一种地图灯眼镜盒无纺布固定结构的制作方法

本实用新型涉及汽车内饰技术领域，尤其涉及一种地图灯眼镜盒无纺布固定结构。

背景技术：

目前传统的地图灯眼镜盒的内部通常没有无纺布的固定结构，眼镜盒内部只是一个空腔；无纺布单侧带有背胶和离型纸，装配过程中先把眼镜盒放置在固定工装内，取出无纺布，撕下离型纸，附胶面与眼镜盒内腔贴合，把无纺布平整的贴到眼镜盒内腔(如说明书附图6与图7所示)。

目前现有眼镜盒结构的缺点为：

(1)目前现有眼镜盒结构，使用的无纺布制造工艺复杂，带有附胶和离型纸，制造成本高；

(2)生产线在组装过程中，需要眼镜盒固定工装，无纺布带背胶粘贴过程中易褶皱工序多费时长；

(3)在装配过程中容易出现错装或离型纸未撕现象且无纺布不具备可拆性。

因此需要一种可以解决上述问题的一种地图灯眼镜盒无纺布固定结构。

技术实现要素：

针对上述问题，本实用新型的目的是提供一种地图灯眼镜盒无纺布固定结构，本实用新型带有固定结构的眼镜盒在装配无纺布的过程中，不需要眼镜盒固定工装，节省了工装成本；通过本实用新型的固定结构，所用无纺布可以不带单面的附胶和离型纸，节约了无纺布的采购成本。

本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种地图灯眼镜盒无纺布固定结构，包括：眼镜盒体，眼镜盒体由盒盖与盒身组成，盒体与盒身之间相互铰接，其特征在于：所述盒身的内部固定连接有多条用于压紧无纺布的固定筋，固定筋分布在盒身内部的四周角落，所述固定筋与所述盒盖之间留有用于放入无纺布的空隙。

进一步，所述盒身的两侧分别连接有左端轴与右端轴。

进一步，所述右端轴处装配有弹簧，在左端轴处安装有阻尼器，阻尼器与盒身的左侧相互卡扣连接，在阻尼器的下端设置有齿轮，齿轮安装在盒身的左侧，所述左端轴通过齿轮与阻尼器啮合传动。

进一步，所述眼镜盒体的内部单侧固定连接有防错筋，防错筋为左右不对称结构，用于防止无纺布反装。

进一步，所述眼镜盒体的前端安装有锁止开关，锁止开关与所述盒身之间通过卡扣连接。

本实用新型的优点在于：

1.带有固定结构的眼镜盒在装配无纺布的过程中，不需要眼镜盒固定工装，节省了工装成本；

2.通过本实用新型的固定结构，所用无纺布可以不带单面的附胶和离型纸，节约了无纺布的采购成本；

3.减少了装配工序，缩短了组装时间，生产效率高；

4.带有固定结构的眼镜盒体内部还设置有防错装筋，防止了无纺布的装反，且传统的一次性粘贴相比较具有可拆性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的立体结构示意图。

图2为本实用新型的后视立体结构示意图。

图3为本实用新型中内部固定结构的构示意图。

图4为本实用新型在打开状态下的结构示意图。

图5为本实用新型的内部结构示意图。

图6为现有技术的爆炸结构示意图。

图7为现有技术的结构示意图。

其中：

1、眼镜盒体；2、阻尼器；3、弹簧；

4、锁止开关；5、无纺布；6、壳体；

7、固定筋；8、齿轮；9、防错筋；

10、左端轴；11、右端轴

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例1：

图1为本实用新型的立体结构示意图，图2为本实用新型的后视立体结构示意图，图3为本实用新型中内部固定结构的构示意图，图4为本实用新型在打开状态下的结构示意图，图5为本实用新型的内部结构示意图。

