1.一种新型稳定杆衬套结构，包括稳定杆衬套(1)，其特征在于，所述稳定杆衬套(1)外侧固定有稳定杆压环(10)，所述稳定杆压环(10)贯穿有稳定杆(11)，所述稳定杆压环(10)一侧设置有压环限位(12)，所述稳定杆衬套(1)表面固定有衬套限位(2)，所述衬套限位(2)一侧设置有衬套开口(3)，所述稳定杆衬套(1)底部设置有衬套径向开槽A(4)，所述衬套径向开槽A(4)一侧设置有衬套径向开槽B(5)，所述衬套径向开槽B(5)一侧设置有衬套轴向开槽A(6)，所述衬套轴向开槽A(6)一侧设置有衬套轴向开槽B(7)，所述衬套轴向开槽B(7)一侧设置有衬套轴向开槽C(8)，所述衬套轴向开槽C(8)一侧设置有衬套轴向开槽D(9)。
2.根据权利要求1所述的一种新型稳定杆衬套结构，其特征在于，所述稳定杆压环(10)与所述稳定杆衬套(1)通过螺栓固定在车架或车身上。
3.根据权利要求1所述的一种新型稳定杆衬套结构，其特征在于，所述稳定杆压环(10)与所述稳定杆衬套(1)为一体结构。
4.根据权利要求1所述的一种新型稳定杆衬套结构，其特征在于，所述衬套径向开槽A(4)与所述衬套径向开槽B(5)为对称设置。
5.根据权利要求1所述的一种新型稳定杆衬套结构，其特征在于，所述衬套轴向开槽A(6)与所述衬套轴向开槽B(7)为对称设置，所述衬套轴向开槽C(8)与所述衬套轴向开槽D(9)为对称设置。