景技术：

儿童安全座椅是为了给无法使用车辆自带安全带的儿童提供一个安全的乘坐空间。通常的儿童安全座椅都是通过车辆自带的安全带固定在座位上，儿童通过安全座椅上的束缚系统固定在安全座椅上。这样的方式由于车辆自带的安全带并未完全张紧，使得儿童安全座椅在行驶过程中会相对车辆座椅发生相对滑动，从而无法完全发挥安全座椅的功能。特别是一些老旧的车辆，其自带的安全带较新车更加松弛，甚至无法固定儿童安全座椅。

技术实现要素：

为了克服上述缺陷和不足本实用新型提供以下技术方案：安全带张紧机构，所述安全带张紧机构设置在儿童安全座椅上，所述安全带张紧机构包括压块、压块下座、手柄，所述压块固定在所述儿童安全座椅上，且所述压块可沿直线运动，所述压块下座设置在所述压块的一侧且与所述儿童安全座椅固定连接，所述压块下座上设有凹槽，所述压块沿直线运动时可插入所述凹槽内，车辆安全带从所述压块和所述压块下座之间穿过，所述手柄设置在所述儿童安全座椅的一侧，所述手柄连接一转轴，所述转轴可转动的固定在所述儿童安全座椅上，所述转轴还偏心的连接一转动片，所述转动片始终顶靠在所述压块上，当所述安全带张紧机构张紧所述车辆安全带时，所述转动片保持锁定。

作为优选，所述转动片的侧面上设有一外凸的圆弧面及与该圆弧面相切的平面A，初始时所述转动片上的圆弧面顶靠在所述压块上的一平面B上，当所述安全带张紧机构张紧车辆安全带时所述转动片上的平面A顶靠在所述压块上的一平面B上。这样初始时圆弧面与平面接触使得使用者可以用较小的力量转动手柄，张紧时由于平面与平面接触使得装置自锁良好。

作为优选，所述压块上设有矩形通孔，所述儿童安全座椅上设有导向柱，所述导向柱为圆柱形，其直径与所述矩形通孔相匹配，所述导向柱插入所述矩形通孔内。这样一方面给压块的运动提供导向，另一方面圆柱与矩形孔的配合减少摩擦，延长使用寿命。

作为优选，所述压块还连接一弹簧的一端，所述弹簧的另一端连接在所述儿童安全座椅上，所述压块沿直线运动时拉伸或放松所述弹簧。这样一方面可以保证转动片始终顶靠在压块上，另一方面放松张紧机构时跟方便，省力。

作为优选，所述儿童安全座椅的两侧对称设置有两套所述安全带张紧机构，两套所述安全带张紧机构中的转动片之间通过一联动杆相连，所述联动杆与所述转轴同心设置。这样设置一方面通过两个张紧机构能更好的张紧车辆安全带，从而更好的固定儿童安全座椅，另一方面由于联动杆的作用使得使用者无论转动那一侧的手柄均能使两套张紧机构同时动作，从而方便使用者。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：本实用新型通过在儿童安全座椅上设置相互配合的压块和压块下座，一转动片顶靠在压块上，转动片还通过与其偏心设置的转轴与手柄相连。车辆自带的安全带从压块和压块下座间穿过，转动手柄，带动转动片旋转，由于转动片偏心设置从而带动压块向压块下座运动，直至将车辆自带的安全带加紧在压块与压块下座间，并保持自锁。这样就能进一步的张紧车辆自带的安全带，从而更好的固定儿童安全座椅，避免儿童安全座椅在车辆行驶中的窜动，使其的使用更安全。

附图说明

图1是本实用新型具体实施方式中儿童安全座椅的示意图。

图2是本实用新型具体实施方式中安全带张紧机构的爆炸图。

图3是本实用新型具体实施方式中安全带张紧机构正视示意图。

图4是本实用新型具体实施方式中安全带张紧机构未张紧安全带时的剖视示意图。

图5是本实用新型具体实施方式中安全带张紧机构张紧安全带时的剖视示意图。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型的具体实施方式作详细说明。

如图1所示，所述安全带张紧机构包括压块6、压块下座7、手柄5，所述压块6设置在所述儿童安全座椅的椅背1上，所述压块6上设有矩形通孔，所述椅背1上设有导向柱，所述导向柱为圆柱形，其直径与所述矩形通孔相匹配，所述导向柱插入所述矩形通孔内，所述压块6可沿直线运动，所述压块6还连接一弹簧3的一端，所述弹簧3的另一端连接在所述椅背1上，所述压块6沿直线运动时拉伸或放松所述弹簧3，所述压块下座7设置在所述压块6的一侧且与所述儿童安全座椅固定连接，所述压块下座7上设有凹槽，所述压块6沿直线运动时可插入所述凹槽内，车辆安全带8从所述压块6和所述压块下座7之间穿过，所述手柄5设置在所述儿童安全座椅的一侧，所述手柄5连接一转轴，所述转轴还偏心的连接一转动片4，所述转动片4始终顶靠在所述压块上，所述转动片（4）的侧面上设有一外凸的圆弧面及与该圆弧面相切的平面A，初始时所述转动片（4）上的圆弧面顶靠在所述压块6上的一平面B上，当所述安全带张紧机构张紧所述车辆安全带8时所述转动片4上的平面A顶靠在所述压块6上的一平面B上，使得所述转动片4保持锁定，安全带张紧机构在儿童安全座椅的两侧对称设置有两套，两套所述安全带张紧机构中的转动片4之间通过一联动杆2相连，所述联动杆2与所述转轴同心设置，所述联动杆2可转动固定在所述儿童安全座椅上。

使用时，车辆安全带8从相互匹配的压块6和压块下座7之间穿过，并固定。然后转动儿童安全座椅上任意一侧的手柄5，带动转动片4转动，转动片4带动压块6向压块下座运动，逐渐将车辆安全带8压入压块下座7的凹槽内，最后当转动片4上的平面A与压块6上的平面B顶靠在一起时车辆安全带8被压紧在所述凹槽内。同时，由于联动杆2的原因另一侧的安全带张紧机构同时压紧车辆安全带8，从而实现对车辆安全带8的张紧，使得儿童安全座椅能够更稳固的固定在车辆座椅上，避免其在车辆行驶过程中发生窜动。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：本实用新型通过在儿童安全座椅上设置相互配合的压块6和压块下座7，一转动片4顶靠在压块6上，转动片4还通过与其偏心设置的转轴与手柄5相连。车辆自带的安全带从压块6和压块下座7间穿过，转动手柄5，带动转动片4旋转，由于转动片4偏心设置从而带动压块6向压块下座7运动，直至将车辆自带的安全带加紧在压块6与压块下座7间，并保持自锁。这样就能进一步的张紧车辆自带的安全带，从而更好的固定儿童安全座椅，避免儿童安全座椅在车辆行驶中的窜动，使其的使用更安全。

以上已对本实用新型进行了详细描述，但本实用新型并不局限于本文所描述具体实施方式。本领域技术人员理解，在不背离本实用新型范围的情况下，可以作出其他更改和变形。本实用新型的保护范围由所附权利要求限定。