专利名称：汽车司机安全防护挡板的制作方法
技术领域：
本实用新型属于防护装置，特别是涉及一种汽车司机安全防护挡板。
安装在出租车司机座位后部和侧部的防护挡板，对保护司机安全起到了一定的积极作用，该挡板一般采用透明塑料或有机玻璃板，由支架的铝合金槽板支撑固定，由于现有挡板的机械强度有限，不足以防护犯罪分子实施持械破坏或枪击的犯罪行为。
本实用新型的目的是提供一种可以有效防止上述犯罪行为对出租车司机构成危害的汽车司机安全防护挡板。
上述目的通过以下技术方案获得透明的平板1其外侧表面设置由条状电极2、3及相间连通各条状电极的线段2b、3b构成的两电极组，各电极组分别设有接线盘2a、3a，平板内侧表面粘接有防弹薄膜6。
所说的透明的平板1是绝缘电阻值高的有机玻璃板；所说的条状电极2、3及相间连通的线段2b、3b和接线盘2a、3a是平板表面的金属镀膜层；所说的接线盘2a、3a其表面可涂复有助焊剂；所说的接线盘2a、3a可以是其中心设有通孔，通孔中装有由螺钉和螺母组成的紧固件4，该紧固件的平板内侧端套装有绝缘帽5。
下面以附图和实施例说明本实用新型。
附
图1本实用新型实施例1结构示意图附图2本实用新型实施例2结构局部示意图图中1平板、2、3条状电极、2a、3a接线盘、2b、3b连接线段、4紧固件、5绝缘帽、6防弹薄膜。
图1所示实施例1，透明的平板1选用绝缘电阻值高、强度大的有机玻璃板材，其外侧表面设置由条状电极2、3、间隔连通各条状电极的线段2b、3b构成的两电极组，各电极组分别设有接线盘2a、3a。条状电极、连接线段及接线盘采用金属镀膜工艺形成，电极及线段间隔为40mm，线段宽度不大于2mm。本实施例的接线盘表面涂复有助焊剂，便于连接高压发生器的两高压绝缘引线的焊接。透明的平板1内侧表面粘接有市售的防弹薄膜，结构参见图2。
图2示出的实施例2是防护挡板侧视之局部示图，透明平板1内侧由高强度粘接剂粘接防弹薄膜6。本实施例与例1不同之处在于，各电极组的接线盘2a、3a的中心设有通孔，通孔中装有安装连接高压发生器引线的由螺钉和螺母组成的紧固件4，该紧固件的平板内侧端套装有绝缘帽5。
本防护挡板可采用现有安装方式由支架及其铝合金槽板支撑固定，司机座位侧、后方均可设置，高压发生器设在驾驶室，使用车辆电瓶作电源，并设有司机掌握的启动开关。
本实用新型在紧急情况下外侧面通有足够高压，对犯罪人可电击使之不能靠近，防弹薄膜可阻止子弹穿透至伤司机，因此本实用新型具有可靠防止持械破坏和枪击的犯罪行为，有效保护司机安全的显著优点。
权利要求1.汽车司机安全防护挡板，由透明的平板所组成，其特征是透明的平板外侧表面设置由条状电极及相间连通各条状电极的线段构成的两电极组，各电极组分别设有接线盘，平板内侧表面粘接有防弹薄膜。
2.如权利要求1所述的防护板，其特征是所说的透明的平板是绝缘电阻值高的有机玻璃板。
3.如权利要求1所述的防护板，其特征是所说的条状电极及相间连通的线段和接线盘是平板表面的金属镀膜层。
4.如权利要求1所述的防护板，其特征是所说的接线盘，其表面可涂复有助焊剂；
5.如权利要求1所述的防护板，其特征是所说的接线盘，可以是其中心设有通孔，通孔中装有由螺钉和螺母组成的紧固件，该紧固件的平板内侧端套装有绝缘帽。
专利摘要本实用新型属于防护装置，特别是涉及一种汽车司机安全防护挡板，透明的平板外侧表面设置由条状电极及相间连通各条状电极的线段构成的两电极组，各电极组分别设有接线盘，平板内侧表面粘接有防弹薄膜，本实用新型在危急情况下外侧表面可通过足够高压，具有可靠防止持械破坏和枪击的犯罪行为、有效保护司机安全的显著优点。
文档编号B60R21/06GK2337014SQ9821857
公开日1999年9月8日 申请日期1998年8月26日 优先权日1998年8月26日
发明者宋永光 申请人:信诚(天津)电子科技实业有限公司