一种汽车后视镜的制作方法

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种汽车后视镜。

背景技术：

后视镜作为汽车的一种重要的安全配件，其使用性能和结构一直受到人们的关注，现有技术下的后视镜摄像结构设计存在不合理的地方，在使用时往往存在使用精度差，维修难的特点，功能性较低。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种汽车后视镜，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车后视镜，包括后视镜本体，所述后视镜本体的一侧开设圆形槽，且圆形槽的内腔中内嵌有安装座，安装座呈环形，所述安装座的内侧侧壁设置梯形槽，梯形槽的内腔底端设置有球形凸透摄像头，所述梯形槽的中部设为镜片插槽，镜片插槽中设置镜片，且镜片通过内外螺纹连接镜片插槽的侧壁，所述后视镜本体的一角处固定设置有电路板盒，所述电路板盒的侧壁上设置第一半球形凹槽，所述第一半球形凹槽中插接有限位球，所述限位球的一侧连接有支撑套杆，所述第一半球形凹槽侧壁通过内外螺纹连接有旋紧螺母，所述旋紧螺母的内侧对应限位球设置第二半球形凹槽，所述第一半球形凹槽与第二半球形凹槽组成球形槽，且限位球内腔设置在球形槽中，所述支撑套杆远离限位球的一端贯穿旋紧螺母并连接在后视镜本体的内腔侧壁上，所述支撑套杆的中部通过动力机构连接安装座的侧壁，所述动力机构包括有套管、弧形滑管、弧形滑道、弧形动力杆、活塞，套管套接在支撑套杆上，且套管上开设固定孔并通过贯穿设置的螺钉固定，弧形滑管固定连接在套管上，且弧形滑管中部开设弧形滑道，所述活塞内嵌设置在弧形滑道中，且活塞的外侧中部连接弧形动力杆的一端，所述弧形动力杆的另一端铰接在安装座的侧壁上，所述弧形滑管的底端贯穿设置电子气阀。

优选的，所述限位球的中部与支撑套杆的中部均贯穿设置走线槽，所述走线槽的内腔表面设置耐磨层。

优选的，所述弧形动力杆上均匀开设有光电孔。

优选的，所述限位球的表面设置耐磨层，且限位球的顶端开设切面。

优选的，所述活塞的厚度不小于1mm。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构设置合理，功能性强，设置限位球能够使得镜头在旋转调节时，整体结构稳定，并且在动力机构的作用下，能够使弧形动力杆达到伸缩的作用，进而使其带动镜头角度调节，使用方便，并且合理的结构设计能够方便整体结构的维修和拆卸，功能性强，相比传统技术下的后视镜摄像结构，本实用新型具有便捷使用，快捷拆卸维修的使用特点，实用性强，利于推广。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的安装座剖面图；

图3为本实用新型的动力机构爆炸结构示意图。

图中：后视镜本体1、圆形槽2、安装座3、球形凸透摄像头4、镜片5、动力机构6、支撑套杆7、电路板盒8、限位球9、走线槽10、旋紧螺母11、第二半球形凹槽12、套管13、弧形滑管14、弧形滑道15、弧形动力杆16、活塞17、固定孔18。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车后视镜，包括后视镜本体1，后视镜本体1的一侧开设圆形槽2，且圆形槽2的内腔中内嵌有安装座3，安装座3呈环形，安装座3的内侧侧壁设置梯形槽，梯形槽的内腔底端设置有球形凸透摄像头4，通过球形凸透摄像头4增加了后视镜的使用功能性，使用方便合理，梯形槽的中部设为镜片插槽，镜片插槽中设置镜片5，且镜片5通过内外螺纹连接镜片插槽的侧壁，通过内外螺纹设置的镜片5，在使用时，可以达到便捷拆卸和使用的目的，便于维系和二次利用，后视镜本体1的一角处固定设置有电路板盒8，通过电路板盒8内置的电路板，来控制凸透摄像头4的工作，电路板盒8的侧壁上设置第一半球形凹槽，第一半球形凹槽中插接有限位球9，在限位球9的作用，使镜头在转动时，仍然能够稳定存在，具有较好的使用功能性，限位球9的表面设置耐磨层，且限位球9的顶端开设切面，耐磨层的设置能够提高限位球9的使用质量，并且设置的切面能够方便输电线或是信号线的使用，为其提供使用空间，避免电线出现磨损，限位球9的一侧连接有支撑套杆7，第一半球形凹槽侧壁通过内外螺纹连接有旋紧螺母11，旋紧螺母11的内侧对应限位球9设置第二半球形凹槽12，第一半球形凹槽与第二半球形凹槽12组成球形槽，且限位球9内腔设置在球形槽中，支撑套杆7远离限位球9的一端贯穿旋紧螺母11并连接在后视镜本体1的内腔侧壁上，支撑套杆7的中部通过动力机构6连接安装座3的侧壁，动力机构6包括有套管13、弧形滑管14、弧形滑道15、弧形动力杆16、活塞17，活塞17的厚度不小于1mm。套管13套接在支撑套杆7上，且套管13上开设固定孔18并通过贯穿设置的螺钉固定，弧形滑管14固定连接在套管13上，且弧形滑管14中部开设弧形滑道15，活塞17内嵌设置在弧形滑道15中，且活塞17的外侧中部连接弧形动力杆16的一端，弧形动力杆16上均匀开设有光电孔。弧形动力杆16的另一端铰接在安装座3的侧壁上，弧形滑管14的底端贯穿设置电子气阀，通过电子气阀来控制弧形滑管14内腔中的气体压力，进而实现弧形动力杆16的伸缩运动，通过气压的改变来使得弧形动力杆16伸缩，能够很大程度上提高装置整体的使用精度，限位球9的中部与支撑套杆7的中部均贯穿设置走线槽10，走线槽10的内腔表面设置耐磨层。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。