技术总结
本实用新型公开了一种汽车安全带系统中的棘轮自锁结构，限位件中部上方的作动轴活动式插接于弧形长腰孔内，电磁开关和铁块分别位于弧形长腰孔的两端，限位件的中部通过作动轴下方的摆轴与架板连接；转轴的端部插入于长形孔内，长形孔内的相对应两侧壁分别固定有弹性件一和弹性件二，弹性件一与转轴的端部固定，弹性件二的顶端固定触碰式传感器，触碰式传感器与电磁开关进行信号传输连接；转轴通过轴承与棘轮套接；限位件的端部设有卡块。其结构紧凑可靠，智能化控制程度较高，在长期的使用下不会出现松动，且对较大力拉出的安全带进行快速自锁的效果较好，提高在长期的使用下依然具有较佳的自锁锁紧力度，从而提高了使用效果和实用性能。
技术研发人员：潘海斌
受保护的技术使用者：宁波九鑫汽车配件有限公司
文档号码：201720300952
技术研发日：2017.03.24
技术公布日：2017.10.24