集电子后视镜与车载冰箱为一体的智能车载系统的制作方法

本实用新型涉及车载冰箱技术领域，特别涉及一种集电子后视镜与车载冰箱为一体的智能车载系统。

背景技术：

随着社会的发展和科技水平的提高，人们对驾驶汽车的安全性、娱乐性提出了更高的要求，电子后视镜应运而生，成为普通汽车后视镜发展进化的必然趋势。具有独立的操作系统，独立的运行空间，包含多种功能：行车记录、超速提醒、倒车可视、GPS定位导航和蓝牙免提电话等。

车载冰箱是一种可以在汽车上携带的冷藏柜，为人们在炎炎夏日送去一丝清凉。市场上主要有两种车载冰箱，一种是半导体车载冰箱，它的原理是靠电子芯片制冷；另一种是压缩机车载冰箱，压缩机是传统冰箱的传统技术，制冷温度低，为-18度10度。

现有技术中对于车载冰箱的调控，一方面可以通过车载冰箱上的按键来实现，另一方面可以通过手机客户端发送调控信号给车载冰箱内部的无线通信模块。但是，前者需要用户离车载冰箱较近才可以操作，后者需要用户打开手机客户端进行操作，在遇到车载冰箱离用户较远、手机没电或忘记携带等情况时，对车载冰箱的调控非常不方便。

技术实现要素：

本实用新型的主要目的是提出一种集电子后视镜与车载冰箱为一体的智能车载系统，旨在解决现有技术中对车载冰箱的调控不方便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提出一种集电子后视镜与车载冰箱为一体的智能车载系统，包括电子后视镜和车载冰箱，

所述电子后视镜包括：

第一控制板，设于所述电子后视镜内部，包括：第一处理器，与所述第一处理器连接、用于接收用户的调控指令并发送给所述车载冰箱的第一通信组件；

触摸屏，与所述第一处理器连接，用于显示、触控调节所述车载冰箱的状态信息；

所述车载冰箱包括：

第二控制板，设于所述车载冰箱内部，包括：第二处理器，与所述第二处理器连接、用于接收所述第一通信组件发送的调控指令、发送所述车载冰箱的状态信息给所述第一通信组件的第二通信组件；

温度监测装置，与所述第二处理器连接，用于采集所述车载冰箱的温度数据；

电量监测装置，与所述第二处理器连接，用于监测所述车载冰箱的电量信息。

优选地，所述第一通信组件包括语音通信模块、蜂窝通信模块、WIFI通信模块和/或蓝牙通信模块。

优选地，所述第一通信组件和第二通信组件还包括：

第一输入/出接口，设置于所述电子后视镜外表面；

第二输入/出接口，设置于所述车载冰箱外表面；

所述第一输入/出接口与第二输入/出接口之间通过数据线传输连接。

优选地，所述第二通信组件包括：蜂窝通信模块、WIFI通信模块和/或蓝牙通信模块。

优选地，所述温度监测装置包括直流压缩机或半导体芯片、温度传感器和微处理器；所述微处理器的输入端连接有所述温度传感器，所述微处理器的输出端连接有报警电路、所述直流压缩机或半导体芯片。

优选地，所述电量监测装置包括蓄电池和单片机；所述单片机的输入端接有蓄电池电流采集电路和蓄电池电压采集电路；所述单片机的输出端接有报警电路。

本实用新型通过在电子后视镜上设置第一通信组件和触摸屏，在车载冰箱上设置第二通信组件、温度监测装置和电量监测装置。第一通信组件可以接收用户发出的调控指令并发送给第二通信组件，来调节车载冰箱的温度；同时第二通信组件会将由温度监测装置和电量监测装置采集的车载冰箱的温度数据和电量信息等发送给第一通信组件，通过语音播报或显示在触摸屏上告知用户。本实用新型解决了现有技术中对车载冰箱的调控不方便的问题。

附图说明

图1为本实用新型集电子后视镜与车载冰箱为一体的智能车载系统一实施例中电子后视镜结构示意图；

图2为本实用新型集电子后视镜与车载冰箱为一体的智能车载系统一实施例中一实施例中车载冰箱结构示意图；

图3为本实用新型集电子后视镜与车载冰箱为一体的智能车载系统一实施例中一实施例中第一通信组件结构示意图；

图4为本实用新型集电子后视镜与车载冰箱为一体的智能车载系统一实施例中一实施例中第二通信组件结构示意图。

具体实施方式

下面将详细描述本实用新型的实施例，实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

为解决上述技术问题，本实用新型提出一种集电子后视镜与车载冰箱为一体的智能车载系统。参照图1和图2，该智能车载系统包括电子后视镜100和车载冰箱200，

电子后视镜100包括：

第一控制板110，设于电子后视镜内部，包括：第一处理器111，与第一处理器111连接、用于接收用户的调控指令并发送给车载冰箱100的第一通信组件112。

触摸屏120，与第一处理器111连接，用于显示、触控调节车载冰箱100的状态信息。

车载冰箱200包括：

第二控制板210，设于车载冰箱200内部，包括：第二处理器211，与第二处理器211连接、用于接收第一通信组件112发送的调控指令、发送车载冰箱200的状态信息给第一通信组件112的第二通信组件212；

