一种带有溃缩吸能结构的汽车座椅的制作方法

本实用新型属于汽车零配件技术领域，特别涉及一种带有溃缩吸能结构的汽车座椅。

背景技术：

目前，市场上的机动车座椅靠背结构都是以冲压钣金件或冲压钣金件+管梁为主体框架，配以座椅发泡/蒙皮组成座椅靠背总成，其强度高/刚度大，在发生碰撞时不能很好地吸收冲击能量而造成乘员伤害。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种带有溃缩吸能结构的汽车座椅。

本实用新型的目的是这样实现的一种带有溃缩吸能结构的汽车座椅，它包括：座椅本体，其特征是：座椅本体的靠背框管的固定轴上设置有溃缩吸能结构。

所述溃缩吸能结构包括主体支架、溃缩吸能杆、铆钉、铆钉、连杆、橡胶块、紧固支架、螺栓、固定销；用铆钉将溃缩吸能杆铆接在主体支架上，用铆钉将连杆及紧固支架与溃缩吸能杆铆接在一起，并通过固定销将连杆与主体支架固定在一起，连杆及紧固支架的下端用螺栓螺接紧固，橡胶块粘结在紧固支架。

本实用新型的优点是通过靠背的溃缩吸能实现降低冲击能量对乘员的伤害。此结构不仅可以减小冲击能量，同时可以实现碰撞过程中头枕向前移动一段距离，减小座椅头枕与乘员头部的间隙，有效地保护乘员颈部。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为溃缩吸能机构与靠背框管配合示意图；

图3为溃缩吸能机构装配示意图。

下面将结合附图通过实例对本实用新型作进一步详细说明，但下述的实例仅仅是本实用新型其中的例子而已，并不代表本实用新型所限定的权利保护范围，本实用新型的权利保护范围以权利要求书为准。

具体实施方式

实例1

参见图1，座椅本体的靠背框管的固定轴上设置有溃缩吸能结构。

所述溃缩吸能结构包括主体支架、溃缩吸能杆、铆钉、铆钉、连杆、橡胶块、紧固支架、螺栓、固定销；用铆钉将溃缩吸能杆铆接在主体支架上，用铆钉将连杆及紧固支架与溃缩吸能杆铆接在一起，并通过固定销将连杆与主体支架固定在一起，连杆及紧固支架的下端用螺栓螺接紧固，橡胶块粘结在紧固支架。

座椅本体包括座垫、靠背和头枕1。其中靠背包含通过台阶螺栓3与靠背框管2螺接在一起的靠背边板6，以及连接两侧靠背边板6的下横梁7，并用螺栓5将溃缩吸能机构4紧固在靠背边板6上，靠背框管通过固定轴8与溃缩吸能机构连接以保证靠背稳定性。

溃缩吸能机构4包括主体支架4-1，以及用铆钉4-3将溃缩吸能杆4-2铆接在主体支架4-1上，用铆钉4-4将连杆4-5及紧固支架4-7与溃缩吸能杆铆接在一起，并通过固定销4-9将连杆4-5与主体支架4-1固定在一起，连杆4-5及紧固支架4-7的下端用螺栓4-8螺接紧固，橡胶块6粘结在紧固支架上，避免固定轴8与溃缩吸能机构4配合时产生晃动、异响等质量问题。