1.电动汽车电池托盘，包括底板（1），其特征在于，所述底板（1）上左侧和右侧对称布置有竖板（2），底板（1）上方设有位于两个竖板（2）之间的托板（3），托板（3）与底板（1）平行，托板（3）下端固定有多个导柱（4），导柱（4）的下端穿过底板（1）且置于底板（1）的下侧，导柱（4）上套装有第一弹簧（5），第一弹簧（5）的上端与托板（3）相连，第一弹簧（5）的下端与底板（1）相连，构成托板（3）可竖直升降的结构；
竖板（2）上开设有圆孔，圆孔中设有可水平滑动的固定杆（6），固定杆（6）的左端固定有拨块（7），拨块（7）的左端连接有第二弹簧（8），第二弹簧（8）的左端抵触圆孔，固定杆（6）的下方设有可竖直滑动的拨杆（9），拨杆（9）的上端向内倾斜，构成拨杆（9）竖直升降控制固定杆（6）水平滑动的结构；
竖板（2）上固定有支撑板（10），支撑板（10）的外侧面上安装有固定框（11），固定框（11）的腔体内设有挡板（12），挡板（12）上安装有多个限位杆（13），限位杆（13）左端穿过固定框（11）且置于固定框（11）的外部，构成挡板（12）和限位杆（13）一起在固定框（11）内滑动的结构，限位杆（13）上套装有第三弹簧（14），第三弹簧（14）的左端固定在固定框（11）上，第三弹簧（14）的右端固定在挡板（12）上，挡板（12）固定连接有夹持杆（15），夹持杆（15）远离挡板（12）端穿过支撑板（10）且连接有摩擦板（16），支撑板（10）上装有套装在夹持杆（15）上的套管（17），夹持杆（15）上设有多组销孔，套管（17）上有与销孔配合的销轴（18），销轴（18）插在销孔内。
2.根据权利要求1所述的电动汽车电池托盘，其特征在于，所述拨杆（9）下端固定有平板（19），平板（19）的右端穿过竖板（2）且置于竖板（2）的外侧，平板（19）的下端连接有第四弹簧（20），第四弹簧（20）的下端与底板（1）相连接，平板（19）的上方设有固定在托板（3）上的立杆（21），构成立杆（21）竖直升降挤压平板（19）控制拨杆（9）竖直升降的结构。
3.根据权利要求1所述的电动汽车电池托盘，其特征在于，所述固定框（11）包括固定块和固定在固定块上的U形框（22）构成，固定块有平行放置的两条长板（23）构成，长板（23）固定在支撑板（10）的外侧面上，长板（23）上有凹槽，U形框（22）的开口端处有与凹槽对应的卡条，卡条卡装在凹槽内。
4.根据权利要求1所述的电动汽车电池托盘，其特征在于，所述固定杆（6）的右端连接有固定板（24），固定板（24）的外侧包覆有橡胶层。
5.根据权利要求1所述的电动汽车电池托盘，其特征在于，所述摩擦板（16）的外侧包覆有橡胶层。