技术特征：
1.汽车制动踏板总成，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）上固定连接有固定块（2），所述固定块（2）转动连接有踏板（3），所述底座（1）的上端固定连接有连接块（6），所述连接块（6）贯穿设有空槽，所述空槽的内壁固定连接有第一接触片（5），所述第一接触片（5）的上端固定连接有两个第一弹簧（7），两个所述第一弹簧（7）共同固定连接有第二接触片（4），所述底座（1）的侧壁固定连接有平面板（10），所述平面板（10）上贯穿设有t形槽，所述t形槽的内壁滑动连接有t形块（11），所述t形块（11）的上端固定连接有l形块（8），所述l形块（8）与平面板（10）之间设有限位机构，所述限位机构包括与l形块（8）的侧壁固定连接的长杆（13），所述平面板（10）的上端转动连接有丝杆（9），所述丝杆（9）贯穿并螺纹连接有限位块，所述限位块的侧壁固定连接有中空筒（12），所述中空筒（12）与长杆（13）之间设有定位机构，所述定位机构包括贯穿设置在长杆（13）上的多个定位槽（14），所述中空筒（12）的上端贯穿设有通槽，所述通槽的内壁贯穿并滑动连接有t形杆（16），所述t形杆（16）的下端固定连接有贯穿定位槽（14）并与其内壁滑动连接的定位块（15），所述t形杆（16）与中空筒（12）的上端之间固定连接第二弹簧（17）。2.根据权利要求1所述的汽车制动踏板总成，其特征在于，所述长杆（13）与中空筒（12）相匹配，所述长杆（13）贯穿中空筒（12）并与其内壁滑动连接。3.根据权利要求2所述的汽车制动踏板总成，其特征在于，多个所述定位槽（14）等间距分布，多个所述定位槽（14）均与定位块（15）相匹配。4.根据权利要求3所述的汽车制动踏板总成，其特征在于，所述底座（1）的侧壁安装有停留板（18）。