本实用新型涉及电动汽车充电技术领域，具体为一种电动汽车充电桩。
背景技术：
近年来我国开始采用电动汽车取代传统的燃油汽车，由于受限于电池技术，电动汽车存在行程短的问题，为此需要经常进行充电。充电桩是一种能够为电动汽车充电并且广泛分布的充电设备，但由于现有充电桩主要采用落地式设计，因此在使用过程中充电桩本身需要占用移动的空间，只能够安装在特定的场所，不方便停车场等公共区域大量安装使用，从而导致充电桩安装量过少，分布不均匀，造成电动汽车充电难的问题。如果能够发明一种占地面积少、不影响公共交通的的新型充电桩就能够解决此类问题，为此我们提供了一种电动汽车充电桩。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种电动汽车充电桩，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动汽车充电桩，包括充电桩本体，所述充电桩本体上设置有充电口和控制面板，所述充电桩本体安装在内安装座内部，且内安装座上安装有驱动充电桩本体升降的升降推杆，所述内安装座套接安装在安装套筒内部，且充电桩本体的上端设置有支撑盖板，所述支撑盖板的下端设置有与充电桩本体滑动连接的导向套筒，且导向套筒的顶部与充电桩本体之间通过复位弹簧连接，所述支撑盖板的上端设置有放置槽，且放置槽内设置有与控制面板电性连接的升降控制按钮，所述内安装座的内部套接安装有防水套筒，且防水套筒与内安装座之间通过支撑弹簧连接，所述支撑盖板的下端设置有防水环，且防水套筒上设置有与防水环配合的防水封板，所述控制面板电性连接升降推杆并通过继电器控制充电口内部电路的通断，且充电口通过变压器与外部电源连接。
优选的，所述升降推杆为梯形丝杆式电动推杆。
优选的，所述充电口上设置有防水封盖。
优选的，所述安装套筒的内部设置有竖直布置的导向槽，且内安装座的外侧一体成型有与导向槽匹配的导向柱，所述安装套筒的外侧一体成型有若干辅助支脚，且内安装座的上端设置有T形槽。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型设计的充电桩采用了掩埋在地下的可升降式设计，使得充电桩只有在需要的时候才升出地表，降低了对地面交通的干扰，而且也能够扩大充电桩的安装范围，解决充电桩过少或者分布不均匀的问题，而且该装置内部具有良好的防水设计并且充电桩整体便于维护，具有很高的实用价值。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型结构的剖视图；
图3为本实用新型内部结构示意图。
图中：1充电口、2防水封盖、3防水环、4支撑盖板、5放置槽、6升降控制按钮、7导向套筒、8复位弹簧、9防水封板、10导向槽、11导向柱、12 防水套筒、13支撑弹簧、14内安装座、15升降推杆、16辅助支脚、17安装套筒、18充电桩本体、19T形槽、20控制面板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的技术方案，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种电动汽车充电桩，包括充电桩本体18，充电桩本体18上设置有充电口1和控制面板20，充电桩本体18安装在内安装座14内部，且内安装座14上安装有驱动充电桩本体18 升降的升降推杆15，内安装座14套接安装在安装套筒17内部，且充电桩本体18的上端设置有支撑盖板4，支撑盖板4的下端设置有与充电桩本体18滑动连接的导向套筒7，且导向套筒7的顶部与充电桩本体18之间通过复位弹簧8连接，支撑盖板4的上端设置有放置槽5，且放置槽5内设置有与控制面板20电性连接的升降控制按钮6，内安装座14的内部套接安装有防水套筒 12，且防水套筒12与内安装座14之间通过支撑弹簧13连接，支撑盖板4的下端设置有防水环3，且防水套筒12上设置有与防水环3配合的防水封板9，控制面板20电性连接升降推杆15并通过继电器控制充电口1内部电路的通断，且充电口1通过变压器与外部电源连接。
进一步地，升降推杆15为梯形丝杆式电动推杆。
进一步地，充电口1上设置有防水封盖2。
进一步地，安装套筒17的内部设置有竖直布置的导向槽10，且内安装座 14的外侧一体成型有与导向槽10匹配的导向柱11，安装套筒17的外侧一体成型有若干辅助支脚16，且内安装座14的上端设置有T形槽19。
工作原理：该装置安装时，首先在停车场等场地的地面挖坑并将安装套筒17正确的固定在地下，随后将内安装座14插接安装在安装套筒17内。当升降推杆15下降到最底部时，支撑盖板4将在复位弹簧8的拉动下紧紧的压紧在安装套筒17或者地面上并且保持支撑盖板4的上表面与地面平齐，此时防水环3与防水封板9紧紧的密封在一起能够有效的防止水流灌入内安装座 14内。需要对汽车充电时，只需要将车辆停到与支撑该板4位置交错处，打开安装槽5上端的封盖并按下升降控制按钮6，此时升降推杆15将充电桩本体18推出内安装座14，并且在推出的过程中，防水套筒12会在支撑弹簧13 的推动下继续保持防水环3和防水封板9的密封状态，直到支撑弹簧13向上运动到最大行程，从而确保外部水流不会进入内安装座14内部，升起完毕后，只需要手动将防水套筒12向下压一端距离并将电动汽车与充电口1正常连接，利用控制面板20选择充电事项即可按照正常流程完成充电工作。充电完成后，再次点击升降控制按钮6或者等待指定时间后升降推杆15将驱动充电桩本体 18降回原位，充电桩本体18降回原位后该充电桩将不会影响车辆在其上方的正常行驶，从而避免了对公共交通的干扰，同时也扩大了电动汽车充电桩的可安装范围，解决了因为充电桩过少或者分布不均匀造成充电难的问题。当该装置发生故障时，只需要利用升降推杆15将支撑盖板4推出或者直接拉出升降盖板4然后利用工具卡住T形槽19向上提拉即可将内安装座14由安装套筒17内拉出，此时即可对该装置内部进行正常的维修作业，从而大大的方便了维护工作，具有很高的实用价值。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。