一种车辆限高检测装置的制作方法

本发明涉及一种车辆安全保障技术，具体的说是一种车辆限高检测装置。

背景技术：

在车辆行驶进入特殊路段和桥梁、涵洞时，对于车辆的通过都有一定高度限制。而在现有技术中，大型车辆对限高处的通过凭驾驶员的经验与直觉，或者采用超声波电路等进行判断和探测，前者容易造成碰撞事故，后者电路复杂、成本较高。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种车辆限高检测装置，采用激光发射电路、激光接收电路和制动电路进行检测的一种车辆限高检测装置。这种车辆限高检测装置电路简单，安装方便。

本发明包括包括激光发射电路、激光接收电路和制动电路，所采用的技术方案在于：激光发射电路通过系统控制电路与报警电路相连，激光接收电路与系统控制电路相连，系统控制电路还与制动电路相连接。

本发明通过采用激光发射电路、激光接收电路和制动电路，解决了现有技术中的成本高等问题，电路简单。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步详述。

图1是本发明的结构示意图。

图1中：1.激光发射电路，2.系统控制电路，3.报警电路，4.制动电路，5.激光接收电路。

具体实施方式

图1所示：激光发射电路1通过系统控制电路2与报警电路3相连，激光接收电路5与系统控制电路2相连，系统控制电路2还与制动电路4相连接。

本发明的工作原理如下：激光发射电路1和激光接收电路5集成在一起，安装在车辆顶部的正中间。车辆在行驶过程中，激光发射电路1和激光接收电路5在不断地运行。

当车辆进入限高路段或者涵洞时，如果激光发射电路1发出的激光被前面的限高物反射，激光接收电路5就会输出一个高电平给系统控制电路2。系统控制电路2输出一个高电平给报警电路3，报警电路3发出报警声，提醒驾驶员停车。同时，系统控制电路2输出一个高电平给制动电路4，制动电路4使车辆减速停止，从而避免被撞。

当车辆进入限高路段或者涵洞时，如果激光发射电路1发出的激光末被反射，激光接收电路5就会输出一个底电平给系统控制电路2。系统控制电路2输出一个底电平给报警电路3，报警电路3不发出报警声。同时，系统控制电路2输出一个底电平给制动电路4，制动电路4不制动，车辆正常继续行驶。

这样，采用激光发射电路1、激光接收电路5和制动电路4，实现了车辆限高的在线实时检测。

技术特征：

技术总结
本发明提供一种车辆限高检测装置，激光发射电路通过系统控制电路与报警电路相连，激光接收电路与系统控制电路相连，系统控制电路还与制动电路相连接。通过上述这样设置，实现了车辆限高在线实时检测，电路简单，安装方便。

技术研发人员：蔡兵
受保护的技术使用者：湖北文理学院
技术研发日：2017.03.27
技术公布日：2018.10.16