一种挂式汽车空调的制作方法

本实用新型涉及汽车空调技术领域，尤其涉及一种挂式汽车空调。

背景技术：

目前，在汽车空调技术领域类，出风口都是处在同一平面上，致使吹风角度受到限制。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种挂式汽车空调。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种挂式汽车空调, 其特征在于，其包括可依序扣合成一整体的面壳、支撑架和后壳，所述面壳和后壳设置在所述支撑架的两侧，所述支撑架的顶部设置有一排均匀分布的风板，所述支撑架朝向所述面壳的一侧设置有一格栅风门，所述面壳上设置有开关面板。

在优选的实施例中，所述面壳的前方形成有一呈长方形的出风口，所述格栅风门对应设置在所述出风口的后方，所述面壳上与所述出风口沿水平方向相邻的位置处形成有第二开口，所述开关面板可被嵌置安装在所述第二开口处；所述面壳上且在所述出风口的上方设置有一呈长条状的第一开口，所述面壳与支撑架相连可使所述风板从所述第一开口处伸出。

在优选的实施例中，所述第一开口形成在一个与所述面壳的出风口所处平面之间呈夹角的另一平面上，从所述第一开口吹出的风向与从所述出风口处吹出的风向之间形成扇形夹角。

本实用新型挂式汽车空调的有益效果在于：通过在面壳上设置风向不同的的出风口和第二开口，可使经过它们的风向能够呈现出扇形的角度，从而扩大了吹风面积，实现360全方位的吹风效果，使其更具人性化的特点。

附图说明

图1为一实施例中挂式汽车空调的立体示意图。

图2为一实施例中挂式汽车空调的另一角度的立体分解示意图。

具体实施方式

下面将结合具体实施例及附图对本实用新型的挂式汽车空调作进一步详细描述。

请参见图1至图2，一种挂式汽车空调,其包括可依序扣合成一整体的面壳10、支撑架50和后壳20，面壳10和后壳20设置在支撑架50的两侧，支撑架50的顶部设置有一排均匀分布的风板60，支撑架50朝向面壳10的一侧设置有一格栅风门30，面壳10上设置有开关面板40，开关面板40上形成有可安装旋钮开关的开关孔41。

面壳10的前方形成有一呈长方形的出风口11，格栅风门30对应设置在出风口11的后方，面壳10上与出风口11沿水平方向相邻的位置处形成有第二开口14，开关面板40可被嵌置安装在第二开口14处；面壳10上且在出风口11的上方设置有一呈长条状的第一开口13，面壳10与支撑架50相连可使风板60从第一开口13处伸出。

第一开口13形成在一个与面壳10的出风口11所处平面之间呈夹角的另一平面上，从第一开口13吹出的风向与从出风口11处吹出的风向之间形成扇形夹角。

综上，本实用新型的挂式汽车空调，通过在面壳上设置风向不同的的出风口和第二开口，可使经过它们的风向能够呈现出扇形的角度，从而扩大了吹风面积，实现360全方位的吹风效果，使其更具人性化的特点。

虽然对本实用新型的描述是结合以上具体实施例进行的，但是，熟悉本技术领域的人员能够根据上述的内容进行许多替换、修改和变化、是显而易见的。因此，所有这样的替代、改进和变化都包括在附后的权利要求的精神和范围内。