，泄油口上安装有泄油管5。燃油吸收件6安装在弹射装置框架内。
[0016]参见图2，图中，泄油管通过卡箍7安装在油箱泄油口上；泄油控制装置包括泄油控制器3-1和控制阀3-2，其中控制阀安装在泄油管5内，并与泄油控制器电连接，且泄油控制器与汽车引擎模块通过信号线3-3连接，并通过顶紧机构8与泄油管接触，燃油吸收件顶部与泄油管插接。
[0017]参见图3-5，图中，燃油吸收件侧方弹射装置包括框架4-1及内设弹射机构和弹射限位机构，其中弹射机构包括弹射底板4-2和弹射压板4-3，在弹射底板与弹射压板之间两侧分别设有受压弹簧4-4和支撑点4-5，弹射压板在受压弹簧作用下绕另一侧支撑点往复摆动，弹射限位机构依次包括活动限位件4-6和固定限位件4-7，其中活动限位件位于弹射压板靠近支撑点侧的端部与固定限位件之间，且弹射压板端部弯曲部与活动限位件接触，固定限位部端部弯曲部与活动限位件表面接触；燃油吸收件顶紧机构包括主推弹簧8-1、主推弹簧底板8-2和弹簧推射板8-3，其中主推弹簧安装在主推弹簧底板和弹簧推射板之间，主推弹簧底板底部设有主推弹簧导向柱8-4，主推弹簧套装在该导向柱上，且端部与弹簧推射板固定；同时弹簧推射板一端与活动限位件接触定位。燃油吸收件侧方弹射装置所含框架通过所设安装孔4-8及螺栓固定安装在车身地板总成上。
[0018]参见图6，图中，泄油控制器通过所设安装孔3-4及螺栓固定安装在车身地板总成上。
[0019]参见图7-8，图中，燃油吸收件顶部设有用于与燃油管插接的凸缘6-1，凸缘上设有插接孔6-2 ;燃油吸收件内采用炭颗粒或高吸收材料填充。
[0020]使用之前，先将泄油管通过卡箍接在油箱总成泄油口上，再将油箱固定在车身地板上，然后将弹射装置、泄油控制装置分别安装在车身地板对应的孔位上，最后将燃油吸收件装进弹射装置并且与泄油管插接后通过顶紧机构压紧。
[0021]使用时，当车发生辆碰撞后，汽车引擎模块(ECM) 9通过信号线将信号传递给泄油控制器，泄油控制器将打开泄油管上的阀门，油箱内的燃油会在气压和重力的影响下通过泄油管流入燃油吸收件，当燃油吸收件在吸收燃油后达到一定重量时，通过弹射装置将其向右侧(考虑机动车靠右行驶)1-1.2米的可控范围(范围值主要是为防止弹射过远而造成其他后果)。在燃油吸收件被弹射出去的同时，泄油控制装置里的顶紧机构将泄油管口封闭，防止燃油泄漏。另外，燃油吸收件里的燃油可通过蒸发手段进行回收利用，也不会造成能源浪费。操作使用方便，可以有效避免汽车在发生碰撞时因燃烧而爆炸，进而避免财产及生命遭受损失。
[0022]以上所述仅为本发明示意性的【具体实施方式】，并非用以限定本发明的范围，任何本领域的技术人员在不脱离本发明构思和原则的前提下所做出的等同变化与修改，均应属于本发明保护的范围。
【主权项】
1.一种汽车油箱泄油弹射安全系统，其特征是:包括固定在车身地板总成后侧底部的油箱总成、泄油控制装置和燃油吸收件侧方弹射装置，其中油箱总成所含油箱右侧最低点设有泄油口，泄油口上安装有泄油管，泄油控制装置包括泄油控制器和控制阀，其中控制阀安装在泄油管内，并与泄油控制器电连接，且泄油控制器与汽车引擎模块通过信号线连接，燃油吸收件安装在弹射装置框架内，并通过顶紧机构与泄油管接触，燃油吸收件顶部凸缘上设有插接孔用于匹配插接泄油管。2.根据权利要求1所述的汽车油箱泄油弹射安全系统，其特征是:所述燃油吸收件侧方弹射装置包括框架及内设弹射机构和弹射限位机构，其中弹射机构包括弹射底板和弹射压板，在弹射底板与弹射压板之间两侧分别设有受压弹簧和支撑点，弹射压板在受压弹簧作用下绕另一侧支撑点往复摆动，弹射限位机构依次包括活动限位件和固定限位件，其中活动限位件位于弹射压板靠近支撑点侧的端部与固定限位件之间，且弹射压板端部弯曲部与活动限位件接触，固定限位部端部弯曲部与活动限位件表面接触。3.根据权利要求2所述的汽车油箱泄油弹射安全系统，其特征是:燃油吸收件顶紧机构包括主推弹簧、主推弹簧底板和弹簧推射板，其中主推弹簧安装在主推弹簧底板和弹簧推射板之间，主推弹簧底板底部设有主推弹簧导向柱，主推弹簧套装在该导向柱上，且端部与弹簧推射板固定；同时弹簧推射板一端与活动限位件接触定位。4.根据权利要求1所述的汽车油箱泄油弹射安全系统，其特征是:所述泄油管通过卡箍安装在油箱泄油口上。5.根据权利要求1所述的汽车油箱泄油弹射安全系统，其特征是:所述燃油吸收件内采用炭颗粒或高吸收材料填充。6.根据权利要求1所述的汽车油箱泄油弹射安全系统，其特征是:所述泄油控制器通过所设安装孔及紧固件固定安装在车身地板总成上。7.根据权利要求2所述的汽车油箱泄油弹射安全系统，其特征是:所述燃油吸收件侧方弹射装置所含框架通过所设安装孔及紧固件固定安装在车身地板总成上。
【专利摘要】本发明涉及一种汽车用安全装置，特别是涉及一种汽车油箱泄油弹射安全系统。包括固定在车身地板总成后侧底部的油箱总成、泄油控制装置和燃油吸收件侧方弹射装置，其中油箱总成所含油箱右侧最低点设有泄油口，泄油口上安装有泄油管，泄油控制装置包括泄油控制器和控制阀，其中控制阀安装在泄油管内，并与泄油控制器电连接，且泄油控制器与汽车引擎模块通过信号线连接，燃油吸收件安装在弹射装置框架内，并通过顶紧机构与泄油管接触，燃油吸收件顶部凸缘上设有插接孔用于匹配插接泄油管。本发明能够有效避免汽车在发生碰撞时因燃烧而爆炸，避免财产及生命遭受损失，而且燃油吸收件里的燃油可通过蒸发手段进行回收利用，也不会造成能源浪费，适于推广实施。
【IPC分类】B60R21/02, B60K15/077
【公开号】CN105150833
【申请号】CN201510543818
【发明人】吴远棋, 张立平, 张磊, 朱义坤, 魏树东
【申请人】河北御捷车业有限公司
【公开日】2015年12月16日
【申请日】2015年8月31日