技术总结
本实用新型涉及一种独立转向空气悬架，包括悬挂架、一端部连接在悬挂架上的平衡臂、连接在平衡臂另一端部的车桥以及连接在车桥上的轮组件，独立转向空气悬架还包括能够升降的空气弹簧，空气弹簧的一端部连接在悬挂架上，另一端部连接在平衡臂上。一种工程车辆，其包括独立转向空气悬架。本实用新型采用工作介质为压缩空气的空气弹簧，可以节省能源，易操作，故障率低，由于空气压缩比大，车辆在行走时减振效果好，可根据整车承载设计每个悬架的承载能力；整体结构合理，便于安装、保养、维修、外廓尺寸小、体积小、重量轻、环保节能。承载能力；整体结构合理，便于安装、保养、维修、外廓尺寸小、体积小、重量轻、环保节能。
技术研发人员：刘刚强;陈永昌;周细威;刘凯
受保护的技术使用者：苏州大方特种车股份有限公司
文档号码：201720716126
技术研发日：2017.06.20
技术公布日：2017.12.26