轿车座椅的插管式靠背架的制造方法
【专利摘要】一种轿车座椅的插管式靠背架的制造方法；由现有的轿车座椅改装而成；将座椅框架的圆管垂直切开，在座凳架的切口上连接有插管，在靠背架的切口上连接有插销，插销能够插入到插管内，从而使靠背架和座凳架插接相连成一体。
【专利说明】
轿车座椅的插管式靠背架的制造方法
技术领域
[0001]—种轿车座椅的插管式靠背架的制造方法，属于汽车配套部件领域。
【背景技术】
[0002]—些轿车(如面包车)中部座位的靠背架采用的是一体式的结构，即靠背和座位的框架是做成一体的；由于座位的靠背占有中部的空间位置，给车辆的空间另做利用带来了不便(如改成房车时)，因此有必要加以改进。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是为了解决上述问题，提供一种轿车座椅的插管式靠背架的制造方法;该靠背架用上述的座椅改装而成;具体方案是:将上述座椅框架的圆管(原有座位架是用圆的铁管加工而成的)，在折弯处的一侧垂直切开，使切开后的座椅框架形成靠背架和座凳架两个部分;切开处的切口在座位框架的水平段上(坐垫下的一侧)；
在靠背架的两个切口的断面上分别连接有一段插销，插销是用圆钢车制而成的一段圆柱体，插销的直径等于靠背架的圆管的直径，在插销的一端车制有一段凸台，凸台能够插入到靠背架的圆管内，对接后的插销和靠背架的圆管焊接相连成一体；凸台增加了该处连接后的受力强度;插销的顶端做成半圆形，以方便插销的插入;插销的长度在5—8厘米之间，插销能够顺利的插入到座凳架的插管内；
在座凳架的两个切口处的圆管上分别连接有一个插管;插管用一段圆的钢管做成，插管的一端用胀管器加工成喇叭口的形状，以此方便插销的插入;插管的内径大于座凳架的圆管外径;插管的另一端(非喇叭口的一端)插接在座凳架的圆管上，插接后插管和座凳架的圆管焊接相连成一体;插销插入插管后能够使被切开后的靠背架、座凳架对接相连成一体；
在插销、插管结合到位后的两个插管上分别对称开设有销槽，销槽深达插销直径的三分之一处，销槽的横截面为上宽下窄的梯形，在销槽内配套安装有销子(有圆圈内的销子主视图)，销子用磁棒加工而成，成型的销子的形状呈门字型，以此使销子的两个钩端下垂，销子进入销槽后销子两端的下垂部分能够勾住插管的两边，以此使销子不会产生纵向移动；销子的磁性能够使销子牢固的吸附定位在销槽内，使销子在车辆颠簸时也不会移位脱落；组装时，将靠背架两端的插销同步插入到座凳架的两个插管内，在销槽内放入销子，使销子的两端镶嵌在销槽内，从而完成上述座椅的插接组合。
[0004]本申请有益的技术效果是:结构简单、新颖，性能可靠、实用。
【附图说明】
[0005]在附图中:
图1为靠背架I的主视图；
图2为座椅的插管式靠背组装后的整体主视图。
[0006]附图标记说明:
图中，1、靠背架;2、座凳架;3、插销;4、凸台；5、插管;6、喇叭口；7、销槽;8、销子。
【具体实施方式】
[0007]如图1、2所示，一种轿车座椅的插管式靠背架的制造方法;该靠背架用上述的座椅改装而成;具体方案是:将上述座椅框架的圆管(原有座位架是用圆的铁管加工而成的)，在折弯处的一侧垂直切开，使切开后的座椅框架形成靠背架I和座凳架2两个部分;切开处的切口在座位框架的水平段上(坐垫下的一侧)；
在靠背架I的两个切口的断面上分别连接有一段插销3，插销3是用圆钢车制而成的一段圆柱体，插销3的直径等于靠背架I的圆管的直径，在插销3的一端车制有一段凸台4，凸台4能够插入到靠背架I的圆管内，对接后的插销3和靠背架I的圆管焊接相连成一体;凸台4增加了该处连接后的受力强度;插销3的顶端做成半圆形，以方便插销3的插入;插销3的长度在5—8厘米之间，插销3能够顺利的插入到座凳架2的插管5内；