如图1，图2，图3，图4与图5所示的一种地图灯眼镜盒无纺布固定结构，包括：眼镜盒体1，眼镜盒体1由盒盖与盒身组成，盒体与盒身之间相互铰接，其特征在于：所述盒身的内部固定连接有多条用于压紧无纺布5的固定筋7，固定筋7分布在盒身内部的四周角落，所述固定筋7与所述盒盖之间留有用于放入无纺布5的空隙，所述盒身的两侧分别连接有左端轴10与右端轴11，所述右端轴11处装配有弹簧3，在左端轴10处安装有阻尼器2，阻尼器2与盒身的左侧相互卡扣连接，在阻尼器2的下端设置有齿轮8，齿轮8安装在盒身的左侧，所述左端轴10通过齿轮8与阻尼器2啮合传动，所述眼镜盒体1的内部单侧固定连接有防错筋9，防错筋9为左右不对称结构，用于防止无纺布5反装，所述眼镜盒体1的前端安装有锁止开关4，锁止开关4与所述盒身之间通过卡扣连接。

工作原理：本实用新型在闭合时，用手压眼镜盒体1，眼镜盒体1左端轴10通过齿轮8与阻尼器2啮合传动，右端轴11处的弹簧3在转动过程中产生一定的扭矩，保证了眼镜盒体1在闭合时的手感；当眼镜盒体1完全闭合时，锁止开关4锁住眼镜盒的扣点，这样便形成一个封闭的空腔，可以放置眼镜；当要取出眼镜时，按下眼镜盒体1扣点一侧，眼镜盒受力压下锁止开关4，锁止开关4凸出的扣面内缩，与眼镜盒体1扣点分离，眼镜盒体1在弹簧3扭力作用下打开。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

技术特征：

1.一种地图灯眼镜盒无纺布固定结构，包括：眼镜盒体(1)，眼镜盒体(1)由盒盖与盒身组成，盒体与盒身之间相互铰接，其特征在于：所述盒身的内部固定连接有多条用于压紧无纺布(5)的固定筋(7)，固定筋(7)分布在盒身内部的四周角落，所述固定筋(7)与所述盒盖之间留有用于放入无纺布(5)的空隙。

2.根据权利要求1所述的一种地图灯眼镜盒无纺布固定结构，其特征在于：所述盒身的两侧分别连接有左端轴(10)与右端轴(11)。

3.根据权利要求2所述的一种地图灯眼镜盒无纺布固定结构，其特征在于：所述右端轴(11)处装配有弹簧(3)，在左端轴(10)处安装有阻尼器(2)，阻尼器(2)与盒身的左侧相互卡扣连接，在阻尼器(2)的下端设置有齿轮(8)，齿轮(8)安装在盒身的左侧，所述左端轴(10)通过齿轮(8)与阻尼器(2)啮合传动。

4.根据权利要求1所述的一种地图灯眼镜盒无纺布固定结构，其特征在于：所述眼镜盒体(1)的内部单侧固定连接有防错筋(9)，防错筋(9)为左右不对称结构，用于防止无纺布(5)反装。

5.根据权利要求1所述的一种地图灯眼镜盒无纺布固定结构，其特征在于：所述眼镜盒体(1)的前端安装有锁止开关(4)，锁止开关(4)与所述盒身之间通过卡扣连接。

技术总结
本实用新型涉及汽车内饰技术领域，尤其涉及一种地图灯眼镜盒无纺布固定结构，包括：眼镜盒体，眼镜盒体由盒盖与盒身组成，盒体与盒身之间相互铰接，其特征在于：盒身的内部固定连接有多条用于压紧无纺布的固定筋，固定筋分布在盒身内部的四周角落，固定筋与盒盖之间留有用于放入无纺布的空隙，盒身的两侧分别连接有左端轴与右端轴，右端轴处装配有弹簧，在左端轴处安装有阻尼器，阻尼器与盒身的左侧相互卡扣连接，在阻尼器的下端设置有齿轮。本实用新型带有固定结构的眼镜盒在装配无纺布的过程中，不需要眼镜盒固定工装，节省了工装成本；通过本实用新型的固定结构，所用无纺布可以不带单面的附胶和离型纸，节约了无纺布的采购成本。

技术研发人员：刘闪闪;唐华平;陈建明
受保护的技术使用者：天津三花福达智能科技有限公司
技术研发日：2020.08.31
技术公布日：2021.04.06