温度监测装置220，与第二处理器211连接，用于采集车载冰箱200的温度数据；

电量监测装置230，与第二处理器211连接，用于监测车载冰箱200的电量信息。

其中，用户可通过触摸屏120手动输入对车载冰箱200的调控指令，或者通过第一通信组件112接收用户的调控指令，触摸屏120和第一通信组件112在接收到用户输入的调控指令时，将该指令发送给第一处理器111，第一处理器111处理后输出调控信号给第一通信组件112，再由第一通信组件112发送给第二通信组件212，第二通信组件212接收调控信号并发送给温度监测装置220，温度监测装置220开始工作，从而实现对车载冰箱200的状态调控。第二通信组件212还可将车载冰箱200的实时状态信息(温度、电量等)发送给电子后视镜100告知用户。

在一较佳实施例中，第一通信组件112包括语音通信模块1121、蜂窝通信模块1122、WIFI通信模块1123和/或蓝牙通信模块1124。

在用户不方便手动调控时，可通过语音通信模块1121接收用户发出的语音调控指令，并将该指令发送给处理器111，由处理器111处理后转化成调控信号输出给蜂窝通信模块1122、WIFI通信模块1123和/或蓝牙通信模块1124，再由蜂窝通信模块1122、WIFI通信模块1123和/或蓝牙通信模块1124将该信号发送给车载冰箱200上的第二通信组件212，实现对车载冰箱200的调控。同时，车载冰箱200的实时状态信息也可通过蜂窝通信模块1122、WIFI通信模块1123和/或蓝牙通信模块1124发送给电子后视镜100，由语音通信模块1121进行语音播报和/或显示在触摸屏120上告知用户。

在一较佳实施例中，第一通信组件112和第二通信组件212还包括：设置于电子后视镜100的外表面的第一输入/出接口1125、设置于车载冰箱外表面的第二输入/出接口2121，第一输入/出接口1125与第二输入/出接口2121之间通过数据线传输连接。在用户行驶到信号较差的偏远地区时，上述处理器111处理后的调控信号可以直接通过数据线传输给车载冰箱200，实现对车载冰箱200的调控。同时，车载冰箱200的实时状态信息也可通过数据线传输给电子后视镜100，由语音通信模块1121进行语音播报和/或显示在触摸屏120上告知用户。

为了使用户对车载冰箱200的调控更加方便，本实施例中，上述语音通信模块1121不可或缺，可极大地解放用户的双手。而蜂窝通信模块1122、WIFI通信模块1123和/或蓝牙通信模块1124可以选择一种或多种。

在一较佳实施例中，第二通信组件212包括：蜂窝通信模块2122、WIFI通信模块2123和/或蓝牙通信模块2124。

蜂窝通信模块2122、WIFI通信模块2123和/或蓝牙通信模块2124的选择视第一通信组件112的情况而定。当第一通信组件112设置蜂窝通信模块1122时，相应地，第二通信组件212也设置为蜂窝通信模块2122；当第一通信组件112设置WIFI通信模块1123时，相应地，第二通信组件212也设置为WIFI通信模块2123；当第一通信组件112设置蓝牙通信模块1124时，相应地，第二通信组件212也设置为蓝牙通信模块2124。

在一较佳实施例中，温度监测装置220包括直流压缩机或半导体芯片221、温度传感器222和微处理器223；微处理器223的输入端连接有温度传感器222，微处理器223的输出端连接有报警电路、直流压缩机或半导体芯片221。

其中，直流压缩机或半导体芯片221的选择根据需要设置，直流压缩机制冷快速强劲，制冷能达到-18℃，适用于大容量、高制冷效率；半导体芯片既能制冷又能制热，适用于小容量、环保，工作时没有震动、噪音、寿命长。

本实施例中，除了温度传感器222外还可以通过其他的温度检测装置获取温度数据，如温度计等。温度监测装置220可以实时监测车载冰箱内部的温度数据，并将监测到温度数据反馈至微处理器223，微处理器223对这些温度数据进行分析比对，若温度数据高于预设温度时，则启动直流压缩机或半导体芯片221进行制冷；若温度数据低于预设温度，则直流压缩机或半导体芯片221停止制冷。同时，微处理器223将监测到的温度数据输出给第二通信组件212，第二通信组件212发送给电子后视镜100，由语音通信模块1121进行语音播报和/或显示在触摸屏120上告知用户。温度监测装置220还可以实时监测直流压缩机或半导体芯片221的运行状态信息(运行温度、负载等)。当直流压缩机或半导体芯片221的运行状态信息异常时，微处理器223立即发出关闭直流压缩机或半导体芯片221的指令，并输出报警指令给第二通信组件212，第二通信组件212发送给电子后视镜100，由语音通信模块1121进行语音播报和/或显示在触摸屏120上告知用户报警信息。

在一较佳实施例中，电量监测装置230包括蓄电池231和单片机232；单片机232的输入端接有蓄电池电流采集电路和蓄电池电压采集电路；单片机232的输出端接有报警电路。

其中，蓄电池231用于给车载冰箱200供电，蓄电池223可通过家用电源或者汽车上的电源来完成充电。

单片机232通过采集蓄电池231电流参数信息、电压参数信息，可以实时监测蓄电池223的剩余电量，并根据监测到的剩余电量信息判断是否提醒用户充电。当剩余电量过低时，单片机232通过报警电路输出提醒用户充电指令给第二处理器211，第二处理器211处理后输出提醒信号给第二通信组件212，由第二通信组件212发给送电子后视镜100提醒用户充电。

以上的仅为本实用新型的部分或优选实施例，无论是文字还是附图都不能因此限制本实用新型保护的范围，凡是在与本实用新型一个整体的构思下，利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型保护的范围内。