在座凳架2的两个切口处的圆管上分别连接有一个插管5;插管5用一段圆的钢管做成，插管5的一端用胀管器加工成喇叭口 6的形状，以此方便插销3的插入;插管5的内径大于座凳架2的圆管外径;插管5的另一端(非喇叭口的一端)插接在座凳架2的圆管上，插接后插管5和座凳架2的圆管焊接相连成一体;插销3插入插管5后能够使被切开后的靠背架1、座凳架2对接相连成一体；
在插销3、插管5结合到位后的两个插管5上分别对称开设有销槽7，销槽7深达插销3直径的三分之一处，销槽7的横截面为上宽下窄的梯形，在销槽7内配套安装有销子(有圆圈内的销子主视图)8，销子8用磁棒加工而成，成型的销子8的形状呈门字型，以此使销子8的两个钩端下垂，销子8进入销槽7后销子两端的下垂部分能够勾住插管5的两边，以此使销子8不会产生纵向移动；销子8的磁性能够使销子8牢固的吸附定位在销槽7内，使销子8在车辆颠簸时也不会移位脱落；
组装时，将靠背架I两端的插销3同步插入到座凳架2的两个插管5内，在销槽7内放入销子8，使销子8的两端镶嵌在销槽7内，从而完成上述座椅的插接组合。
[0008]本申请有益的技术效果是:结构简单、新颖，性能可靠、实用。
【主权项】
1.一种轿车座椅的插管式靠背架的制造方法;该靠背架用轿车的座椅改装而成；其特征在于:将上述座椅框架的圆管，在折弯处的一侧垂直切开，使切开后的座椅框架形成靠背架(I)和座凳架(2)两个部分;切开处的切口在座位框架的水平段上； 在靠背架(I)的两个切口的断面上分别连接有一段插销(3)，插销(3)是用圆钢车制而成的一段圆柱体，插销(3)的直径等于靠背架(I)的圆管的直径，在插销(3)的一端车制有一段凸台(4)，凸台(4)能够插入到靠背架(I)的圆管内，对接后的插销(3)和靠背架(I)的圆管焊接相连成一体;凸台(4)增加了该处连接后的受力强度;插销(3)的顶端做成半圆形，以方便插销(3)的插入;插销(3)的长度在5—8厘米之间，插销(3)能够顺利的插入到座凳架(2)的插管(5)内； 在座凳架(2)的两个切口处的圆管上分别连接有一个插管(5);插管(5)用一段圆的钢管做成，插管(5)的一端用胀管器加工成喇叭口(6)的形状，以此方便插销(3)的插入;插管(5)的内径大于座凳架(2)的圆管外径;插管(5)的另一端插接在座凳架(2)的圆管上，插接后插管(5)和座凳架(2)的圆管焊接相连成一体;插销(3)插入插管(5)后能够使被切开后的靠背架(I)、座凳架(2)对接相连成一体； 在插销(3)、插管(5)结合到位后的两个插管(5)上分别对称开设有销槽(7)，销槽(7)深达插销(3)直径的三分之一处，销槽(7)的横截面为上宽下窄的梯形，在销槽(7)内配套安装有销子(8)，销子(8)用磁棒加工而成，成型的销子(8)的形状呈门字型，以此使销子(8)的两个钩端下垂，销子(8)进入销槽(7)后销子两端的下垂部分能够勾住插管(5)的两边，以此使销子(8)不会产生纵向移动；销子(8)的磁性能够使销子(8)牢固的吸附定位在销槽(7)内，使销子(8)在车辆颠簸时也不会移位脱落； 组装时，将靠背架(I)两端的插销(3)同步插入到座凳架(2)的两个插管(5)内，在销槽(7)内放入销子(8)，使销子(8)的两端镶嵌在销槽(7)内，从而完成上述座椅的插接组合。
【文档编号】B60N2/68GK106004595SQ201610413560
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2016年6月14日
【发明人】冯莉莉
【申请人】冯莉莉